Ford Transit Custom PHEV test PL Pertyn Ględzi

Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrive_com_pl

[andrzejserafin]

Haha padłem, , ,zboczency,, zakazali wjazdu spalinowek do centrum - brawo panie Pertyn 👏🍻

[jarekp]

Chciałbym takiego w wersji osobowej, oczywiście z mocnym dieslem 👍

[johnnydoe]

"nie po to żeby mógł wjechać do centrum miasta, które jacyś zboczeńcy postanowili zamknąć dla samochodów spalinowych" <3 szacunek +10 Panie Pertyn

[BartasVAG]

Dobry wieczór Panie Macieju całkiem ładne, te nowe Fordy Transity Pozdrawiam🙂

[grzegorzzyszkiewicz]

Ten zasięg na baterii to jest np dzienny dystans kuriera rozwożącego paczki po osiedlu. Taki samochód ma sens.

[jacekjacek]

No i cóż tu napisać, ford jak zawsze dekada przed kolegami z Niemiec. Mega autko szczególnie w wersji osobowej za wyglad daruję mu cenę😉

[RonRPL]

Właśnie szukam busa do firmy i napiszę, jak ten model wygląda z punktu widzenia użytkownika. Jest on dostępny tylko w wersji L1H1, ale przynajmniej nie może ciągnąć ŻADNEJ przyczepy. Ten samochód nadaje się... dla kogoś kto potrzebuje mały samochód, ale chce wydać pieniądze jak za duży.

[nightknight]

W fordzie spalanie 3l/100km utrzymuje się do rozładowania się akumulatorów. Potem rośnie w okolice 5/6l zwłaszcza przy jeździe autostradowej

[michas]

Szanowny Panie Macieju. Jest takich dwóch przedsiębiorców, dwóch Michalów którzy jako właściciele spędzają cały dzień w swoim customie sport a drugi transicie trafił. Ponieważ nie maja czas na luksus po pracy pozwalają sobie na ten luksus w godzinach pracy tj. Klimatyzacje nawigację i skórzana tapicerkę w tych swoich dostawczakach. To tylko dlatego, że sami nimi jeżdżą. 😁

[AdamAdam-zuwl]

Bardzo ciekawy pomysł tylko ciekawe jak będzie się zachowywać z toną obciążenia (oczywiście nie każdy potrzebuje tony ładowności a np dużo przestrzeni załadunkowej ) i w niskich temperaturach a druga sprawa jak to ciągłe ładowanie będzie się miało do żywotności baterii

[peterthomas]

Subskrypcja zobowiązuje, łapa poszla, obejrzane 👍

[pawelbielec]

Proszę załadować do DMC, podpiąć przyczepę na maksymalny uciąg (swoją drogą ciekawe jaki ma) i wtedy podać spalanie i zasięg. Bus musi latać i to na pełno.

[MGTech]

Czy ja dobrze zrozumiałem, że w trybie automatycznym silnik spalinowy działa wyłącznie jako generator prądu jak w lokomotywie spalinowej?

[krzysztofccc]

No, fakt. Do miasta dla firmy np stolarza - meblarza czy wykończeniowca dobry wybór. Cena pewnie duża, ale to kwestia umowy leasingowej (czy jakiej innej), bo część raty to będzie zaoszczędzone paliwo. Takie mam, Panie Sędzio przemyślenia co do tego busika.
Zdrowia życzę.

[bobert]

Sprytne urządzenie.
Miłego weekendu Panie Macieju 🖐

[Freyqey]

Panie Macieju, a co tam słychać u Panny Yaris? Jak się sprawuje?

[johnnydoe]

Wszystko fajnie tylko... takie auta nie są po to żeby latać nimi na pusto. Jestem ciekawy spalania przy realnym użytkowaniu.

[zbigniewgrzywacz]

Super test, super auto tylko dlaczego to nie ma zielonych tablic.. Nici z wjeżdżania do miast.. Szkoda..

[mac]

A mnie zastanawia jedna rzecz: dlaczego jeszcze nikt nie wpadł, żeby zrobić hybrydowego dostawczaka (takiego normalnego hybrydowego jak hybrydy Toyoty - nie żadne plug Iny, hybrydy szeregowe czy elektryki)).

Wg mnie takie auto ma same plusy. Mniejsze zużycie paliwa, mała bateria, a więc nie wozimy duzo dodatkowych kilogramów, tym samym nie zmniejszamy ładowności takiego auta, cena nie byłaby dużo większa niż odpowiednika z silnikiem spalinowym i dosyć szybko by się zwróciła (patrząc na przebiegi tych aut).

Ktoś widzi w takim rozwiązaniu jakieś minusy? Co Pan na to panie Macieju?

[laslol.]

Jeżeli zasięg jest 40 km to przy 120 km /h zrobi się zasięg 30 km a jadąc z taką prędkością przejedziemy ten dystans w 15 min czy to oznacza że co 15 min musimy się zatrzymać żeby się doładować czy ta prądnica jest tak wydajna że naładuje te baterie do 80 % w 10 min???