ЗиС 110 ZIS - 110

Показать описание

Mootori käivitus peale restauratsiooni.запуск рабочего двигателя после ремонта

Рекомендации по теме

Комментарии

В клапанном механизме стояли гидрокомпенсаторы. Зазоры устанавливались автоматически. 140 л.с. при 3600 об. Расход 27 л/100 км

Alex_al

Как приятно , ровно, и тихо работают древние рядные длинноходовые двигатели. Наш вариант Pakkard-180 модели 1937 года воплощенный в модели ЗИС 110 тому реальное подтверждение. В те далекие времена архи сложно и дорого обошелся стране данный автомобиль. Но как известно отец всех народов любил большие и длинные автомобили .А ездил он на Pokkard .Вот и было дано задание сделать советский представительский автомобиль. Да и как не выполнить такое задание самого отца. Времени отпущено было мало .Поэтому не до творческих изысканий. Пошли как всегда другим и проверенным путем. Справедливости ради надо отметить что мотор не был скопирован до винтика. Были внесены изменения в диаметре поршневой группы. обьема камер сгорания и геометрического обьема. , степени сжатия и некоторых других вещей. Но по сути это все тот же американец 30х годов.

ЕвгенийКрылов-хчп

Вот у нас всегда так, самое лучшее в "еденичных" экземплярах. Нет чтобы везде это применять? Так нет, ... будем 50 лет выпускать двигатель 30-х годов

Kexx