WRC Vodafone Rally de Portugal 2023 - FLAT OUT, JUMPS & BIG SHOW [HD]

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📹João Pedro Sousa, Armando Leitão e Pedro Cosme
🎞️João Pedro Sousa

Baltar, Lousã, Gois, Mortágua, Vieira do Minho, Amarante, Lousada, Paredes e Fafe

Instagram: @rallymaniaportugal

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A vitória de Kalle Rovanpera e Jonne Halttunen é a primeira da dupla finlandesa 2023, mas é também a primeira prova deste ano onde Rovanpera mostrou o que o distingue dos restantes.

Foi segundo na estrada na 1ª etapa mas isso não impediu que chegar a Matosinhos a liderar. Na 2ª etapa arrumou tudo no primeiro troço do dia ao ganhar logo uma dezena de segundos a Dani Sordo, no troço seguinte ganhou ainda mais para acabar com as duvidas que pudessem existir.

Daí até ao final final foi um rali a controlar mas mesmo assim a ganhar troços. Este ano ainda não tínhamos visto Rovanpera ao seu melhor nível, aconteceu em Portugal e foi uma das razões para um Rali de Portugal "morno".

A animação existiu na luta pelo 2º lugar, Dani Sordo perdeu ontem de manhã o contacto com Rovanpera, mas foi apanhado pelos seus colegas de equipas que lutavam pelo 3º posto e assim a luta alargou-se ao 2º lugar.

Esperavam-se ordens de equipa para hoje proteger Thierry Neuville no campeonato, mas um problema no turbo do Hyundai logo no primeiro troço da 3ª etapa resolveu a questão ao fazê-lo arrastar-se durante toda a etapa e descer ao 5º lugar. O belga não tem sorte e começa a perder o contacto com os nomes da frente no campeonato de pilotos.

Dani Sordo acaba assim por ser o 2º classificado em mais um rali onde mostrou porque é que ainda é um piloto muito útil para qualquer equipa. O que lhe falta em rapidez tem em consistência.

Esapekka Lappi esteve igual a si próprio, demorou a acordar e quando finalmente o fez esteve em luta com os companheiros de equipa, sendo o 3º classificado final numa ordenação dentro da equipa que parecia já decidida no arranque da etapa.

Ott Tanak teve mais um rali com pequenos problemas no Ford Puma que o impediram de manter a velocidade. Liderou e depois furou, a seguir o carro começou a ter os pequenos problemas e nunca mais se viu o estónio. Na derradeira etapa andou sem sistema híbrido sendo o 4º lugar o resultado possível. Thierry Neuville ficou com o 5º lugar numa prova onde a falta de viaturas Rally1 foi bem sentida.

No 6º posto ficou o vencedor do WRC2 Gus Greensmith, mas um vencedor injusto. Oliver Solberg foi penalizado em 1 minutos por ter feito dois piões no final da super-especial de Lousada e com isso foi-lhe retirada uma vitória mais que merecida. Solberg ficou a 1,2s de Greensmith.

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