Покраска рамы.

preview_player
Показать описание
Подготавливаем и красим раму, меняем ресору, раздатку.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Верное решение, рама основа газика! Да, если с листами рессор проблемы, нет или достать негде, вариант есть, 69го листы варятся, делаешь фаску на 4-5 мм с обоих сторон, варить лучше полуавтоматом, только после сварки место отжечь, дерешь грелку, и минут 10 греешь, уменьшая пламя, проверять качество сварки, зажимаешь у шва, гнешь на 20 радусов, если сделал плохо, рвётся, если хорошо, нет! Потом прогреваешь и делаешь родную т. с форму, потом закалить, чуть до красна облить маслом, и дать остыть, я сваривать научился с 4 попытке!!! да не новая будет, но 70% ресурса отрабатывает. Это про родную, если листы 452 го, или ремзаводские, новодел, сразу в чермет! Родные листы имеют т. с кривую отковку, сужение у концов, толщины и ширины, плюс по ширине они сужаются, есть
фаска! Правда она есть и у листов 45 2 го, но там она более ровная, есть вариант гнуть кольца из листов 452 го или покупка рессор вис, они одной длинны, но только задние. Я набрал по разборка и чермет на 4 комплекта! Пусть будут, т. к у на за рессору просят 4000т.р, и это ремзавода, у них лист плоский как на 469 м.

ОлегДронов-он
Автор

... Уберай нижнее крепление амов, извини но бл.... Е решение, бери крышки 452го УАЗА!

ОлегДронов-он
join shbcf.ru