il MIGLIORE Aereo di Linea: Storia del Boeing 737 ✈️

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Primo episodio di una miniserie dedicata al più glorioso e più longevo aereo di linea: il Boeing 737. Dalla serie 100 di 60 anni fa, fino ai 737 MAX dei giorni nostri, ai problemi e gli incidenti

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(non rispondo a richieste di aiuto per mail)
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Комментарии
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Marco non sei stato un po' sbrigativo?😅
Se scrivi "storia di", non puoi stare così tanto sul generale, qualche caratteristica delle varie configurazioni, qualche anedotto sui primi 737, visto che è un aereo con fusoliera a sezioni, potevi raccontare qualcosa dell'assemblaggio.
Anche per un contenuto in 3 parti, risulta molto "wiki". 😅

NFSracers
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Marco penso che un aereo degno di nota sia il dc9-30 uno dei primi aerei ad essere completamente indipendente, dalle società aeroportuali, scala pax ant. scala post. ed apu.Sia il dc9-30 che il suo sostituto MD80 volano ancora in diverse parti del mondo, sia in configurazione cargo che passeggeri, ed alcuni di questi sono ex unita AZ.Li ricordo con particolare affetto in quanto ci ho messo le mani sopra ad ambedue.

carminesalzano
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''migliore aereo di linea''.... non lo so rick...

luka
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Tra un po’ ero curioso di vedere questo video più per la scenografia che per il contenuto.🤩
Unica pecca da maniaco (che non inficia sul mio like) è il cambio di tinta della telecamera laterale che tende più al verdino, per il resto è perfetto.

nicola
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La nuova scenografia è davvero tanta roba. Bella storia.🎉

LoScimmiatoSvapante
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Una sola precisazione: NG non sta per new generation, ma per next generation. E i 100 e 200 sono chiamati jurassic

fpier
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Sul Max è stato introdotto l'MCAS, per via dei motori sovradimensionati.

lorenzoguidotti
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Un paio d'anni fa salgo su un volo nazionale in Nigeria, era un 737 come tanti già visti, ma salendo a bordo e affacciandomi sul cockpit vedo tutta strumentazione analogica.
Prendo posto e sul foglio illustrativo delle procedure di emergenza leggo 737-300. Non so quanto fosse vecchio quel pezzo da museo, ma un po' di strizza m'è venuta 😅

lupinario
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Il miglior Aereo di Linea - Il Boeing 737 (bulloni e sistemi fondamentali opzionali)

damettoluca
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Letteralmente un pullman volante ma d’altronde tutti hanno volato sopra uno di questi

utentegoogle
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Marco piccolo feedback, quando passi alla seconda inquadratura dovresti guardare nell'obbiettivo

LorenzoMereu
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Quando ci parlerai dell affare di a220 tra airbus e bombardier?

crigna
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Airbus320 è tre generazioni avanti, sa di marchetta questa.

ClaudioGiulioTorbinio
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Il 737-100?...tenuto bene, e senza attraversare l'oceano ogni giorno, come aereo aziendale lo terrei...aspetto i prossimi video per sapere magari quanto costa mantenere, anche per una società, un aereo del genere...

off-topic: la scenografia dell'intero dell'aero è un tocco di classe alla Romboli...🎻
Fenomenale!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

omicronperseo
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Avrebbero dovuto smettere di produrlo 15 anni fa.

batmark
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Per me il migliore è il 737-800 😊 usato tantissimo in Argentina 🇦🇷 per i voli interni

TravelManItaly
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ma la ala o semi ala è allungata di 4 metri?

tommagico
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Un aereo degli anni 60 nato con carrelli corti e gonfiato a dismisura, ma perché hanno killato il 757 ?

danielecolombo
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