Cyclone RE5 - Чем хорош флагман от Cyclone? / Обзор мотоцикла

preview_player
Показать описание

Мотоцикл оборудован двухцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 550 см³, который развивает мощность 60 лошадиных сил при 8500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент достигается при 6500 оборотах в минуту и составляет 55 Н·м. Электронная система впрыска топлива с блоком управления BOSCH повышает топливную эффективность, обеспечивая высокую производительность и надёжность. Жидкостная система охлаждения предотвращает перегрев двигателя даже при агрессивном вождении.

Максимальная скорость мотоцикла составляет 170 км/ч.

На модели установлены классические спицевые колёса диаметром 17 дюймов, оснащённые бескамерными покрышками от Pirelli. Передняя подвеска состоит из телескопической вилки перевёрнутого типа, а задняя — из маятника с моноамортизатором. Тормозные системы произведены известной испанской фирмой J.JUAN. А гидравлические дисковые тормоза с ABS обеспечивают эффективное и безопасное торможение.

___________

Таймкод:
0:00 Вступление
0:22 Внешний вид
1:14 Технические характеристики
1:49 Подвеска
2:06 Тормозная система
3:20 Личные ощущения
4:16 Дополнительные опции
5:05 В чем уникальность?
___________

___________

✅ На весь модельный ряд CYCLONE действует гарантия 36 месяцев
___________

#cyclone #re5 #обзор #мото #ретромото #cycloneRE5 #циклонмото #zongshen #обзормотоцикла #cyclonemoto
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это не обзор - это ролик🎉
Передайте китайцам, что задняя подвеска в 50мм здесь не канает😂😂😂

Sam-zco
Автор

Привет! Мот мне нравится, опыт эксплуатации нужен, а так непонятно, вот года через 3, отзывы послушать от владельцев

БикбулатовДмитрий
Автор

Ну наконец то хоть какой то обзор. А не просто ролик.

muholov
Автор

В силу возраста посматриваю на неоклассики (чтобы пересесть уже со спорт-туриста), и на мой взгляд - это самый симпатичный образец нео-классики среди всех китайских производителей. Да ещё и цена отличная, при хорошем оснащении. Среди прочего, обратил внимание на способ крепления ветровика - простой и доступный, заменить стекло под свои требования можно будет "на коленке".

akaVito
Автор

Не подскажите как вывести телефон на экран мотоцикла? Купил пару дней назад этот мотоцикл. Приложение скачал, подключил к телефону, автоматический настроилось время. А как вывести телефон на экран мотоцикла не понятно. Постоянно сбивается подключение телефона с мотоциклом. Мотоцикл есть, а инструкции нет.

АльбертХуснутдинов-мд
Автор

Ребята — есть ли заводское решение для установки кофра?

МихаилЛапенко-же
Автор

Только хвалят, а то что 0:09 он с посадкой ноги под себя, все молчат взял RE 3, классный мот, сдал в магазин, посадка не оргономичная, колени согнуты, и под себя, Мой рост 183, трудно найти удобный мот, китайский.Они их под себя делают.

ГенадийМалахов-йд
Автор

Подскажите как подключится к этому приложению ?
Я подключился но он не строит маршрут

BSweddingsagency
Автор

Хм, 5 минут гугления реального производителя не дали ничего. Выглядит как один из многочисленных сортов китайского нонейм гавна. Кто делает? Где делает? Где брать запчасти? Кто обеспечивает гарантии? Какая история? Ничего нет!

iliaastafev
Автор

Симотичный, Осталось послушать как звучит....если как триумф то фанаты появятся быстро...


Не знаю с чем связано, но куча производителей, делает кучу клонов классиков внешне, по характеристикам вроде не плохо ....но при этом игнорируют звук. Я не слышал еще ни одного хорошо звучащего китайца, (кроме брикстон кромвель, тот что близнец) боневиль

ziee