Bremsen rosten beim E Auto - Das musst du tun!

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Durch das One paddle Drive hat man das Problem dass man die Bremsen nie benutzt. Daraus kann im ungünstigsten Fall Rost entstehen an den Bremsscheiben. Abhilfe schafft hier Freibremsen in Regelmäßigen Abständen.
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Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht?

etm
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Bei unserem E-Auto gibt es einen einfachen Trick, die Rekuparation abzustellen. Einfach das Auto 100% laden. Dann gibt es auf die ersten 5-10km keine (oder nicht merkbare) Rekuparation.

iurlc
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Neue Technik "Trommelbremsen"! oder auf "N" stellen und bremsen (da sollte keine Reko greifen).

phosphor
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Besteht bei diesem Mercedes keinerlei Möglichkeit in Neutral zu schalten ? Dann kann man Bergab-Passagen und Autobahnabfahrten gut nutzen.

thorstenemberger
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Wenn man bei einem Benziner/Diesel Sprit-sparend fährt und sich ständig ausrollen lässt und die Bremse nur selten nutzt, dann muss man das auch jetzt schon tun. Vor allem die hinteren Bremsen greifen deutlich weniger und sind davon stärker betroffen. Wenn ich mal ein E-Auto habe, wird das sicherlich ein noch größeres Problem. Hoffentlich denke ich dann ans Freibremsen. Das muss ich dann öfters als jetzt machen.

JoeW
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Bei einem Elektroauto werden halt 80% und teilweise auch mehr der Bremsungen durch die Rekuperation erledigt. Da die sogenannte Betriebsbremse entsprechend wenig benutzt wird hat die Zeit zu rosten. Ich bin ganz froh, dass ich an meiner "Bastelbude" (auf E-Antrieb umgebauter 1er Berlingo Kastenwagen) hinten Trommelbremsen habe. Die rosten eben nicht so fix wie Scheibenbremsen. 😉
Da ich hier in einer recht hügeligen Gegend wohne reicht die Rekuperation bei meinem Fahrzeug nicht aus, um es bergab komplett abzubremsen. Entsprechend nutze ich bei fast jeder Fahrt auch etwas die Betriebsbremse (vor allem die vordere) und entsprechend rostet die bei mir auch fast nicht.

guntherdrehsen
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Ich habe einen Hyundai Kona Elektro. Und bei dem kann man durch einen "Trick" die Rekuperation ausschalten. Wenn man während der Fahrt den "Gang" von D auf N stellt, ist der Elektromotor komplett entkoppelt und somit auch keine Rekuperation möglich. Ergebnis ist, dass man nur mit den Scheibenbremsen bremst.
Ich mach das ca. einmal im Monat, dass ich von 100 km/h auf 0 km/h runterbremse, um möglichst rostfreie Bremsscheiben zu haben.

Wallach
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Die Bremsen einfach schön einölen, dann rosten sie nicht ☺😂

sirfex
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Daraus kann man vieles machen. Die Bremsen neu dimensionieren. Software entsprechend anpassen, das den Bremsvorgang entsprechend steuert. Den deutschen Ingernieuren traue ich das leider nicht mehr zu. Die chinesischen Fabrikate einfach mal anschauen, wie die mit dem Problem umgehen.

lucianbetke
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Geschäftsidee für Zubehörhersteller: Ersatzteile in hochwertigerer Materialzusammensetzung entwickeln bzw. herstellen. So wie beim Motorrad schon immer…

johannwanninger
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bissl sportlich fahren, dann hast du das Problem nicht. Nur herumrollen ist nicht gut…😁

p.beringer
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Bremsen rosten beim Mercedes... hääähh?

Artus