NOVO HYUNDAI CRETA 1.6 turbo de 193 cv é o SUV COMPACTO MAIS POTENTE do BRASIL. Mas será o melhor?

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O novo Hyundai Creta 2025 chega com muitas novidades! O visual mudou radicalmente, a versão Action 1.6 da primeira geração sai de linha e a configuração de topo, Ultimate, passa a contar com um motor 1.6 TGDi turbo a gasolina de 193 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas. Com isso, torna-se o SUV compacto mais potente à venda no Brasil.

O interior também foi radicalmente atualizado e inclui novas tecnologias de conforto e segurança. Testamos o novo Creta Ultimate 1.6 TGDi na pista e mostramos o que ele tem de diferente. Confira a lista completa de versões e preços do Hyundai Creta 2025:

Comfort 1.0 TGDi AT6: R$ 141.890
Limited 1.0 TGDi AT6: R$ 156.490
Platinum 1.0 TGDi AT6: R$ 172.690
N Line 1.0 TGDi AT6: R$ 182.090
Ultimate 1.6 TGDi 7DCT: R$ 189.990

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Комментарии
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Agora a Hiunday acertou no desenho tanto do Creta quanto no HB20.

erysonthiago
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O novo Creta ficou mais bonito, Excelente vídeo parabéns a todos vocês caro amigo André 👏👏

luiscamarotti
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Sou eternamente grato por este super canal. A poucos dias comprei um Creta com a mesma que cor é magnífico já irei fazer a segunda viagem. Obrigado por este super vídeo.

paulomachado
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Nossa, que salto que qualidade. O bonitão ai mandou na apresentação. Parabéns Auto Esporte, excelente vídeo!

ClaudioLeite-lzyc
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Só uma correção: por incrível que pareça a conexão ainda é via cabo, algo inexplicável pra um lançamento 24/25 e batendo nos 200k. Obviamente não deixa de ser um excelente carro por isso, mas há umas economias q doem por esse preço (acabamento praticamente todo em plástico, inclusive).

pasn
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O Carro ficou Muito Top! É Excelente vermos uma Mudança de Paradigma das Montadoras Tradicionais no BR; uma vez que até a chegada das Montadoras Chinesas, só vinha para o País carros de 2ª Categoria. Víamos os carros Top's nos EUA e Europa. Que Bom que isso está Mudando. Brasil é um dos Mercados que mais vende carros no Mundo e merece o Melhor para seus Consumidores!

williamarabelo
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Além do problema com a gasolina (que infelizmente muitas vezes é adulterada e fica um teor muito alto de álcool), minha preocupação é com esse câmbio de dupla embreagem. No new Tucson há casos de falha e não foram cobertos pela garantia. A Hyundai diz que é desgaste de uso e cobra no kit de reparo mais de R$9.000, 00 (vejam nos termos de garantia que embreagem não é contemplada pelos cinco anos).
Outra mancada é a obrigação de cabo para usar o CarPlay. Pra que raios tem o carregamento por indução então, já que meu celular vai ficar carregando via cabo?
Houve downgrade nas portas que tem menos partes em couro sintético que os prestige da 1ª geração. Também retiraram o porta óculos e vários itens que existem no ultimate indiano (mais modos de condução, sistema de som premium com subwoofer na lateral do porta malas, persianas embutidas nas portas traseiras, maçanetas cromadas, etc.)
Estava aguardando muito esse lançamento, pois não gostava da frente do anterior e posterguei a troca.
Diante desse meu receio com o câmbio do ultimate, vou testar o platinum. Entretanto, esse 1.0 turbo tem um grande delay e não sei se dará conta em uma cidade serrana.
Realmente gostaria que a imprensa pontuasse essas questões de confiabilidade de maneira imparcial.
Não tenho o que reclamar da primeira geração. São seis anos sem um problema sequer. Não quero, todavia, ser beta tester neste início de vendas.
À contra gosto vou olhar o Corolla Cross também, já que o tinha descartado pela sua baixa elevação em relação ao solo.

fab
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O melhor vídeo sobre esse carro até agora😊

amarildosilveira
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Agora sim! Ficou top, motor potente demais.

rmvhs
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Qualquer novo desenho fica melhor que aquela coisa da versão passada. 😂

bobbyesponja
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Interessante em saber que o preço se dá pela concorrência e não pelo valor do bem, cada dia que passa fico mais anojado desse país, e todo dia uma bangornada

michelfogassi
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O SUV mais rápido da Hyundai, inclusive um dos mais rápidos até hoje entre todos os seus carros é a Santa fé 3.5 V6 2011! Um monstro com seus 285cv de potência! Que garantem um 0-100 de apenas 6, 8 segundos!

BenitoCoyoteAzul
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Parece bem silencioso em. Isolação acústica parece otima

ronanasf
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acabo de comprar 1, chega na segunda feira, hoje é sabado... valeu

alexandreronchiutube
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O carro com certeza é bom, minha irmã tem um da versao antiga (1.0) e o carro é muito bem acabado e confiável, mas nada tira da minha cabeça que esses SUV compactos deviam custar no máximo 160k!!! Por R$ 189.900 (assim como o HRV a 196.000), você ja pode olhar pra um BYD Song Pro, que é hibrido Plug-in, ou então pra um Tiggo 7, e até um Tiggo 8 Pro, que são carros muito maiores!!! Isso pq eu não falei dos Sedans (Corolla, Sentra, King) que são bem mais confortáveis por esse valor, enfim...

JoaoCarlos-rkqs
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Um sonho 😮, um dia espero poder estar em um

evertonazevedo
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O Novo Creta está muito bonito. A última não era feia, mas levei um tempo para gostar dela. A minha crítica a este novo modelo está na parte da frente que apesar de bonita, nos remete aos carros da Land Rover. Acho que é pela parte arredondada do bico do capô. Mas é um belo carro e a marca assim como o modelo já se consolidaram no mercado brasileiro.

marcellomuniz
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Boa vantagem das saídas de ar traseiras. Não lembro se kicks, Duster, Tracker, vão ter. Mas tá uma linda máquina.

michelwallace
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Agora ficou top, tinha que ser turbo bem antes ele já vendia bem, agora vai vender mais show de bola! 👏

guilhermechaves
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Excelente compra. Mas ainda prefiro o 2.0, Ultimate.

eduardovillasboas