BMW SERIA 5 F10 | F11 - każda przyjemność ma swoją cenę | #TOP10 OTOMOTO TV

preview_player
Показать описание
BMW Seria 5 F11 (Touring) - piękny, komfortowy samochód, którego usterki mogą pociągnąć za kieszeń. Jeśli stać Cię na jego zakup, powinno Cię być stać na jego utrzymanie. Czy Twoim zdaniem jest warty zakupu? Kolejna pozycja z naszej listy TOP 10 najczęściej wyszukiwanych aut w 2017 roku na OTOMOTO.

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

#bmw5 #recenzja #otomoto
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

BMW Seria 5 - Jeśli stać Cię na jego zakup powinno być Cię stać na jego utrzymanie.
Czy Twoim zdaniem jest warty zakupu?

otomotopl
Автор

Konkretna i szybka recenzja bez zbędnych szczegółów - Lubie to

TheModerngoth
Автор

Te filmy mają stanowczo za mało wyświetleń, super materiał

pawelgucio
Автор

F10 520d 184KM bardzo dobry silnik 0d 03.2011 poprawiony rozrząd
mimo wszystko zalecana wymiana przy 200-250tys olej w skrzyni co 80tys Super fajne auto moim zdaniem godny następca modelu e60

motokrys
Автор

Zgadzam sie całkowicie z Testującym. W latach 2012-2017 posiadałem F10 550i xDrive po którym niestety prysła moja miłość do marki BMW. Tzn ciągle się tli, ale jak na razie rozsądek wygrywa z sercem. Jeśli w następnym aucie znowu tyle razy musiałbym jeździć na serwis, to chyba żona by mnie już rzuciła ;) Zrobiłem nim 65 tys km, a tak na szybko co pamiętam to wymieniono: dolny krzyżak kolumny kierowniczej, rozrusznik, 8 wtryskiwaczy, 2x sterownik VTG, alternator, 3x pompę dodatkową płynu chłodzącego, obie odmy i inne plastikowe elementy z osprzętu silnika, i pewnie wiele innych rzeczy o których już nie pamiętam. Do tego w najbliższym czasie musiałbym wymienić całą skrzynkę xDrive ( odczuwalnie ślizgały się już sprzęgiełka ), kamerę w zderzaku ( zamakała już po myciu ), antenę w drzwiach od bezkluczykowego dostępu ( raz działała a raz nie, dobrze że w drzwiach pasażera ), automat szarpał coraz bardziej przy zmianie z 1 na 2 bieg, kolumną kierowniczą ( zauważalny luz ) i zawieszenie. Auto nowe, wycenione katalogowo na 515 tys złotych i naprawdę delikatnie traktowane. Jak miałbym znowu być na "ty" z Panami z serwisu, to ja dziękuję nawet za skądinąd dobrą darmową kawę w ASO. Auto genialnie się prowadziło i cudownie jeździło, to prawda. Ale ilość różnych usterek i ostrzegawczych komunikatów wyświetlanych na ekranie skutecznie obniżało poziom zadowolenia z codziennego użytkowania. Niestety! Co ciekawe z E60 nie było tylu problemów.

przemekklok
Автор

Z odcinka na odcinek, coraz ciekawsze samochody :) Pozdrowienia dla całej ekipy OTOMOTO oraz prowadzącego Pana Marcina ;)

krzysiekvmotoblog
Автор

Przydałoby się odświeżenie testu na obecną formę :D

Adi-fteh
Автор

Bravo pour les Polonais au moins ils se donnent la peine de faire des super reportages.

laurentricci
Автор

Sam posiadam to autko, f11, 2012 rok, 20.d 184km, manual, auto w trasie jest mega wygodne, jedynie w miescie mozna odczuc brak takiego "kopa" ale coś za coś. Nadal jednak robi wrażenie. Wygoda, komfort. Miałem też e60 3.0d, 2, 5d i 2.0 benzyne. Powiem wam że To autko jest na prawdę dużym przeskokiem, czuć że przesiadasz się ze starej generacji do nowej. Także polecam :)

mukemon
Автор

to nie wysoki moment obrotowy zabija skrzynie tylko brak informacji o wymianie oleju w skrzyni.

raven
Автор

Super test jak zawsze :) samochód poza moim zasiegiem niestety, bede sie rozglądał niedługo za e90 :) może w przyszłości odcinek o e90? ;)

MrLukas
Автор

Jeśli można to poprosił bym Test BMW F01 Seria 7.

polcyn
Автор

Jaki silnik polecacie z benzynowych?Chodzi mi o jak najmniej awaryjny.

dawidklosek
Автор

Dobre recki robi ten chlopak i akurat aut ktore sa w tej chwili w moim zasiegu.Dla Mnie mega

Zdzislaw_Kowalski
Автор

Szybko i na temat fajny kanal. Kupilem sobie wlasinie rok temu BMW 530d F11 i moge tylko potwierdzic zajebista fura!

paulexkiller
Автор

Zwięźle i na temat;) Dobra robota! Czekam na kolejne materiały związane z BMW.
Od siebie jeszcze dodam, że warto przed zakupem takiego BMW zweryfikować jego historię serwisową.
BMW po VIN o tym więcej mówię tutaj: @
BMW po VIN artykuł: @t
BMW vin decoder darmowy (po polsku!): @

JarosawTomczak
Автор

Świetny odcinek
F10/f11 to moje auto marzeń!

lukaszxx
Автор

F10/11 wydaje się bardzo fajne. Fotele komfortowe są w niej idealne. Szkoda jedynie, że samochód jest chyba najbardziej awaryjnym pojazdem w klasie i nie chodzi tu o pojedyncze przypadki.

Petrolhead_Number_One
Автор

Faktycznie świetne auto, mam diesla 2.d 2016 jezdzi się nim rewelacyjnie. Co do filmu, szkoda ze nie wspomniano nic o wadliwych podzespołach w silnikach...np łańcuch rozrządu w modelach 2.d do roku 2016...a to drogo kosztuje

krisdi
Автор

Wymiana rozrządu w BMW F11 2.0 D 184 KM 2011r przy przebiegu 198000 km bez wyjęcia silnika tylko od skrzyni biegów wyniosła 3850 zł. W tym roku w marcu przy przebiegu 272000 km wymiana turbiny, z której był wyciek koszt razem z robocizną wyniósł 3120 zł. Nie wiem skąd ludzie w komentarzach biorą jakieś dziwne kwoty.

SymbiozWolfteam