Замена шаровой опоры без съемника на Ford Focus 2 рестайлинг

preview_player
Показать описание
В этом выпуске мы покажем вам, как заменить шаровую опору на автомобиле Ford Focus 2 рестайлинг, да и на любом другом автомобиле, не имея специального съемника шаровых опор. Мы постарались максимально все показать поэтому вы без труда, своими руками, сможете повторить замену шаровой в своем гараже.

Полезные товары для Форд Фокус 2:

Полезные автотовары:

Для желающих помочь каналу:
Webmoney: R414772991545 , Z345350146868
ЯндексДеньги: Z345350146868
Сбербанк: 4276 2700 1106 1809
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец пацан доходчиво всё и понятно!!! 5+ тебе

czwqpgu
Автор

Дружище, у тебя очень крутые видосы! Прям качественно, смотреть одно удовольствие👍

-myhardworld-
Автор

Как раз хотел менять также, но думал колхоз или нет. Я не один, буду также пробовать))

ipxzkke
Автор

Защитный колпак лучше сохранить, он может пригодится при другом ремонте когда требуется снять шаровую и защитить её от случайного повреждения

sqdzeko
Автор

Вижу шаровая меняная. Тоже менял, только болты в обратную сторону ставил гайкой сверху ИМХО грязь меньше на них летит))

sanchella_
Автор

Спасибо за информацию. Сколько пробежали старые шаровые на момент замены?

osvsxgp
Автор

Чтоб об диск не порвать пыльник шароврй стоит пластиковый колпачок, перед установкой в рычаг снимается, вот он для чего

jwxmoqu
Автор

Надо было канал назвать " Первый Слесарный")))

p
Автор

Привет, подскажи шестигранник на пальце опоры какого размера?

nylpmfs
Автор

Здравствуйте а развал с хождения после замены надо делать?

pdpkssy
Автор

А как определить 18 или 21 стоят на машине? Какую область шаровой мерить?

odxgwfc
Автор

Спасибо, друг! Но пришлось спиливать конус, сорвал грани, пока откручивал!!!

bbisbme
Автор

И долго такие шаровые проходили? Перед установкой лучше снять пыльник и смазки побольше, а то её там мало, брал лемфендер, ходят уже 40тыс, полет на отлично

rjgzonc
Автор

я взял себе шаровые с тавотницей.. а трв разве не просто упаковщик!?

VeloOnTheRoad
Автор

И после замены не забыть на сход- развал заехать !!!

busiclusic
Автор

Так-то с завода там три заклепки, а не болты... это и есть главное неудобство при замене заводских шаровых

MrPoopkin
Автор

объяснить как открутить три гайки за 10 минут. Ты серьезно?

doc