Audi 100, C4, 2.6 ABC , низкая компрессия, расход масла. Часть 1

Это первая часть видео, по разборке, дефектовке ДВС от Audi. С проблемой низкой компрессии и расхода масла! Приятного просмотра!

[РемонтМКПП]

Привет. С климатом клиент ездил - закрытыми окнами. Рома, спасибо за обзор.

[dmytrogorbatko]

👍👍 Спасибо за видео! Ждём продолжения!!

[urqua]

Очень смело писать, что в 44 года Вы имеете 25ти летний опыт практический ремонта двигателей. Молодец.

[ВолодимирКравець-пз]

Знайомий вислів:робили мотор, і чоловік мучився😂.Так вкусно і інтересно розповів історію цього мотора, що аж самому захотілось мати такий мотор 2.8😅.Мотор великий, а навісного практично нема, а з ним і головної болі.

[РемонтМКПП]

Хочу прокатиться с таким 💯 исправным движком.

[begemot]

Ну наконец-то... Я ещё года полтора просил обзор этих моторов wag, на что мне было отвечено, шо моторы очень надёжные и в ремонт попадают редко...
Ездил на двух этих моторах, и 2.6 и 2.8... 2.8 понравился больше, тяговитее, ровнее работает, более ресурсный...
Честнее что ли, а на 2.6 постоянно антифриз подливал, 0.5 в месяц, и протечек не было...

[DmitroS_UA]

Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт моторів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[Роман-шом]

Про датчики, тоже самое у меня, с завода неполная приборка, но при этом стоят два датчика давления масла

[odlxrp]

Что бы полноценно переделать на 2.8 нужно впуск от 2.8 с изменениями длины коллектора ( 1й вариант мозги и проводка моторная от 2.8, другой вариант переходник на клапан холостого хода и програмируемоее реле для реализации открытия дросселей) ну и также форсунки топливные от 2.8( 4 точки впрыска)

[dmitriyplatonov]

Разные приборки бывают, без датчиков, с вольтметром и давлением масла, либо температура и давление масла как у меня, после снятия маховика обязательно отрегулировать датчик частоты вращения коленвала приспособой VAG3308

[DigitalV]

2.8 и 2.6 оба низовые, на 2.8 кроме объема, другой впускной коллектор с заслонками, за счет этого момент выше

[paxandeath]

двигатели не плохие но конструктора перегнули палку в погоне с укорачиванием блок по длине. Скорее всего это было сделано изза того что туда устанавливался V8 который в подкапотке сидит в притык
изза этого очень маленькие перемычки между цилиндрами. сделали бы на пару мм побольше как например в двигателе 2.7 битурбо и маслосьемные кольца на 2.8 от 2.6 толстые можно еще маслофорсунки добавить и тогда двигатель миллионник будет

[РемонтМКПП]

Во время запуска двигателя ЭБУ считывает данные с датчика коленвала, распредвала и датчика скорости вращения коленвала. Если один из датчиков неисправный- не будет искры на свечах и топлива в форсунках.

[Котигоршко]

День добрий! Я б в першу чергу перевірив не мітку колінвала, а шпонку та посадочні місця на колінвалі та на шківу. Якщо щось розбите то при затяжкі центрального болта мітка піде в право.

[sergeydudal]

Здравствуйте.
1)На таком же моторе есть ли возможность замены коренных и шатунных вкладышей без снятия кпп и гбц?
Т.е. просто открутив поддоны? Будет ли там достаточно места?
2) Если поставить от 2.8 тллько поршни, не меняя коленвал камера сгорания увеличится? Понизится степень сжатия?

[Путьмечте]

Есть полная и не полная панель, на полной панели есть датчик температуры масла, вольтметр и часы, бывает и по другому вместо вольтметра давление масла. Вроде бы так. У меня стоит часы, температура масла и вольтметр

[Dozor-kc]

Привет я разобрал двигатель abc там поршневые пальцы перемешены вправо относительно если шкив ГРМ-это перед а маховик-это зад . Правильно стоят у меня пальцы

[ShermanTimur]

Добрый день подскажите. Нету нормальной компрессии в 3 целиндре на Ауди 100 с4.

[Vuva]

А який кращий двигун 2.4, 2.6 чи 2.8? Вплані надійності і менше виносу мізків власнику?

[АзаматСыдыков-ме]

Здравствуйте!
Помогите пожалуйста подскажите ради Бога - у меня на Ауди 💯 С4 об 2.8 не горит лампочки панель приборе и не заводится в чем причина может быть?