Moto Morini X-Cape 700 - prova - è la migliore enduro economica?

Moto Morini X-Cape 700 rappresenta la naturale evoluzione della 650 e Moto Morini l'ha evoluta in modo assolutamente ragionato migliorando gli aspetti in cui iniziava a manifestare qualche debolezza. Il nuovo motore da 693 centimetri cubi ad esempio ha portato nuova grinta alla moto. Ma... non c'è solo quello. Stefano Cordara l'ha messa alla prova e vi dice come va.

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00:00 Introduzione
00:38 come si aggiorna la Moto Morini X-Cape 700 il nuovo motore
01:42 La ciclistica della Moto Morini X-Cape 700
02.41 I prezzi della Moto Morini X-Cape meglio ruote a raggi o meglio in lega?
03:10 POV cosa si vede dalla sella della Moto Morini X-Cape 650
07:56 Il commento finale l'opinione di Stefano Cordara

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[lorenzocampana]

Hanno proprio fatto un lavoro certosino nel migliorarla
Hanno ascoltato tutte le critiche e preso tutti gli accorgimenti

[giuliopasquale]

Sono un "vecchio motocicista"..a me piace il commento durante la guida
Tutto ciò che è elettronica ni annoia..😎😎😎 la moto è molto interessante ed è una tra quelle che comprerò ✌✌✌

[filippocorti]

Gran bella prova, come sempre. Che dire, tra Morini, Benelli, Voge e CF iniziano ad aggredire il mercato con prodotti davvero notevoli. Sarebbe bello vederle a confronto magari con la Tracer 7, Versys 650 o perché no con la Guzzi V85... ;-) Un saluto da Berlino

[d.e.]

Finalmente la giusta potenza/coppia per questa moto. Prova molto completa, bravo ingegnere, sempre top.

[Rewin]

Ordinata più di due mesi fa rossa, arrivata ieri in concessionaria, il tempo per i documenti e venerdì la dovrei andare a prendere. Aggiungo che ha il cavalletto centrale ben studiato che rende la moto leggerissima nel sollevarla. Bella recensione, grazie

[adrianoc]

Questa è l'unica moto cinese che comprerei, mi è sempre piaciuta, bella

[Faded_]

Ottima descrizione, come sempre! Peccato nessuno abbia registrato un bell'on-board in utilizzo misto a distanza di settimane da questo video.

[stefanofof]

Ciao Stefano. Complimenti per le riprese, come sempre ottime e te e al tuo team.
la mia prima moto l’ho acquistata l’estate scorsa (Moto Guzzi V7 Stone). Sono alto 1.82, e penso che la V7 sia un po’ piccola, anche se molto stilosa, ma che alla lunga stanchi un po’, perché è una moto estiva secondo me. Mi piaceva acquistare la XCape700, in primis perché è una moto più alta e sicuramente più comoda, e ogni tanto mi piacerebbe farci qualche uscita più lunga e anche per usarla tutto l’anno, Ma il mio dilemma è che ne pensi passare da una V7 a una XCape, sarebbe un vero peccato, o guadagnerò in agilità e in cavalleria . Ti ringrazio e scusami il disturbo. Buona serata !

[francescodm]

Bravi in Moto Morini! La moto è ottima e con un motore con un po più di brio hanno fatto centro. Ed il prezzo è davvero buono per quello che offre!!!

[paolocasati]

Complimenti per la prova, professionale come sempre. L’unico dubbio che ho è relativo alla mancanza del controllo di trazione. Puó diventare una discriminante sulla scelta di questa moto? Oppure ha un livello di stabilità e sicurezza di suo che si puó farne a meno anche se non si ha molta esperienza di guida?
Grazie

[giannipazzola]

Comprata oggi!!😍nera con cerchi a raggi💪🏼ancor piu’ bella dal vivo, esteticamente rispetto alla concorrenza cinese non ha eguali🤨

[maurizioponzio]

Prova molto bella e completa, come sempre. Pongo una domanda provocatoria: dove vivete voi esiste ancora l'asfalto? Perché qui in basso Piemonte, le strade sono praticamente

[lucaf]

Per commuting e brevi viaggi in coppia consiglieresti un modello del genere o magari una cubatura inferiore (es cfmoto 450)? La xcape è agile in un contesto urbano?

[ilbob]

Cerchi a raggi tubeless o no?
Sempre complimenti per i servizi vi seguo con piacere

[palets]

Ottimo video come sempre, poi al Penice è il top. La moto mi è sempre piaciuta (esteticamente ha qualcosa del Gilera RC600) e la dotazione è ottima per il prezzo. La preferisco a raggi.

[vastoinmoto]

Guardando con attenzione il cruscotto e la parte che sta davanti al manubrio, si coglie una grande pulizia del design (con il TFT perfettamente incastonato), ma mi è venuta una considerazione: visto il tipo di moto, una "adventure", personalmente avrei apprezzato la presenza di staffe/supporti dove ancorare tante di quelle cose che ormai si montano sulle adventure.. porta telepass, simil-gopro, navigatore, ecc.. la barra per regolare il parabrezza è di facile appiglio e facilita la gestione, ma, appunto, servendo a regolare il parabrezza quel traversino non può essere usato per ancorarci qualcosa. Comunque in generale l'impressione è positiva. La Marzocchi da 50 mi colpisce: una delle poche 50 che mi vengono in mente è quella che equipaggia la mia Stelvio NTX 1200

[nonsapevocosascrivere]

Non ho capito una cosa, se l'acceleratore è a cavo e non c'è il controllo di trazione, le mappature/riding mode cosa vanno a modificare? Recensione top come sempre

[andrearuggeri]

Bella bella, aspetto il 1200 per curiosità !!

[mercuriocromo]

Ingg sempre belle
Le vostre prove.. però manca sempre il sound del motore in movimento..che secondo me è un punto a cui i biker fanno molto caso

[mikyr]

Presa da pochi giorni, ma è normale che se apro il gas crea dei vuoti e dopo si riprende? Può essere che e' ancora in rodaggio e ho percorso circa 150 km?