МОТОБЛОК-ТРАКТОР 4 х 4 , суперпроходимый... Мотоблоки Угра в GardenStock

preview_player
Показать описание
Мотоблоки УГРА являются поистине уникальным творением на рынке малой сельхозтехники. Сравнить мотоблок Угра с другими мотоблоками по цене и функционалу не получится – потому что конкурентов просто нет! Мотоблоки среднего по весу класса с дисковым сцеплением и шестеренчатым редуктором представлены только маркой Угра и китайским «ноунеймом», которые мы, например, за мотоблоки и не считаем, так как мотоблок должен обладать большим списком устанавливаемого оборудования, чего совсем нет у китайцев. Уникальности мотоблокам УГРА добавляет функция преобразования в настоящий мототрактор с полным приводом! Ни один адаптер не может похвастаться такой «полноприводностью». Мотоблок смело можно назвать профессиональным - руль регулируется как по высоте (по росту пользователя), так и по повороту (чтобы не идти по вспаханной колее). Все основные органы управления расположены на ручках перед оператором. Навесное и прицепное оборудование легко ставится и убирается, так как имеет стандартную систему сцепки, которая едина с самого начала производства данных мотоблоков и не менялась ни разу! Мотоблок смело можно назвать топовым! Полный обзор мотоблоков Угра смотрите в этом видео.

🔴 Telegramm, WhatsApp:
+7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны),
+7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный
+7 (495) 125-44-25 Гарантия и сервис, запчасти! (запчасти тут!!!)

#мотоблок #мотоблокугра #угра #китайскиймотоблок #мотоблоки #мотоблокнева #мотоблокока #мотоблокбеларус #тяжелыймотоблок #обзормотоблока #отечественныймотоблок #купитьмотоблок #обзор #садоваятехника #мотоблокмтз #нева #мотоблокагат #gardenstock #мотоблоксалют #мтз #мотоблоксвом #каквыбратьмотоблок #российскиймотоблок #магазинвтарасовке #мотоблокиугра
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор




🔴Viber, Telegramm, WhatsApp:

+7 (980) 897-59-60 готовая продукция (запчастей нет)

+7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны),

+7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный

+7 (495) 125-44-25 Гарантия и сервис, запчасти! (запчасти тут!!!)

















gardenstockrus
Автор

КЛАССНЫЙ мотоблок! А с адаптером вообще ОГОНЬ!

ВСЕСЛАВРОСИЧЬ-ъо
Автор

угра 4х4 классная вещь. ездил на нём за грибами не просто до леса, а по лесу) таскал брёвна, дрова. классный мини тракторок такой выходит

windows
Автор

Покупал угру в марте 2011 за 25800 рублей он тогда был на шестигранниках и двс дм 1-01 работает с расшириными фрезами и на картошки от посадки до копки. За все время 2 раза менял трос сцепления и раз в сизон масла

vlad-kxwp
Автор

Алексей спасибо за видио. Хочу поделиться +и -.
Итак+большое количество доп. оборудования, нормальная цена, отличная сборка, надёжность, шестеренчатая трансмиссия, два вала отбора мощности, надёжный мотор с гарантией, который тянет отлично и работать с ним удобно, масло не подтекает.Не могу нарадоваться.
Теперь и о минусах --- коробка воет, сильно шумит, скорость медленная, не получается на ходу переключить скорость и слабовато сцепление для сцепки.
Плюсов больше. Советую!!! Хорошая возможность обработать любую землю

НатальяЧерноморова-ру
Автор

Лёшка опять так заразительно рассказывает, мне и мотоблок не нужен, есть у меня, работает, мне нравится, но все равно купить захотелось. )))) Молодец, Алексей, хорошо рассказываете (Это не ирония, это моя оценка).

Demonenok
Автор

Если бы у Угры был удобный поворот руля на 180 градусов, как у его немецкого двойника Güde, угловой редуктор переходник на все активное навесное от МБ (например, как у мтз), и дополнительная повышенная задняя скорость, то все бы поменяли свои салюты, мб2 и тд на Угру )

Разворот руля можно реализовать очень просто и без удорожания конструкции мотоблока. По тому же принципу как колеса, удлинители колес или фрезы одеваются на оси мотоблока 30 мм, а потом фиксируются стопором, может одеваться рулевая колонка на специальный круглый вал d-30 мм и после вращения на 180 градусов фиксироваться стандартным стопором. Это будет намного прочнее и практичнее чем у Невы и МобилК.

L-xh
Автор

В пользовании три года. О плюсах можно говорить по кругу, и это правда.
Теперь о недостатках, тугой выжим сцепления( в интернете даже есть видео как переделать), ну и руль, не самая удачная конструкция в креплении или точнее фиксации. Ну вой трансмиссии быстрей отнесу не к недостаткам, а быстрей к особенностям. Ну и движок Lifan, требует доработки и внимания к мелочам(в интернете навалом видео про воздушный фильтр, карбюратор и пр.). В целом сила и мощь, универсальность.

МаксимРаскин-жп
Автор

Купил Угру с двигателем Ямаха чуть больше года назад. Очень доволен. Успел сломать ему редуктор (пахал тяжелую целину). Отвез в Калугу. Заменили по гарантии без вопросов, сказали следить за затяжкой болтов - это одна из проблем конструкции.

ЛордСиамдеКонкорд
Автор

Все кто пишет что у них Угра с 2010 плюс минус года и подъем нет, то знайте что тогда фланец нижнего редуктора был толще. Сейчас он тоньше и ломается корпус в месте присоединения. Так же покрышки стали ставить китайские, нейлон.

RS-Vibranium
Автор

Добрый день. Профессионально пашу Угрой огороды уже лет 6-7. С коробкой передач и редуктором проблем нет вообще. Масло в коробке до сих пор светлое и без стружки. Двигатель субару ех21. С движком проблем тоже нет. У меня еще старая версия мотоблока. Так что переворот руля проблематичен. Нужен адаптер. Сцепление капец тугое было, пока сам не удлинил рычаг сцепления. Ручка сцепления сломалась т. к. слишком тугое сцепление было. Рычаг газа тоже заменил. Оригинальный был самовольный. Хотел сам убавлялся, хотел держал обороты. Трос сцепления заменил на вазовский какой-то. Оригинальный слишком дорогой. Колеса родные до сих пор как новые. 7 л. с. Вполне хватает для обработки любой земли. Целина ему не помеха, но фрезы нужны другие. Сошник родной заменил, т. к. он из слишком мягкого металла. Загибал его винтом при вспашке тяжелой земли. Мотоблок на самом деле отличный. Вот в него бы добавить включение и выключение дифференциала. Цены бы не было.

РоманСимаков-хп
Автор

Про окучку. Нарезаю борозды я на дифференциальных удлиннителях на железных колесах. А засыпаю уже меняя колеса на резиновые, одно колесо едет по картошке, вреда ей не причиняет. А когда воемя к окучке - первый раз прохожу пропольником. Он узкий, все отлично проходится. А второй раз пропольник, а сзади одинарный окучник. Все отлично и пропалывается и окучмвается. Вообще, пропольник понравился из последних покупок. После него тяпкой так, под самой картошкой только немного и все. Основное он забирает и мотоблок на нем управляется в междугрядье, когда надо деликатно работать и рулится, как надо

makarych
Автор

привет супер магазину сельхоз техники . благодаря вашему каналу . мой мини колхоз и держится . а раньше я был скупой и платил дважды. у меня даже техника осталась на которую запчастей вообще нету просто снята с производства. японией .

istoricheskij_gasitel
Автор

День добрый! Мотоблок, действительно, классный! Купил такой на лифановском моторе 9л.с. Напрягает только одно - это новая рулевая колонка. Как не затягиваешь в нужном положении, она скользит вверх и вниз и совсем не поворачивается влево и вправо. Как можно решить эту проблему? Догадываюсь покупкой рулевой колонки старого образца или от другого мотоблока, но найти не могу. Если у вас есть готовое решение этой проблемы просьба поделиться информацией!

АндрейИсмагилов-юм
Автор

Купили 3 года назад угра с двигателем лифан 9 л.с, на больших колёсах. Работает круглый год

ИгорьКоряковский-чк
Автор

Владею с 2011 года сием чудом, из по меняного это мотор на 9 лошадок небольшая токарная манипуляция и мы встрою. Нареканий нет были проблемы с жестким сцеплением вылечил удлинением рычага сцепления. по случаю приобрел мертвого донора того же года после вскрытия донора(заменил мотор на 7 лошадок, купил новое сцепление и слегка подточил переходную плиту мотора цена вопрос ремонта донора вместе с его покупкой 17тыс). Отработал сезон на транспортных работах без нареканий. ДОВОЛЕН ОБОИМИ ЧТО СЛОН!!! запчасти в наличии цена приемлема, заказывал с завода через интернет, операторы все разъяснили и подсказали что для чего и по чем, за что им огромная благодарность!
ВАМ ОТДЕЛЬНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ВАШИ ТРУДЫ.

ДмитрийКалиничев-юъ
Автор

То что надо! С адаптером ставишь рулевой редуктор от жиги - ОГОНЬ!

larik-
Автор

леша привет у меня мотоблок угра с 2018 года в использований работаю не на радуюсь что с плугом что с фрезами одно удовольствие и не разу не подвел

СергейСоколов-ъч
Автор

Хотите на Угре быстро косить траву просто переверните нижний редуктор(суппорт)на оборот и будет бегать на зад на трех скоростях

АврораСамуйлова
Автор

Есть в пользование данный агрегат уже 3 года, доволен. Но есть его небольшой минус, идёт сильный вой в редукторе, масло менял на тад17. Сцепление тоже тяжелое. Из плюсов лёгкий, тяговитый низкий центр тяжести. Огород 30 соток картошки пропалывать и окучивать одно удовольствие.

СергейСамошкин-чт