KTM EXC 300 TPI MY2018: Замена подшипников в маятнике

preview_player
Показать описание
Появился люфт в маятнике? Как поменять игольчатые подшипники в маятнике KTM EXC 300 TPI? Каким способом достать старые и вставить новые? В этом видео я покажу вам, как это делается и какое приспособление можно собрать из подручных средств.

=====================================================

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличное поучительное видео. Я как раз собираюсь менять подшипники и думаю применить ваш метод. Спасибо.

ИльяИнасаридзе
Автор

Шикарно, жаль только раньше не наткнулся на видос 😂

АндрейАлександров-лп
Автор

Молодец все правильно вовремя я тебя посмотрел надо тоже запресовать подшипник

ДжентльменУдачи-йм
Автор

Скажите пожалуйста, на сколько часов заменили?И нужно смазывать до пока они еще живые?

enduro-buchmei
Автор

В хонде црф ещё упорные подшипники есть, в ктм шайбы по набалдашникам втулок работают как пары трения? Спорное решение.

АндрейВладимирович-сп
Автор

Не знаю чью попу, как на рыгале едишь точно. Люфтов когда нет, это правильно)

gavrila
Автор

Греть надо маятник, каждый раз на холодную слизывает часть алюминия с маятника. И всё это можно делать в тисках как пресс используя, никакого перекоса не будет 100%.

tatarin
Автор

Ооо сэкэмэ надо греть алюминий, надо болт брать и головку перевернуть я не могу на это смотреть мот не дешeвый !

АлексейСтрахов-ем
Автор

Верстака нет? Все на коленке, жутьььь!!! После такого колхоза купишь мотик и застрелишься!

АлександрИчев