HONDA XRE 300 2024 SAHARA - STANDARD, RALLY E ADVENTURE COM NOVO MOTOR DESDE DE R$ 27.090 - BlogAuto

✔️ Vídeo da Honda XRE 300

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Usar como base o chassi da CRF 250F foi a opção ideal para conseguir resistência superior. A especificação de tal estrutura atende ao padrão exigido de uma motocicleta que venceu por quatro vezes consecutivas, a mais dura prova do off-road da América do Sul, o Rally dos Sertões. Neste contexto, é devido mencionar que o motor da Sahara 300 deriva do que equipa a nova CB 300F Twister.

Fundamental para o conforto, a densidade da espuma e revestimento do assento é outro aspecto de destaque na Sahara 300. Idem o incremento na maciez da embreagem assistida que proporciona mais conforto no acionamento importante especialmente nos trajetos urbanos e em conjunto com a tecnologia deslizante que proporciona maior segurança nas reduções de marchas mais severas. Já nos deslocamentos rodoviários, a introdução da sexta marcha contribuiu para redução de consumo e emissão de ruído. Detalhes voltados à praticidade e aumento da segurança também estão presentes no novo modelo, como a porta USB-C ao lado painel e do sistema ESS – Emergency Stop Signal, que aciona automaticamente as luzes dos piscas em frenagens bruscas, a iluminação full-LED e o pisca-alerta no punho direito.

O motor da Sahara 300 é um moderno monocilíndrico arrefecido a ar, de características técnicas diferentes em relação ao motor que equipava a XRE 300 apesar da pequena diferença de capacidade cúbica – de 291,6 cm³ para 293,5 cm³. De fato, o novo motor apresenta uma relação entre diâmetro e curso do pistão que privilegia o torque em baixas e médias rotações pela redução do diâmetro do pistão (de 79 para 77 mm) e aumento do curso (de 59,5 para 63 mm). Privilegiando uma curva de torque mais robusta desde baixas rotações o motor ficou mais elástico, com entrega de torque constantemente superior, alcançando um ganho de cerca 8% a 3.000 rpm. Enfim, o novo motor da Sahara 300 proporciona uma “pegada” mais robusta justamente na faixa de rotações utilizada com maior frequência.

A resposta mais consistente ao comando do acelerador determina menor abertura do acelerador, mudanças de marchas menos frequentes e maior economia. Outro dado distintivo do motor da Sahara 300 está no cabeçote, antes DOHC – Double Overhead Camshaft e agora OHC – Single Overhead Camshaft. A opção pelo comando simples com balancins roletados em substituição ao duplo comando para o acionamento das quatro válvulas permitiu conter dimensões, peso e complexidade mecânica sem prejuízo da potência máxima.

Honda XRE 300 Sahara Standard (Cinza Metálico): R＄ 27.090,00
Honda XRE 300 Sahara Rally (Vermelho): R＄ 27.690,00
Honda XRE 300 Sahara Adventure (Bege Metálico): R＄ 28.650,00

Track: Alisky - Grow (feat. VØR) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds

Track: Cartoon x nublu x Gameboy Tetris - Biology [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Track: Diviners & Azertion - Feelings [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds

Track: Guy Arthur & Clarx - For Good [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds

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