Seat Tarraco e-Hybrid 2021 - Toma de contacto en español | HolyCars TV

En este vídeo hacemos la prueba del Seat Tarraco híbrido enchufable 2021. O bueno, como seguramente se le conozca mejor, la prueba del Seat Tarraco híbrido enchufable. Uno de los SUV familiares más a tener en cuenta de todo el mercado por una serie de aspectos clave. Y más en esta versión, ya que se trata de uno de los coches con etiqueta 0 de la DGT más interesantes que hay.

Lo que convierte al Seat Tarraco e-Hybrid de esta prueba en un vehículo estupendo, o al menos una de las cosas, es precisamente ese ‘chute’ de electricidad. La autonomía del Seat Tarraco es de 49 km según el ciclo de homologación WLTP, y la realidad es que cumple esa cifra sin problemas.

Lo hace gracias a un sistema de propulsión ya conocido. El motor del Seat Tarraco e-Hybrid está formado por una mecánica 1.4 TSI y por otra eléctrica. Conjuntamente entregan 245 CV de potencia y un par motor máximo de 400 Nm. Es más que suficiente como para empujar al Seat Tarraco híbrido enchufable sin ningún tipo de apuro.

Lo bueno de esta prueba del Seat Tarraco e-Hybrid 2021 es que al arrancar no hace ruido ninguno, al hacerlo por defecto en modo eléctrico. Así que, además de potente y tecnológico, es refinado. Y a ti, ¿qué te ha parecido el Seat Tarraco híbrido enchufable? Dínoslo en los comentarios, dale a me gusta si te ha gustado el vídeo y… ¡suscríbete a nuestro canal de YouTube!

#seat #tarraco #hibridoenchufable

[schumanncrack]

Buenas comentas que la caja es de 7 velocidades y no es así. Son 6, igualmente buen video.
Te sigo !!

[Dav-erxs]

NUNCA me compraria mierda 1.4... como minimo 2.0