Οδηγός Μακροζωίας! Diesel Που Φτάνει 1.000.000 Χιλιόμετρα!

👋 Καλώς ήρθες στο Demis the Handyman! 🚗🔧 Θέλεις το diesel αυτοκίνητό σου να φτάσει 1.000.000 χιλιόμετρα χωρίς σοβαρές βλάβες; 🤔 Υπάρχουν τρόποι να το πετύχεις!

🚛 Τα πετρελαιοκίνητα μοτέρ είναι γνωστά για τη μεγάλη διάρκεια ζωής τους, αλλά ΠΡΕΠΕΙ να ξέρεις πώς να τα συντηρήσεις σωστά! ⚠️

⚙️ Στο βίντεο θα δεις:
✅ Τα 5 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΑ μυστικά για μακροζωία! 🔩
✅ Ποιες συντηρήσεις είναι απαραίτητες και πότε! 🛢️
✅ Τα λάθη που σκοτώνουν έναν κινητήρα diesel! 🚗💥
✅ Πώς να κρατήσεις το turbo και την αντλία πετρελαίου σε άριστη κατάσταση! ⚡

⚡ Δες το μέχρι το τέλος για να κάνεις το αυτοκίνητό σου να αντέξει μια ζωή!

💬 Πόσα χιλιόμετρα έχεις ήδη γράψει στο diesel σου; Άφησέ μου σχόλιο!

🔥 Μην ξεχάσεις:
👍 Πάτα like αν σου άρεσε το βίντεο!
🔔 Subscribe για να μην χάνεις τέτοιες συμβουλές!
📢 Μοιράσου το με φίλους που έχουν diesel!

Οδηγός Μακροζωίας! Diesel Που Φτάνει 1.000.000 Χιλιόμετρα!
🔧 Καλώς ήρθατε στο πιο ειλικρινές κανάλι για αυτοκίνητα! 🚗🔥
Στο Demis The Handyman, μιλάμε για αυτοκίνητα χωρίς χορηγίες και σας δείχνουμε πώς να κάνετε επισκευές και συντήρηση μόνοι σας! 🛠️

📌 Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί!
📌 Δείτε χρήσιμα βίντεο DIY με απλές και πρακτικές συμβουλές!
📌 Νέα βίντεο κάθε μέρα!

📢 Γίνετε μέλος και αποκτήστε αποκλειστικά προνόμια!
➡️ Γίνετε μέλος εδώ!

📲 Συνδεθείτε μαζί μου στα social media:
🔴 YouTube: Demis The Handyman
🎥 TikTok: @demisthehandyman

📍 Πού βρίσκομαι;
Ζω στην Ελλάδα, στην Αθήνα! 🇬🇷
❓ Χρειάζεστε σύσταση για συνεργείο; Μπορείτε να μου γράψετε και θα σας προτείνω κάποιο αξιόπιστο! ❤️

🔥 Μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή και να πατήσετε το καμπανάκι!
📢 Κάντε Εγγραφή Εδώ!

Σας ευχαριστώ πολύ! 😊
#diesel #κινητήρας #μακροζωία #μηχανικός #συντήρηση #turbo #καύσιμο #αντλίαπετρελαίου #αυτοκίνητο #DemisTheHandyman

[demisthehandyman]

🚗 Γεια σου φίλε! 👋 Αν σου άρεσε το βίντεο, κάνε Εγγραφή στο κανάλι για ακόμα περισσότερα! ✅
🔔 Πάτα το κουδουνάκι για να μη χάνεις κανένα νέο βίντεο! 📢
🙏 Ευχαριστώ για την υποστήριξή σου! Γράψε μου στα σχόλια τι σκέφτεσαι και τι άλλο θέλεις να δεις! 💬🔥

[ΒασιληςΑσημ]

Μπράβο ρε Ντέμη
Συγχαρητήρια κ πάλι
Ένα από τα καλύτερα βίντεο κ πολύ ενημερωτικό!!!

[mpampissiomos]

Έτσι ακριβώς φίλε Ντέμη...πολύ σωστός για ακόμη μια φορά... προσωπικά σε συγχαίρω για τις γνώσεις που δίνεις στον κοσμο

[kwstasdrakidhs]

Kalispera Adelfe mou Dimi. Se euxaristo gia tis gnoseis pou mas dinis.Exo kai ego ena diezel .xeromai pou se exoume .na eisai kala
Se xereto apo tin kpya germania.❤ se olous tous ELLINES.

[comet]

ντεμη, οι καλες 'ντιζελ' μηχανες, πανε πανω απο με 3-4 οβερχολινγ.. στα φορτηγα >πιτερμπουργ--καμαζ, στα αυτ/νητα> με καλη συντηρηση, υπαρχουν με

[Καλόγηρος-ωε]

Καλησπέρα μάστορα...να εισαι καλά...εχω το yaris το 2004 το diesel...ειμαι πολυ ευχαριστημένος.... ευχαριστώ για τις πληροφορίες...μονο που ο καινούργιος ο ιμαντας που εβαλα σφυρίζει για 1 λεπτο μετα την εκκινηση...σκεφτομαι να ριξω ταλκ.., γιατι να το βγάλω και να το ξυσω ειναι διαδικασια και δεν ξερω κιολας... Ευχαριστώ πολυ, ...Καλη Ανάσταση πρωτα ο Θεός

[kennedysgouros]

Θα σου πω μια ιστορία που θυμήθηκα σύμφωνα με αυτό που λες, με ένα OPEL Astra Diesel του 2007 που είχα. Κάποτε ένας φίλος που είχε έρθει από Αθήνα προσπάθησε να το οδηγήσει και με έκπληξη είδα ότι δυσκολευόταν να ξεκινήσει το αυτοκίνητο, παρά το γεγονός ότι γνώριζα ότι οδηγεί κανονικά. Τον αποπήρα λίγο καθώς σκέφτηκα ότι αφού δυσκολεύεται να το ξεκινήσει, μάλλον θα μας στουκάρει σε κανέναν τοίχο λίγο πιο μετά! Ο άνθρωπος απλά δεν είχε ξαναοδηγήσει ντήζελ και του ήρθε κάπως, όταν άλλαξε το γκάζι! Βέβαια αυτό το αυτοκίνητο επειδή ήταν EURO 3(???), θα σε γελάσω, είχε "κανονικά" μακρινές σχέσεις ανάμμεσα σε 1η, 2α και 3η. Όλη την δουλειά την έκανε η 2α που έδινε όλη την αρχική επιτάχυνση. Όταν όμως μετα το 2015 μπήκαν τα EURO 5 στην κυκλοφορία αυτό άλλαξε. Οι σχέσεις μεταξύ 1ης, 2ας και 3ης κόντινε κι έτσι την ουσιαστική επιτάχυνση στο αυτοκίνητο έκανε η 3η και η 4η, όπου στα 90 χλμ/ω έπρεπε οπωσδήποτε να μπει η 5η. (Στα παλιά η 5η έμπαινε στα 110). Συμπέρασμα: Στα νέας τεχνολογίας ντήζελ ή σε αυτά που ακόμα κατασκευάζονται (πολλές μάρκες δεν έχουν πια ντήζελ επιλογές) δεν χρειάζεται να είναι κανείς ειδικός για να αλλάξει σωστά τις ταχύτητες καθώς αυτά, μετά το 2011, έχουν όλα και προειδοποιητικά λαμπάκια όταν χρειάζεται αλλαγή ταχύτητας, είτε προς τα πάνω, είτε προς τα κάτω. Εμείς μπορεί να είμαστε ακουστικοί τύποι εμείς οι παλιοί και δεν τα χρειαζόμαστε αλλά έχουν την χρησιμότητά τους.

[prionis]

W213 (e class) με 580.000 εχω αλλαξει μονο καδενα και αυτο λογο ανάκλησης! Συνεχίζουμε δυνατα για το 1, 5 μυριο!

[maxwill]

Ωραίο μπλουζάκι 😊. Από που να πάρω και γω ενα παρόμοιο που να γραφει DIESEL ;

[giorgosvasilakopoulos]

καλησπερα φιλε Ντεμη πολυ σωστα τα λες και προσφατα που πηρα diesel αυτοκινητο με αυτον τον τροπο προσπαθω να το οδηγω. εχω μια αλλη ερωτηση ομως . παω εθνικη οδο με τεταρτη ταχυτητα με 100 χιλιομετρα και με 2.500 στροφες παραδειγμα στην οθονη του αυτοκινητου μου προτεινει να βαλω 6τη ταχυτητα που αν φτασω μεχρι την 6τη στα 100 χιλιομετρα ταχυτητας οι στροφες θα πεσουν πολυ χαμηλα . το ιδιο βεβαια μου προτεινει και σε ολες τις ταχυτητες οταν παω με λιγα χιλιομετρα μου λεει να βαλω μεγαλυτερη ταχυτητα. ειναι σωστο να το κανουμε αυτο? και για ποιο λογο ο κατασκευαστης σου προτεινει να τις δουλευεις με τοσο χαμηλες στροφες τις ταχυτητες?

[Kaloudiskonstantinos]

Πιστευω ο dci κινητήρας της Renault ειναι οτι καλυτερο υπαρχει σε diesel autoκηνισης.Συμφωνω απολυτα σε αυτο που λες.Θελει να ακους το τσαφ.Εισαι τρομερος στην επεξήγηση.Και που και που ανα μηνα και ντιζελ σουπερ να το ταιζουμε

[Douros-ny]

Καλησπέρα Ντέμη συγχαρητήρια για τα βιντεο εξαιρετικη δουλεια..πες μας αν θες και γνώμη για τον 1.6 multijet/jtd κινητήρα της alfa romeo τι γνωμη έχεις!!
Ευχαριστώ!

[giorgosp-hqvo]

Ντεμη καλησπερα ευχαριστούμε για τις χρήσιμες πληροφοριες!
Μια απορια μονο, θυμάμαι σε αλλο σου βίντεο για τα ντιζελ να λες να γίνονται αλλαγες ταχυτήτων σε σχετικα χαμηλες στροφες (πχ 2000)..αυτο δεν θα μπουκωσει τον κινητήρα?

[jimmisbenakis]

Σε toyota avensis t25 D4D 1cd ftv τύπος του κινητήρα έφθασε στο 1.5 εκατομμύριο χιλιόμετρα εαν ένα μπεκ ψεκασμού δεν έκανε ζημιά χωρίς να κάψει λάδια εκτός απο διαρροές απο αναλώσιμα τσιμουχες κτλπ

[engfirm]

Καλησπέρα κύριε Ντέμη, ευχαριστούμε και πάλι για ένα ακόμα ενημερωτικό βίντεο που κάνετε με πολύ μεράκι για εμάς. Κάτοχος του diesel 1500cc bluehdi 130hp της peugeot, έχετε ακούσει τι θα πρέπει να προσέχω στον συγκεκριμένο κινητηρα; μέχρι στιγμής ευχαριστημένος 😁

[Mrkatapliktikos]

Γειά σου Ντέμη!
Είμαι κάτοχος Volvo S60 r Design D5 2.4 πεντακυλινδρο με τα 205 αλογα μο
Εχω 235000!
Η γνωμη σου

[georgesaridakus]

Απολυτως σωστος ο Ντεμης ξανα... ανοιγματα ολες οι ταχυτητες στα ντιζελ 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[MILTIADHS-bs]

Γεια σου Ντέμη, όπως τα λες είναι το θελει το ξυλάκι του το Diesel, σαν τα vw diesel δεν έχει, καταπληκτικοί κινητήρες Ντέμη οι 1.6 TDI, ενα φαουλ που εχουν ειναι οτι η αντλια λαδιού ειναι με ιμαντα δε γνωρίζω αν και στα αλλα ντιζελ ετσι είναι

[georgeasemakopoulos]

Καλησπερα Ντεμη.θελω να σε ρωτησω για τους κινητηρες Diesel.Οι νεοι κινητηρες, συμφωνα με τις ενδειξεις των κατασκευαστων, ειναι πιο καθαροι.Εκπεμπουν λιγοτερο CO2.Φυσικα με καποιο προσθετο που βοηθα να επιτυχουν λιγοτερους ρυπους.Ειναι, ομως, το ιδιο αξιοπιστοι σε μακροζωηα, οπως οι παλαιοτερης τεχνολογιας? Μηπως ειναι πιο ευαισθητοι και κοστοβοροι στα service τους, απο τους παλαιοτερους? Ποια η αποψη σου? Ευχαριστω εκ των πρωτερω.

[ΙωαννηςΠολυζος-νγ]

Καλησπερα μαστορα Μερικες φορες καθως πηγαινω μρ100 130 ξαφνικα απο το πουθενα αρχιζει τρεμουλο σαν να παταω πετρες παταω ελαφρια φρενο. αρχιζει ενα ψιλο μαγκωμα μετα απο λιγη ωρα σταματαει και ολα κανονικα