Ямз 236 на зил 131 9 кабина

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Интересно вообще) завод в зил камазовский двигатель что бы поставить морду увеличили. И скажем не очень красивую. А ребята в гаражах ставят и как то всё входит!) Молодцы парни!

uugrebs
Автор

ГУП нужно было "завалить" на 25-30 градусов, толщина плиты сверху 70мм внизу 15мм, и рулевая тяга не касается колеса при повороте, и угол поворота сохраняется. На зил 4331 с 236 мотором такие с завода устанавливались. Или изготовить самопал

vsxeefe
Автор

будет отличный аппарат. мы переделывали и сошку на гидраче не перегнули. при полном вывороте в право задевало чутка резину. так и гоняли)))

lvkgjmn
Автор

Да работы здесь конечно завались, волей не волей станешь Сантой-Клаусом ))))

tir
Автор

Проще ставить в квадратную кабину.здесь с ключом никуда не подлезешь.лично мне д-260 больше нравится, да и легче он на много.

xlokcrq
Автор

У меня тоже с ямз, кабину полностью снимать приходится чтобы двигун вынуть.

ikojwiu
Автор

Крепления двигателя какой плдушка стоит

premthu
Автор

Скажите пожалуйста, а если пойти на рекорд можно поставить туда ямз 238?

EK-iish
Автор

Сошку чем гнул? У меня резину рвет. Аккамуляторы вместо пассажирской подножки поставь, все в аккурат встает. Кабину на сколько поднимал? Я рулевую колонку ни куда не переносил все встало на свое место.

ctztmrv
Автор

ПОЛУЧИШЬ МОМЕНТ ТЯГИ А ПОТОМ ПОПАДЁШЬ НА МОСТЫ

ttmdjdf