🔥 WD-40 своими руками?

preview_player
Показать описание
Реклама: ООО "Сравни.ру" ИНН: 7710718303 erid=2SDnjeWUve8

Сегодня я попробую несколько распространенных рецептов, которые вроде как должны действовать так же как и WD-40. Проверим, так ли это и попробуем разобраться из чего же состоит WD-40 и сделаем своими руками его аналог.

---------------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Реклама: ООО "Сравни.ру" ИНН: 7710718303 erid=2SDnjeWUve8

ognennoetv
Автор

ВД-шка нихрена не всегда помогает. У меня были ножницы. На ножницах прорезь под отвертку. Я потратил много своих могучих сил чтобы открутить этот винтик - нихера не вышло. Я залил туда масло. Неа. Результата нет. Заливал спирт и одеколон. Никакого профита. Попшикал ВД-шкой. Результата нет. Просто заколдованный винт.

Разъярившись я зажал ножницы в тиски и уебал киянкой... Оказалось что это был не винт а заклепка. Нахуй они на ней сделали прорезь как на винте - неведомо. Но... это была заклепка. Даже ВД-шка не поможет в случае если ты хочешь открутить заклепку.

xREX
Автор

5:38 наконец0то узнал температуру горения декана надо будет попробовать подогреть на сессии

kpo
Автор

Чтож, ВДху повторить не удалось, но зато ты повторил саму мать природу - ты создал охренительную ржавчину )))

LexMalin
Автор

Досмотрел до конца всю рекламму, нажал на все ссылки, поставил одобряшку, написал письмо! Честно заслужил, дружище!

ВСЕСЛАВРОСИЧЬ-ъо
Автор

За эксперимент спасибо, само собой лайк)
Я с ВД-40 я расстался давно из-за её цены и в коем-то веке не эффективности, на мой взгляд на много лучше работает для срыва, на примере ГАЗ 2410, вот так - чухануть резьбу хотя бы мягкой щеткой по металлу (по возможности), потом на минуту промочить резьбу и гайку солярой (я это делаю с медицинского шприца) и потом, пока соляра высохла не полностью, залить обычным минеральным маслом (никаким другим не прбовал) и через пару минут все откручивается) Ну а для сохранения резьб я для себя открыл два верных способа, первый это "дедовский" - пластилин, ну а вторым пользуюсь всегда - литол, его хоть и облепляет пылью и он выветривается и густеет, зато он легко счищается щеткой по металлу, на 2-3 года хватает аж бегом)

serjhurbo
Автор

От ржавых болтов хорошо помогает болгарка)

romenti
Автор

Я досмотрел до конца НЕ из-за того, что мне было интересно, как сделать самому ВД-шку.
У тебя просто очень качественная подача материала и видео очень приятно смотреть и слушать.
Удачи тебе в твоих видосах. Продолжай в том же духе!!!
Как по мне, ты мало уделил внимания керосину. Он довольно хорошо улетучивается.
А вот масла в ВД-шке я считаю НИКАКОГО НЕТ!!!
Её задача промыть, а это значит керосин + возможно какие-нибудь кислоты + растворители.

zonalaboratory
Автор

Труд проделан большой! Уважуха! По поводу того что вэдэшка быстро испаряется не соглашусь, вд40 регулярно смазываю замки и личинки на дверях авто и как правило излишки текут по поверхности, так вот эти потёки останутся на долго, если их не смыть. А по поводу отворачивания заржавленной резьбы отвечу авиационным подходом, на самолётах когда нужно отвернуть сотню винтов на лючке, который лет десять не открывался всегда использовали керосин. Мочили тряпочку, ложили на винт и шли обедать, потом постукивали, срывали и спокойно выворачивали отвёрткой, по сей день так и делаю!

RUS
Автор

Радует, что в отличие от "продаванов", спикулирующих китайским ширпотребом, которых все больше в нашей скрепоносной стране, есть еще люди с пытливыми умами, готовые что-то созидать. Молодец!

neitrino
Автор

Как приятно смотреть и узнавать что-то из этого, с пользой, интересом и конечно же большим любопытством, Спасибо за представленный труд, очень ценю!

BluVergilWolf
Автор

Спасибо за аналитический подход.
1. Касторку добавить можно. Слышал/нюхал что касторка (из топлива для калилок/дизелей) похожа на остаток от WD-40 купленной в 90е годы на заправке Shell. Но касторка полимеризуется в плёнку. Что тоже может быть и вредно и полезно.
2. Наилучшее из известных лично мне масло для "откисания" резьб (сталь в алюминии и сталь в чугуне простоявших в металлоломе более десятка годов под открытым небом) - эстеровая=сложноэфирная синтетика для амортизаторов вязкостью около 5 сантистоксов. Прогрев детали до 50 цельсиев на неделю - хорошо помогает. Но наносить надо на неделю чтоб ржавчина вся пропиталась - пропитка медленная.
3. Вроде вики пишет что WD-40 разработали/применяли для защиты от налипания льда на корпус Сатурн-5
4. В АВИАЦИИ - используют смазки ЦИАТИМ. Никакого литола-24. Но ЦИАТИМ-201 производства военки СССР в лужёных банках и маркировкой штампом на крышке (кстати на литиевом мыле тоже) на запах и консистенцию - совершенно не такой как купленный вчера новодел питерский с лакокрасочной цветной печатью "циатим-201". Военный ЦИАТИМ-201 из СССР - через пол года в молочной сыворотке оставался без изменений - проверено лично и неоднократно. Тогда как гражданский ЛИТОЛ - его хватало на месяц до распада в труху, клинившую пневмопривод.

pswru
Автор

На англотубе где-то было видео стравнения масел на заржавевших болтах, но там товарищ проверял каждое на трех болтах, я думаю это правильнее

RandPixel
Автор

Я хз как рекомендации Ютуба работают, но рекомендация на этот канал, это просто Шедеврально! И то что делает автор, вообще за все рамки добра ...
Спасибо большое, 90% не знал про WD-40. Спасибо!

АлексиЛайхо-лк
Автор

Крутое проникающее свойство у керосина, мы им определяли наличие микротрещин в металле. Цистерну снаружи мазали меловым раствором, сушили, потом изнутри - наносили керосин. Толщина цистерны (днищевой у корабля) 25 мм. через минут 30 керосин проникал наружу и темнил мел. И смысл твоих опытов - должен быть -стронуть соединение с места! Крутить по ржавой резьбе - любая смазка подойдет, главное не загонять в резьбу ржавчину.

lagunenkovpiter
Автор

Где тормозная жидкость?! Керосин?! Солярка?!

ЕкатеринаАнтропова-мх
Автор

Действительно, полезное видио. Мне кажется, что в состав ВД входит керосин. И в авиации его много, и болты он отмачивает отлично.

molokanovey
Автор

Современный WD40 ушел в класс проникающих смазок (Penetration OIl). Базовый растворитель тянет смазывающий агент и ингибитор коррозии в резьбовое соединение. После нанесения надо где-то час выдерживать перед разборкой соединения.
У меня в гараже как замена - керосин+трансмиссионка и дешевая тормозуха аля DOT3 (не полезная штука для организма и краски, но какже хорошо прикипевшие болты выкручиваются)

DeadDaemn
Автор

Эксперимент просто СУПЕР!!!👍 Спасибо Вам за проделанную работу!!!👍 Реально полезное видео!!!👍

Сделайсам-юв
Автор

НАКОЛОТИЛ! 647 растворитель_ дот-4 (тормозуху )дизельное масло 10-в 40 и диз топливо Работает идеально никаких проблем (только перед применением надо взболтать

olegbalamut
visit shbcf.ru