Motortjalk 18.66

Type : Motortjalk 18.66
Catagory : ex beroeps varend woonschip
Material : staal
Region : Duitsland (DE)
Location : omgeving Leer, Duitsland
Dimensions : 18.66 x 4.16 x 0.90 m

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een Varend Woonschip. Er is veel in het schip geïnvesteerd. In 2002 is het onderwaterschip grotendeels vervangen door 6 mm staal en dat is daarna met vet aan de binnenzijde geconserveerd. Vervolgens is in 2010 de motor vervangen. Het bouwjaar van de motor is weliswaar 1988 maar deze is voor het eerst in bedrijf gesteld in 2010. De renovatie van het boordnet en het interieur is in 2015 gestart en inmiddels voltooid. De renovatie heeft men door professionele bedrijven laten uitvoeren. De indeling is van voor naar achter als volgt: Hut met 2x 1-persoons bed, badkamer met douchecabine en elektrisch toilet, salon, ruim kombuis met zitgelegenheid. Ze verkeert in een zeer goede staat en is geschikt voor een lang verblijf aan boord.

Former inland cargo vessel that has been completely converted into a live aboard barge. Much has been invested in the ship. In 2002 almost the complete hull has been replaced by 6 mm steel, and after that preserved with grease on the inside. In 2010 was the engine replaced for the current engine. Although the construction year of the engine is 1988, it was put into operation for the first time in 2010. The renovation of the electrical system and the interior was started in 2015 and has been completed in the meantime. The whole renovation has been carried out by professional companies. The layout from the front to the aft is as follows: cabin with 2x 1-persons bed, bathroom with shower cabin and electric toilet, salon, spacious galley with seating. She is in a very good condition and suitable for a long stay on board.

Ehemaliges Binnenschiff, das vollständig in einem Fahrendes Wohnschiff umgewandelt ist. Da ist viel in das Schiff investiert. Im Jahr 2002 war fast der komplette Rumpf mit 6 mm Stahl ersetzt und anschließend von innen mit Fett konserviert. Im Jahr 2010 war der Motor für den aktuellen Motor ausgetauscht. Obwohl das Baujahr des Motors 1988 ist, wurde es im Jahr 2010 erstmals in Betrieb genommen. Die Renovierung der Elektrik und das Interieur wurde im Jahr 2015 angefangen und ist inzwischen fertig. Die Renovierung war durch professionellen Betrieben gemacht. Das Layout ist von vorne nach hinten wie folgt: Kabine mit 2x 1-Personen Bett, Badezimmer mit Duschkabine und elektrischem WC, Wohnzimmer, geräumige Kombüse mit Sitz. Sie ist in einem sehr guten Zustand und eignet sich für einen längeren Aufenthalt an Bord.

Ancien cargo intérieur entièrement converti en bateau de croisière. Beaucoup a été investi dans le navire. En 2002, la coque est presque entièrement remplacée par un acier de 6 mm, qui a ensuite été préservé avec de la graisse à l'intérieur. En 2010, le moteur a été remplacé pour le moteur actuel. Bien que l'année de construction du moteur soit 1988, il a été mis en service pour la première fois en 2010. La rénovation du système électrique et de l'intérieur a été lancée en 2015 et est maintenant terminée. Toute la rénovation a été réalisée par des entreprises professionnelles. La disposition est la suivante: cabine avec 2x lit simple, salle de bain avec cabine de douche et toilette électrique, salon, cuisine spacieuse avec des sièges. Elle est en très bon état et convient à un long séjour à bord.