Sie klackert immer noch - Gänge einstellen - Hercules M5 - So verdient man Geld Teil 10

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Freunde, leider ist das Problem mit dem Geräusch (klackern) welches sich nicht gesund anhört immer noch. Die Gänge allerdings habe ich eingestellt und die laufen wieder Rund :D

Ich weiß, dass wenn die Gänge nicht richtig rein gehen es verschiedene Methoden gibt um sie wieder richtig einzustellen und laut offizieller Anleitung ist es auch anders erklärt aber in meinem Fall hatte ich nur ein zu stark ausgeschlagenen Seilzug. Von daher konnte ich mit wenig Aufwand das Problem beheben.

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Комментарии
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Mein Tipp wäre:
schraub alles was du zum fahren nicht an erster Stelle brauchst ab, Schutzbleche vorne und hinten Gepäckträger.
Fahre mit erhöhtem Reifendruck, damit sich der Motor nicht so anstrengen muss. Das Rasseln kann nämlich von der Kurbelwelle, Ritzel oder Getriebe/Kupplung kommen.

set_motorsports
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Das ist ein ganz normales Geräusch von Zylinder!! Habe 2 hercules Mofas und beide Zylinder geben ähnliche Geräusche von sich.

Lukas
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Das is der Auslass vom zylinder. Normales Problem von den alten Zylindern

tomh
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ich denke das das Geräusch von den Kugellagern der Kurbelwelle kommt

jonaslampe
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Theorie1.
Wenn du dich traust kannst du gucken, ob die Kurbelwelle spiel hat. Das kannst du mit 2 Methoden nachschauen
1 den Chrom Sachsdeckel abmachen des Polrads so drehen das es nicht auf OT (Oberer Totpunkt steht) und dann leicht hin und her drehen. Normalerweise ist dann da fasst garkein spiel außer beim OT.
Methode 2 Zylinder ab Kolben ab das Pleuel komplett herausziehen also auf OT Polrad Festhalten und das Pleuel hoch und runter bewegen aber ohne das sich die Kurbelwelle bewegt. Wenn es dann leicht knackst und quietscht und man das pleul rein und raus schieben kann brauchst du eine neue Kurbelwelle.

Theorie2.
Deine Kurbelwellenlager sind defekt. Bedeutet in den Meisten fällen nix schlimmes allerdings sollte man sie wechseln wenn man den Motor sowieso vorhat zu öffnen.

zoonixhd
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es kann sein das unterdem verkromten zündungsdeckel was hängt und schleift den hebelt man einfach mit nem schraubendreher runter

oder guck mal nach getriebeöl weil wenn keins drin ist kommen solche gereusche auch

julianhufa
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Kannst durchatmen. Mit dem selben "Klappern" bin ich über 3 Jahre fast täglich gefahren. Und meine M5 ist wirklich nicht geschont worden und war eher auf Mokicktempo unterwegs, sprich viel mehr drehzahl als deine. Ich hatte nie Probleme deswegen. Guck, dass genug Öl. Im Getriebe ist und check mal die Kurbelwelle, Zylinder, Kolben und Pleuel, wie hier schon einige geschrieben haben. Aber ich wurde mir deshalb nicht ins Hemd machen.

opelix
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Kurbelwellen Lager Kurbelwelle oder zu wenig Öl im Getriebe

tomwinter
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das klappern könnte der unterbrecher sein wenn er zu weit auf macht oder mal beim fahren leicht die kupplung drücken könnt sein, dass die kupplungsglocke zu viel spiel hat. hatte ich auch mal

multispezialist
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Bei meinem Mofa gehe der erste Gang nicht rein, d.h. Ich muss mit dem 2 Gang anfahren. Woran kann das liegen?

mikatraeger
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Ich vermute auch, dass es was mit der Kurbelwelle/Lager zu tun hat. Vielleicht habe ich mich getäuscht... aber kommt nicht noch ein leichtes klappern aus dem Auspuff ? Vllt ist da was drin oder die Schrauben sitzen nicht richtig.

Robert-ufcp
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hallo, ich würde sagen es könnten Kolben und Kolbenringe verschliessen, ausgeschlagen sein. Also evt. Neuen Kolben und neue Kolbenringe in passender Übergröße erneuern. mfg P.S. Falls der Aufwand und Geldeinsatz Dir nun zuviel wird, dann schnell an einen Bastler verkaufen, und den Fehler im Kaufvertrag festhalten.

MrVain
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oder das polrad von der zündung vieleicht ist der polradkeil verschlissen

puchmaxistips
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Hey ich schaue deine videos schon einer weile und finde sie sehr toll mach weiter so 🖒

sebastianpraml
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Also wiegesagt mal zylinder runterbauen ob die kurbelwelle bzw. das pleuel höhenspiel hat (seitenspiel ist normal) und wenn sie das nicht hat denke ich es sind die kurbelwelleblager im motor aber dafür das du die wechseln kannst musst du den motor auseinandernehmen aber es kann auch von der zündung kommen wenn zb. der unterbrecher nichtmehr der beste ist oder die zündung halt verstellt ist am besten mal im internet nach der einstellung der zündung schauen und am besten den unterbrecher mal ausbauen
bist du bei der probefahrt eigentlich ohne luftfilter gefahren weil das kann auch daran liegen das das mofa nicht gescheit läuft weil das mofa dann zuviel luft bekommt.
wie läuft das mofa läuft es sehr unruhig oder fährst rs nicht die volle geschwindigkeit oder beschleunigt es nicht gut nich tmdas von kolben der kolbenring gebrochen oder ähnliches passiert ist nicht das das mofa zuwenig kompression hat und dieseswegen nicht volle leistung bring und ganz wichtig ist auch nicht zu vergessen nicht das zuwenig getriebeöl vorhanden ist nicht das der motor zuwenig schmierung hat und dieseswegen so geräusche macht also am besten mal schaun wie viel öl drin ist bzw etwas nachschütten
mfg LukiK ich hoffe ich kann dir helfen

lukik
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vllt ist der Chrom Deckel auf der Rechten Seite zu weit ran gedrückt weswegen das polrad daran kommt

boubleboris
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vielleicht sind die Lager an der kurbelwelle neben den simmerringen ausgeschlagen bzw verschlissen (z.b. durch keine ölzufuhr) das heißt einmal den motor aufmachen

Merrow-bhbu
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Ich würde sagen das, durch längerer stand Zeit ohne ÖL sich die Kugellager von der Kurbelwelle gefreßen haben und dadurch ein raues geräusch erzeugen.

motocrossmeide
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Die Geräusche die ich hören kann die nicht normal sind denk ich mal sind die Lager und der Zylinder ist verschließen das hört man ist aber kein Weltuntergang

nilsrubner
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Habe ne Prima Gt. Bei mir war es ein ausgeschlagenes Pleullager.

fabiodastig