🔋 2024 MINI Cooper SE (J01): Was gibt's für das viele Geld und ist das noch 'MINI'? - Autophorie

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Erster Test mit dem neuen MINI Electric oder auch dem Mini Cooper SE, welcher mit 160 kW einen ordentlichen Leistungsschub gegenüber dem Vorgänger erhält. Dabei haben auch die Preise im oberen Bereich angezogen, was die Frage aufwirft, was und wie viel bekommt man für sein Geld und vor allem, ist das noch MINI, wie man es sich vorstellt?
Im Video fahren wir den MINI Cooper SE im Favoured Trim, zeigen euch die Vor- und Nachteile der jeweiligen Extras und testen besonders, wie sich der MINI in den spanischen Bergen fährt.

Viel Spaß mit dem Video.

#Autophorie #minicooper #elektroautos

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ab 32.900 EUR // als SE ab 36.900 EUR

Testwagen: „Blazing Blue“ = 48.930 EUR
MINI Cooper SE Favoured Trim
160 kW / 218 PS @ 7.000 U/min
65 kW / 88 PS 30-Min-Dauerleistung
330 Nm
170 km/h Vmax
6,7 Sek 0-100 km/h
WLTP: 14,7 kWh/100km
WLTP: 388 km (EAER)

Batterie
54,2 kWh brutto Kapazität
49,2 kWh netto Kapazität
AC 11 kW (5h 20min 0-100%)
DC 95 kW (30min 10-80% bei 23°C)

1.680 kg Leergewicht, zul. Gesamtgewicht 2.055 kg; 450 kg Zuladung

3.858 mm lang; 1.967 mm breit inkl. Spiegel; 1.460 mm hoch; 2.526 mm Radstand
210 bis 800 Liter Kofferraum

00:00 Intro
00:54 Design Rundgang Cooper SE in Blazing Blue, Favoured Trim
03:05 Kofferraum
03:25 Antrieb und Technik sowie Batterie und Laden
04:30 Rücksitzbank Test mit 1,80m
05:34 das neue reduzierte Cockpit mit OLED Screen
08:59 Fahreindruck
18:31 Ausstattung Tipps, Hinweise und Empfehlung
20:18 Assistent oder Driving Assistant Plus
22:53 Outro
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Комментарии
Автор

Eins hat der Mini wieder geschafft, ich habe bei vielen anderen Fahrzeug-Tests kein solches Lächeln auf den Gesichtern der Tester gesehen wie hier :)

ted-online
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Ich habe mir jetzt einige Videos zum neuen Cooper (S)E angeschaut und obwohl ich mich eigentlich als Mini Fan ansehe, werde ich hier mit dem J01 nicht wirklich warm, der Funke will einfach nicht überspringen. Von außen finde ich ihn noch ganz ok, wobei mir das Heck überhaupt nicht gefällt, auch wenn ich die Idee mit den Rückleuchten an sich ganz gut finde. Doch innen hört es einfach gänzlich auf, mich stören die Recyclingmaterialien überhaupt nicht, doch die quasi komplette Touchbedienung hingegen schon. Auch wirken die verbliebenen Bedienelemente optisch billig, vielleicht muss man die aber auch mal selbst angefasst haben. Das HUD ist zwar ganz ok, doch ich hätte lieber eine richtige Instrumentenanzeige. Bei meinem alten SE habe ich beides und schaue lieber auf die Anzeige als aufs HUD.
Die Armlehne wirkt auch sehr spartanisch, dazu wirken andere Kunststoffelemente wie Türverkleidung, Ablagen oder auch der Bereich hinter dem Stoff vorne im Cockpit eher billig.
Das große runde Display hingegen gefällt mir ganz gut und auch das Konzept der Lichtprojektion auf den Stoffbezug finde ich ganz cool.

Kaltpfote
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einfach nur unglaublich teuer. man sagt immer, ,für die Stadt zum einkaufen'' aber wer zahlt so viel für ein

SameYork
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Fast 49.000 € für den Mini Cooper Testwagen! "Mein lieber Mann", den haben die aber sehr optimistisch eingepreist. Bin gespannt, wer bereit ist so viel Kohle für einen Mini auszugeben.

powerprinter
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Ein sehr schönes Video. Die Elektro-Variante des Wagens mag mir nicht so recht gefallen, aber die Optik von außen (besonders die vom Testwagen) ist schon cool. :) Vermutlich würde ich eher zur Verbrenner-Variante greifen. ;) Ich finde es immer wieder schön zu sehen, wie viel Spaß ihr an den jeweiligen Autos habt. Offenbar gehören auch "Überraschungen" dazu; z. B., dass Dich das "Fondgefühl" doch sehr angenehm überraschen bei dem Wagen.

apfelkoenig
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Mini war ja schon immer etwas teurer, aber fast € 49.000 . 😮 Wenigstens ist der unter 5 m und unter 2 to. Ein Tesla Model 3 Highland liegt bei € 43.000. Ohne HUD.

totoarriba
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Seit 4 Wochen haben wir den neuen E-Mini. Tolles Auto, das Infotainment ein Traum. Die Außenspiegel und den Fahrzeugschlüssel finde ich nicht schön.

bpfoehler
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@JoaLI-md3ud
vor 0 Sekunden
Der Innenraum sieht mir für den Preis zu günstig aus. Ist ja auch zum Teil aus Abfall gemacht 😉. Da sieht es im Fiat 500e gediegener aus. Die Designer scheinen da mehr Liebe zum Detail bewahrt zu haben. Bei dem Mini setzt man auf Minimalismus. Das kriegt man auch bei Dacia zum halben Preis. Von den Abmessungen her ist der Fiat 500e zwar auch gewachsen zum Vorgänger, aber jetzt etwa so gross wie der erste BMW Mini. Also wäre er der eigentlich wahre Mini, während der Mini mittlerweile mehr ein Kompaktwagen ist.

JoaLI-mdud
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Ist zwar typisch BMW nicht das günstigste Auto, aber scheint sehr gut zu sein. Gefällt mir auch optisch. Wegen Ladeleistung wäre ein Alltagstest interessant! :)

bjorns.
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Ohhh…die ganzen Töne würden mich verrückt machen.🤯 Mini hat schon seinen Preis!!!

carstenschied
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Aussen ist der für mich okay, nur innen macht der für mich den Eindruck, als wäre der doch recht "günstig", auch wenn es so ein kleines Highlight gibt wie den "Mitteltacho"...über den sich ja bei Tesla in einer Tour aufgeregt wird.
Der Preis ...das muss man schon wollen. Ein kleines unpraktisches lifestyle Auto zu dem Kurs wird sicher den Weg zu der einen oder anderen Töchter aus wohlhabenden Haus finden, die Minigemeinde wird der so aber nicht abholen.

urbanscoutx
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14:00 was meinst du ständig mit "das heck lenkt ein"? hat das auto hinterachslenkung?

boonstase
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Was macht man eigentlich wenn das Touchdisplay mal technisch herum zickt? Ich meine… Tablets laufen ja auch nicht fehlerfrei.

chribast
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leider muss man einiges drauf zahlen wenn man als Minimum ACC möchte, das macht den teils vernünftigen Preis bei den aktuellen Rabatten doch deutlich zunichte.

danis
Автор

Wie war das nochmal.. Der E-Mini wird in China gebaut, der Verbrenner weiterhin in England?

TheLukas
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Leider einer der letzten Kleinwagen mit 3 Türen neben dem Fiat. Finde den Trend zum 5-Türer bei dieser Fahrzeuggröße absolut sinnlos. Tolles Auto, leider etwas teuer für einen Kleinwagen...

sadkobadalov
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An den Innenraum habe ich mich mittlerweile gewöhnt. Das Heck werde ich aber nie akzeptieren. Einfach nur grausam.

BW
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Vor ein paar Jahren konnte man noch einen MINI Cooper für unter 20.000€ kaufen. Für knapp über 40.000€ gab es den JCW mit Vollausstattung!!!
Jetzt kostet ein MINI mindestens 32.000€ und geht bis 50.000€ ???? Für einen KLEINSTwagen mit zwei Türen und nur zwei Sitzen für Erwachsene
Es ist also nur noch erbärmlich, was die deutschen Autobauer da auffahren (ist ja nicht nur bei MINI so) und ich sehe lachend zu, wie sich die deutsche Autoindustrie hier in Deutschland selbst zerstört!

In wenigen Jahren wird es in Deutschland keine Automobilindustrie mehr geben! Es werden nur noch wenige, sehr gut verdienende Deutsche, deutsche Autos fahren, die dann zu 100% aus dem Ausland quasi importiert nur noch lächerlich und peinlich.

ndgmyr
Автор

Wie kann so ein kleines Auto so schwer sein …. Model 3 von Tesla wiegt ähnlich mit größeren Akku etc.etc.

Bullencrash
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Geiles Auto, leider zu teuer. Werde wahrschl. in 2 Jahren gebraucht zuschlagen.

orand