200.000 KM sulla Giulietta..la ROTTAMO? | Alfa Romeo Giulietta - PROVA USATO EP. 8

Compra con garanzia di rimborso entro 14 giorni, risparmia e rimetti il tuo veicolo in strada! 🔧

✅ ISCRIVITI AL CANALE per supportare il mio lavoro!

👉🏻 Vuoi SUPPORTARE il canale? Premi il tasto GRAZIE sotto al video per offrirmi un CAFFÈ ☕️
-----------------------------------------------
L'Alfa Romeo Giulietta è stata per oltre un decennio la rappresentante italiana delle compatte di segmento C. In questa prova, analizzerò un esemplare USATO di 14 anni e 200.000 KM per verificare il suo stato di deperimento nel tempo.
Nella clip trovate come sempre un quadro completo della vettura, con un focus specifico circa gli aspetti da considerare in fase d'acquisto, prezzi, consumi, i PRO e i CONTRO dell'automobile.
Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti!

Come sempre, grazie per la visione drivers!
Dario

#alfaromeo #alfaromeogiulietta #giulietta

[_ciro.official_]

Da possessore di Giulietta posso confermare i difetti elencati dal proprietario di questa macchina. Se posso aggiungere, la mia è del 2016 e per ora le plastiche sono ancora in condizioni perfette. (La tengo in strada tutto l’anno).
Difetti a parte, è una macchina fantastica. La ricomprerei altre 100 volte.
Grande Dario.

[fabriziomarchesi]

Questo tipo di prova delle auto dopo un tot di km mi piacciono molto bravo Dario

[fabiobucciarelli]

Solo grandi complimenti Dario, questi video sulle auto usate sono la ciliegina sulla torta del canale, considerando che molti di noi si stanno sempre piu orientando sull'usato visti i prezzi del nuovo, spero di vedere anche auto usate piu recenti (anno 2017/2021)che secondo me sono le annate piu scelte da chi vuole comprare un usato diciamo non troppo "vecchio"..ma cmq bravissimo Dario! Da ex possessore di 2 147 1 e seconda seria dico che la giulietta mi é sempre sembrata piu una rivisitazione della bravo piu che di quell'alfa, la 147 dava emozioni uniche come dinamoca di guida al netto delle numerose pecche che aveva, ma tutt'ora x chi ha avuto alfa quell'auto la ricorda con immensa ammirazione.Grazie Dario x i tuoi video❤

[MatadorBruuu]

Complimenti sei l'unico canale che porta le auto usate 💪🏾

[giorgiosono]

Comunque questa nuova serie sull’usato è davvero top Dario! Complimenti e fanne tanti altri

[matteoful]

Ne ho avute due, una 1.6 105cv del 2014 venduta a 150.000km dove in 4 anni ho fatto solo manutenzione ordinaria e cambiato il sensore della temperatura (26€), l’ho trattata veramente male! L’altra è stata una 2.0 175cv tct del 2016 venduta a 220.000km dove ho fatto anche qui solo manutenzione ordinaria, mai una perdita, tra un tagliando e l’altro (20.000km) non ho mai rabboccato piu di 100gr di olio. I difetti sono la qualità degli interni e l’infotainment primitivo se non c’è l’alpine, per il resto la 2.0 andava benissimo ed era molto divertente, la 105 dignitosa ma pregio i consumi

[antoniobruno]

Ciao Dario ti seguo sempre con piacere, veniamo al punto. sono possessore di una Giulietta mjt2 120 cv distinctive del 2016 acquistata usata nel 2019. la mia nello specifico e' tenuta molto bene, in garage in inverno e in estate quindi certi problemi interni non ci sono. posso parlare di qualita' e difetti costruttivi. prima della Giulietta avevo una Delta sempre mjt oro con medesima potenza. differenze costruttive: Delta ottimi interni fatti molto bene, nessun senso di inferiorita' con Golf/AudiA3 con anche soluzioni intelligenti non riscontrabili nella Giulietta, per esempio: bracciolo con vano refrigerato/riscaldato, specchietti esterni richiudibili elettricamente, cinture di sicurezza regolabili in altezza, fari fendinebbia con funzione cornering, divano posteriore allungabile/retraibile di qualche cm, sedili alcantara/pelle. Giulietta offre il plus del manettino DNA tenuta di strada impeccabile, freni eccellenti, sterzo preciso. consumi leggermente superiori alla Delta anche in modalita normal/all weather, ovviamente motore piu' pronto con qualunque selezione del DNA. Diciamo nel complesso ottima auto, elettronica un po' debole, filtro dpf che si intasa spesso se si fa' prevalentemente citta', ma che si rigenera facilmente seguendo le istruzioni. Purtroppo in Fiat nonostente si facciano ottime auto le si lasciano invecchiare senza restyling di sostanza, la Golf dalla serie 1 del 1978 alla serie 8 plus di oggi e' cambiata gradualmente nel tempo tendente sempre ad un costante miglioramento, in Fiat si cambiano due colori, e si spera che il cliente continui a spendere 30000 euro da nuova per un'auto pur buona ma con soluzioni tecniche vecchie di 10 anni. le alfa di oggi? escluso Stelvio e Giulia ultime due Alfa con filosofia Alfa. (anche se Giulia, specialmente prima serie aveva delle carenze rispetto la concorrenza, per esempio fari xeno quando gia' si montavano i led e dulcis in fundo bracciolo passeggeri posteriori optional. vergognoso). Junior? una bella Peugeot. Alfa almeno per adesso e' ingloriosamente deceduta.

[giuse]

Ciao, io ne ho avuta una comprata da nuova per 6 anni e km, dotata del 1.6 Diesel 120cv.
scettico fin da subito ma il prezzo mi ha attratto ed esteticamente era la più bella .non ho avuto nessun problema, ma nessuno in assoluto .un appunto su alcune plastiche del tunnel centrale che erano accoppiate grossolanamente e quasi taglienti .
Grazie e continua su questi video che sono molto interessanti

[yuri-wrdt]

Sto format e' una bomba, complimenti dario <3

[gennaroandreozzi]

A distanza di 14 anni ha una linea stupenda ancora oggi. Con il restyling del 2016 hanno migliorato leggermente gli interni pur non avendo mai risolto il problema del rigonfiamento del cruscotto lato passeggero come invece fatto sulla 500

[utuberxx]

Sono possessore di una Giulietta Diesel 1600 105CV, allestimento Exclusive (top di gamma), con specchietti argentati elettrici e tettuccio apribile e panoramico, con fari bixeno, acquistata con nessun pentimento esattamente nel giugno del 2014 (restyling 2013). Ho ad oggi 210.000 km e conto di farne molti di più, perché dal punto di vista delle prestazioni è perfetta. Una guidabilità che fa invidia alle auto tedesche dello stesso segmento. Penso che sia ancora "giovane" perché faccio i tagliandi massimo ogni 15.000 km, non entro MAI in riserva e attendo sempre un paio di minuti prima di partire, dopo che è rimasta ferma la notte.
Ho però lo stesso problema con i pannelli porta anteriori e il tasto delle 4 frecce. Anche la mia vettura è rimasta purtroppo oggetto degli sbalzi termici in questi 10 anni.
Problematiche: ad un anno dall'acquisto l'auto mi ha lasciato a piedi, perché si è rotta la fascetta che sosteneva il tubo del radiatore, e dopo 4 anni mi è rimasta letteralmente in mano la maniglia lato guida. Prontamente sostituita perché difettosa.
A parte, fortunatamente queste piccolezze, null'altro.

[davidegherlenda]

Ho una Giulietta del 2011 con la motorizzazione 1.6 diesel da 105 cavalli. Come consumi sono soddisfatto e il motore va benissimo (attualmente ha 212000 km.
2 anni fa sono stati cambiati la frizione, la distribuzione e poco altro). Per quanto riguarda l’usura degli interni, ho anche io i pannelli porta scollati, la pelle del volante consumata (forse perché hanno usato una pelle troppo fina), il rivestimento del pomello del cambio che si sta consumando. Nonostante abbia cura della mia Giulietta e la tenga in garage. Comunque sono soddisfatto dell’auto e per il momento non ho intenzione di cambiarla.

[LucaDognini]

Ho una Alfa Romeo MiTo T-Jet 155 cv del 2008 con 265.000 KM. Ancora perfetta con tutti i componenti originali. Unici interventi di manutenzione ordinaria fatti, sono cinghia di distribuzione e frizione (a 210.000 km anche se aveva ancora margine). Unico difetto la perdita del lucido sul cofano e fari opacizzati. Utilizzo in modo piuttosto allegro con grandi soddisfazioni. Soddisfazioni costanti!

[fernandoserra]

Dopo 2 Alfa 156 di cui una con 13 anni e 273'000 km, ho comprato una Delta 1.6 multijet che ora ha 13 anni e oltre 205'000 km, le ho cambiato gli ammortizzatori a 180'000 km e ora le sto cambiando il FAP, frizione originale. Sempre stata fuori non mi ha mai lasciato a piedi.

[claudiogallenda]

Un amico nel 2018 ha acquistato una Giulietta sport turbo gpl e attualmente percorre 50000 km annui quindi credo che abbia superato i 200.000 km e per quel che ne so nn gli ha mai creato problemi e sempre tagliandata alla rete ufficiale..
Per quel che riguarda le plastiche appiccicose quello era un problema anche delle volkswagen degli anni 2000 sia nella Lupo tdi che avevo nel 2002 e nella golf serie 5 di mio fratello stesso discorso... Quindi nn era solo un problema del prodotto italico..
Bravo Darione che porti anche mezzi usati con molti km, apprezziamo molto anche questo... Certo che amici brutti nn ne hai mica te😂😂😂❤❤❤

[micheleminguzzi]

Grazie x il video..format sempre molto interessante!

[fbx]

Avute due, una 1.6 del 2010 e una 2.0 del 2015. È vero che qualcosina all’interno pecca (anche se dalla restyling alla prima serie c’era già stato un passo avanti), ma per il resto è davvero un’ottima auto, mai avuto un problema serio con nessuna delle due, mi resteranno sempre nel cuore ❤️

[giovannimeli]

Ho una giulietta 1.4 tb multiair 170 cv del 2011 e posso confermare quasi tutto quello che è stato detto nel video. Ci tengo a sottolineare che dopo 170k l'auto non mi ha mai lasciato a piedi. In 13 anni solo un problema meccanico (sostituzione depressore pompa freni, 190 euro) e piccoli problemi elettrici, risolti con pochi euro. Niente ruggine nonostante l'auto non sia stata mai in garage, solo da qualche mese il lucido sta venendo via in alcune zone. Consumo medio 14 km/l. Tagliando ordinario sui 200 euro. Mi sa che la tengo qualche altro anno

[VincenzoGalluccio-tigq]

Bellissima ed utilissima questa serie dedicata alle auto usate.Complimenti.

[LeoKastiga]

Ciao Dario, complimenti davvero per questa serie di prove. In merito alla qualità degli interni Peugeot 3008 ti consiglio di dare un’occhiata ai vari blog dei possessori. Io ero andato a leggere un po’ perché ero quasi intenzionato ma poi ho mollato subito il colpo perché parlano di scricchiolii dopo appena 3 anni