Comment progresser en descente | Tuto

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Dans cette vidéo Loïc et Florian s'en donnent à coeur joie dans la descente du Ventoux, prendre du plaisir en descente en toute sécurité c'est le thème de la journée! Trajectoire, équipement, freinage ils font le tour pour vous sur fond d'images de rêve.

*Anglais sous-titré anglais

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#cyclisme #GCNenFrançais #Français #veloderoute

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Комментарии
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J'ajouterai de bien vérifier l'état de son matériel : frein, pneu, serrage pédalier et cintre. Ça vaut tout le temps mais encore plus en montagne.

gwendal
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Le drone donne vraiment une sublime prise de vue. Magnifique...👍

ropeca
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Surtout NE PAS COUPER LES VIRAGES SI pas de visibilité ... Faudrait le dire les gars ...

citoyenprevoyant
Автор

Loic commence à vraiment prendre de la masse sa se voit il plus bcp plus carré

loversofcycling
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Cette séquence est ENORME :
2:26 >>> 2:46

Dark-Horse-
Автор

super vidéo comme d'habitude !! Très utile et intéressante 😁😎😉

Je rajouterais quand même un conseil : si vous ne connaissez pas la route, suivez le meneur ou si vous êtes le meneur soyez encore plus prudent et évitez d'aller trop vite.

Je dis ça d'expérience 😅😓

fire-uqsv
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Super vidéo, et très bon conseils. Bravo au pilote du drone .

jeancyclisme
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Supers plans au drone c'est vraiment un plus pour les vidéos. Toujours au top les gars.

thibaultlhot
Автор

Très sympa les plans fpv de démonstration ! Merci

adrienpayet
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J'ajouterai pour les inexpérimentés de s'exercer sur des routes à virages plates (hors descente) pour se familiariser avec les trajectoires .
Et de demander conseil au motards de la gendarmerie ou de la police qui vous expliqueront le mouvement de la tête qui va bien vous aider à aborder les virages avec confiance et sécurité...
Et pour finir un virages se prend en appuyant sur le guidon ( doser l'appui en fonction de la courbe pour l'adhérence du pneu avant)
Bien évidemment faut avoir des pneus en état et suffisamment gonflés

axlbis
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Un vrai plaisir, quelles belles images

nathanaelmarze
Автор

À regarder pour progresser : la série de vidéos des ”descent disciples” par SAFA Brian sur YouTube

gliderfs
Автор

Bonjour merci pour les très bons conseils

philippesudan
Автор

Les prises de vue au drone sont ouf, bravo à votre vidéaste.
Et vous ne précisez pas (on peut pas tout dire), si il est fortement recommandé de mettre les mains dans le guidon pour plus de stabilité/dextérité...!? 😉

johanmeneghel
Автор

Pourquoi les vidéos sortent toujours apres que j en aurai bien eu besoin 🤣. Le ventoux au weekend de l ascension avec une arrivée dans les nuages et 2deg en haut, descente complètement crispé par le froid et encore j etais couvert. Donc en conseil vérifier la meteo car les écarts entre le bas et le haut peuvent être énorme. Super vidéo comme d hab 👍👍

davidcherfa
Автор

Salut GCN, merci pour vos tips, vos sujets de vidéos tombent à chaque fois au poil pour moi.
Mon problème en descente c'est les longues lignes droite bien pentues : à partir d'un moment j'ai l'impression que c'est le vent et la surface de la route qui prennent le contrôle du vélo et me font doucement guidonner... J'essaye de remédier à ça en pédalant ou en faisant de grands zigzags avec la pédale bien tendu à l'extérieur. ça marche bien pour la stabilité mais pour la vitesse j'ai l'impression que c'est pas ouf du tout ( je dépasse pas les 65)

jonathanreymann
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La meilleure position aero est celle du superman. 🤣🤣🤣

gliderfs
Автор

il assure grave en pilotage de drone le poto yoyo !!!

samuelschembri
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Hello, qu'en est-il du grip des pneus de route en descente. En VTT si on perd du grip la section du pneu aide grandement à rattraper et à se repositionner, mais en route à 60km/h dans un virage, ça donne quoi ? Difficile en route par rapport en VTT de tester les limites de l'adhérence de ses pneumatiques. Qu'en pensez-vous ?

abalz
Автор

Super video! Il me manque juste un point : Quelle proportion roue avant/roue arrière pour le freinage ? Je me suis habitué à du 2/3 arrière 1/3 par peur de faire une soleil, à tord je crois

cabronmarius