Motorrad wenden an einer Steigung | am Berg auf einer engen Straße (3 m) mit Indian Scout.

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Motorradfahren lernen: Wenden mit dem Motorrad am Berg / Steigungen, ist ein #Ridingskill , den man unbedingt beherrschen sollte. Mit dieser Technik kommst Du sicher mit jedem Motorrad wieder in die andere Richtung.
Der gezeigte Weg hat ca. 3 Meter Breite. 𝗜𝗰𝗵 𝗻𝘂𝘁𝘇𝗲 𝗯𝗲𝘄𝘂𝘀𝘀𝘁 𝗻𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗱𝗲𝗻 𝗚𝗿ü𝗻𝘀𝘁𝗿𝗲𝗶𝗳𝗲𝗻。 𝗘𝘀 𝗱𝗶𝗲𝗻𝘁 𝘇𝘂𝗿 𝗔𝗻𝘀𝗰𝗵𝗮𝘂𝘂𝗻𝗴 𝗲𝗶𝗻𝗲𝗿 𝘀𝗰𝗵𝗺𝗮𝗹𝗲𝗻 𝗦𝘁𝗿𝗮ß𝗲。

Die Indian Scout 2016 hat einen extrem geringen Lenkeinschlag - insgesamt einen Wendekreis von 6,70 m. Das ist in manchen Situationen ziemlich anstrengenden, diesen ansonsten sehr handlichen Cruiser zu fahren. 𝗨𝗻𝗱 𝗻𝗲𝗶𝗻 - 𝗮𝘂𝗰𝗵 𝘄𝗲𝗻𝗻 𝗱𝗶𝗲𝘀 𝘀𝗼 𝘀𝗰𝗵𝗲𝗶𝗻𝘁: 𝗠𝗲𝗵𝗿 𝗟𝗲𝗻𝗸𝗲𝗶𝗻𝘀𝗰𝗵𝗹𝗮𝗴 𝗴𝗲𝗵𝘁 𝗻𝗶𝗰𝗵𝘁。
Die Indian Scout hat eine Länge von 2,31 m und einen Radstand von 1,56 m mit einem Lenkkopfwinkel von 61°

Was der ÖAMTC Chefinstruktor bei 1000PS dazu sagt:

Ich hafte nicht dafür, wenn Ihr es nachmacht und dabei umfallt ;-) Es ist meine seit Jahren geübte Technik, mit diesem Dampfer umzugehen. Einige Sequenzen sind für Apehänger und auf Schotterpisten nicht geeignet.

#motorrad #fahrtechnik #WendenAmBerg #indianscout #chopper #bobber #indianmotorcycles #ridingskills
Рекомендации по теме
Комментарии
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bin zwar kein Chopper Fahrer aber find den Inhalt sehr hilfreich, Danke!

YanMotorrad
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👍🏻 Sehr guter Tipp. Habe ich noch niergends gesehen/gehört. Danke.

RFVisionary
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Ein hilfreiches Video !!!! Vor allem ohne diesen Besserwisser Tonfall 👍🤙

kaihinz
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Boah! Hut ab. Jetzt weiss ich wirklich, was an meinen Royal Ventures und Goldwings der Rückwärts Kroiechgang wert ist. Super Tipp! Funzt selbst mit meiner derzeitigen Yamaha R6 gut. Steile Bergsträsschen haben wir hier auf La Palma (ja die mit dem Vulkan) wahrlich genug.

BeatConradinOschwald
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Danke für den hilfreichen Tipp, bin selbst Indian Fahrerin und war schon in so einer Situation, GSD nicht an einem steilen Berg... schwitz🙈... gern mehr davon zeigen👍

neja
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schön erklärt, bin froh dass ich nen Rückwärtsgang habe :)

chevyfahrer
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Deswegen heißt es, das.Motorrad reiten..sah aus wie auf einen Rodeo..🫣aber toll erklärt 🫡

reinerschmitt
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Einfach Weiterfahren und später wenden :-D

andreglomm
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Probiere doch mal folgendes:
Fahre ganz rechts ran (so wie gezeigt)
Nach links einschlagen und dann nach vorne fahren, nicht zurückrollen lassen.
Mit dem Vorderrad den Hang leicht hochfahren, rechts einschlagen und dann zurückrollen lassen., so dass du mit dem Hinterrad wieder am rechten Straßenrand stehst.
Reicht das nicht aus, den Vorgang wiederholen und den Schwung ausnutzen.
Damit hast du den Vorteil, dass du nicht so "kämpfen" musst, weil du das Motorrad immer den Hang zurückrollen lassen kannst.
Muss man etwas üben. Geht aber gut.
Viel Spaß.

wolfgangnapiletzki
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Danke für den Tipp. ❤
Das setzt aber voraus, dass der Hang nicht zu steil ist und Frau mit beiden Beinen auf den Boden kommt.
Gibt es auch einen Tipp bei einem steilen Hang?

fraufuppes
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Hallo Mo, gut gemacht.👍🏻Mit meiner Kondition brauche ich dann ein Sauerstoffzelt.😃Liebe Grüße Dirk

dirkk.
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..was hier so kommentiert wird, kann man so machen ist aber falsch. Bei Rückwärtsrollen sollte auch der erste Gang eingelegt werden und den Kupplungshebel ziehen. Sollte man einmal nicht mehr bremsen können, kann man zur Not den Kupplunghebel wieder loslassen und man rollt nicht weiter. Ich benutze bei solchen Aktionen nur noch die Kupplung....

frankfischer
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Warum sollte ich den Motor aus machen?😮

claudiam
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Mach ich auf jeden Fall mal, wenn die Temperatur gegen 0 geht. ..

danielkohler
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Indian 😤 warum nicht Harley? Ich finde das Indian ganz billige Versuche ( rein äußerlich ) macht HD nachzubauen, besonders bei der Street Glide als Beispiel

martinhansen
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Kannst Du mir das bitte mit meiner Handa ST 1100 zeigen? Knapp 400kg 😉

folkoyt
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Da war noch Platz da, um über das Gras zu fahren. Zwar nicht schön aber wirkungsvoll.

guzzirider