ΠΗΡΕ ΦΩΤΙΑ..

preview_player
Показать описание
👋 #SUBSCRIBE 👋

#usecodeAXEL

Powered by CORSAIR & ELGATO:

Με κωδικό AXEL στο καλάθι έχεις 3% έκπτωση

#πατσαρκαστετοLIKE

έβαλαν ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΑΜΑΞΙ στο BEAMNG Drive.... και το ΔΙΕΛΥΣΑ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

τετοια καινουργια αμαξια οταν αλλαζεις mode, αλλαζουν το στησιμο του αυτοκινητου, προγραμμα(μειγμα, κοφτη), σχεσεις ταχυτητων(αυτοματα κιβωτια) και ρυθμισεις αναρτησης

JohnnySten
Автор

Η Civetta Scintilla έχει ηλεκτρονικά διαφορικά (e-Diffs), που συνεργάζονται με το ESC και το TC σε όλα τα drivemodes, ενώ κλειδώνουν αυτόματα (λειτουργώντας ως κλασικά LSDs) όταν επιλέγεις το "ESC & TC Off mode" - οπότε μη σε ξεγελάει που τα διαφορικά αυτά αναφέρονται απλώς ως "Open Differential" στον parts selector της Scintilla!
Στο "Drift mode", το πίσω διαφορικό ρυθμίζεται κατάλληλα ώστε να φρενάρει όσο πρέπει και όταν πρέπει τους πίσω τροχούς και να σε βοηθάει να κρατήσεις το drift. Επίσης το πίσω φτερό είναι μεν σηκωμένο αλλά παίρνει οριζόντια θέση, ώστε να μην έχει ούτε πολύ, ούτε όμως και καθόλου downforce, ίσα-ίσα για να ξεκολλάει πιο εύκολα το πίσω μέρος και να ξεκινάς το drift.
Το βυσσινί αμάξι που οδήγησες και ντρίφταρες στην αρχή είναι η έκδοση GTs και είναι πισωκίνητη. Στις εκδόσεις GTx/GTx Spyder (που είναι τετρακίνητες), το "Drift mode" απεμπλέκει επίσης το εμπρός διαφορικό ώστε να έχεις την ίδια εμπειρία με τις πισωκίνητες εκδόσεις.
Το "Drift mode" το έχουν και μερικά άλλα μοντέρνα αμάξια στο BeamNG (Bruckell Bastion, ETK 800-Series/K-Series) και κάνει και εκεί τα ίδια πράγματα, δηλαδή ρυθμίζει κατάλληλα το πίσω διαφορικό, απεμπλέκει το εμπρός και βάζει το αυτόματο κιβώτιο στο Manual mode - και αν είχαν κι εκείνα τα αμάξια ρυθμιζόμενο πίσω φτερό, τότε θα το ρύθμιζε κι εκείνο κατάλληλα.

Η τεχνολογία αυτή δεν είναι καινούργια. Την έχει η McLaren (Brake Steer) και η Ferrari (SSC ή Side Slip-angle Control) στα αυτοκίνητα παραγωγής τους εδώ και περίπου μία δεκαετία. Μάλιστα η McLaren το εφήρμοσε το 1998 στη Formula 1 - όπου και απαγορεύτηκε - και μετά, το 2010, άρχισε να το βάζει στα αυτοκίνητα παραγωγής της, ενώ η Ferrari έχει το δικό της e-Diff από το ~2000 και η τεχνολογία αυτή ενσωματώθηκε το 2014! 😉

McBeamer
Автор

Οταν βαριεσαι να γραψεις σχολιο και απλα θες να παρακολουθήσεις to vid ( ur channel be like)

TheOrcashz
Автор

Re axel aplos to drift mode an exeis awd aftokinito to kanei pisokinito kai dhnei parapano dhnamh stous piso troxous kati tetio😂

filipposiwannou
Автор

Axel κάνε gta 5 βίντεο θα έρθουν η αποστολές του Trevor

geonrg
Автор

POV νόμιζες ότι ήταν gta βίντεο και χάρηκες αλλά μετά βλέπεις αυτό

jimdimosiaris
Автор

opou kai an isoun ta evlepes ta radikia anapoda(gia tin stigmi sto aerodromio leo)

ΒασιληςΑλεξανδρης-δυ
Автор

Axel στα supercar το drift mode απενεργοποιει antispin k abs

nixknkos
Автор

c8 corvette στοιχεία έχει το πρώτο αμάξι....

John_kost
Автор

Niothw pws tha meinei gia panta se alpha version

bucks