2023 BMW M340i xDrive (G20 LCI): Curved Display mit OS8 und reduzierte Auswahl [4K] - Autophorie

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Fahrpremiere für das BMW 3er Facelift oder auch den BMW 3er G20 LCI, hier mit der M Performance Variante M340i xDrive Limousine. Im Video gibt es alle Infos zum neuen BMW 3er, besonders was die Änderungen an der Ausstattungen betrifft, die verschiedenen Lines und einen Eindruck zum Curved Display mit BMW OS8 und dem alten iDrive Controller. Nicht zu vergessen einen satten, sportlichen Eindruck des 374 PS Performance Modell.

Viel Spaß mit dem Video.

#Autophorie #m340i #bmwmperformance

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Limousine ab 43.900 EUR
Touring ab 45.000 EUR
Testwagen: 85.770 EUR

00:00 Cold Open
00:07 Intro
00:20 BMW 3er Historie
01:23 Die Änderungen des LCI 2022/2023
05:44 M340i Antrieb mit 374 PS
06:36 Rücksitzbank
07:47 das neue Cockpit mit Curved Display und BMW OS8
10:36 Sound Check
11:08 BMW OS8 Bedienung und Sprachsteuerung
15:29 Wichtige Hinweise zum BMW G20 / G21 LCI
16:28 Fahreindruck
24:37 Assistenz
27:29 Outro

BMW M340i xDrive
R6-Turbobenziner mit TwinScroll Lader
2998 ccm Hubraum
82,0 x 94,6 Bohrung x Hub in mm
10,2:1 Verdichtungsverhältnis
275 kW / 374 PS @ 5.500 - 6.500 U/min
500 Nm @ 1.900 - 5.000 U/min
4,4 Sek 0-100 km/h
250 km/h Vmax
WLTP: 8,5 - 7,8 l/100km
WLTP: 192 - 177 g/km

Versicherung HK/VK/TK: 17/27/28
MHEV: 8 kW / 11 PS
59 Liter Tank

8-Gang-Steptronic
I 5,250 II 3,360 III 2,172 IV 1,720 V 1,316 VI 1,000 VII 0,822 VIII 0,640 R 3,712
Hinterachsübersetzung 2,813

480 Liter Kofferraum

1725 kg Leergewicht (ohne Fahrer), 535 kg Zuladung; zul. Gesamtgewicht 2260 kg
Max. Anhängelast 1800 kg (bei 12%), Stützlast 75 kg, Dachlast 75 kg
4714 mm lang, 1827 mm breit ohne Spiegel; 1440 mm hoch; 2851 mm Radstand

cw-Wert 0,27
Wendekreis 12,0 m (mit 225/45 R18 95Y XL / 255/40 R18 99Y XL)
Lenkübersetzung 13,6:1
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Комментарии
Автор

Sehr informativ und sympathisch locker moderiert!

michirocket
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Bei 16:10 werden die M794 Felgen als Performance Parts Zubehör gezeigt.

Diese sind jedoch laut mehrfacher Aussage aus meiner G21 facebook Gruppe NICHT für den G21 zugelassen (wegen Traglast).

Kann das jemand bestätigen?

Würde mich einfach tierisch nerven wenn BMW dort offiziell Felgen zeigt, obwohl sie auf dem Wagen nicht fahrbar sind.

SimonMacatis
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Kann man sich denn auch die Öltemperatur und die Sportanzeigen anzeigen lassen, wie beim Pre LCI?

XxCoReFrEaKxX
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Gute Vorstellung und so muß ein BMW aussehen. Die Bremsen in Blau wären schöner. Die Farbe ist der Hammer.

electriclightorchestraelo
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Da sagt mir das Vorfacelift tatsächlich mehr zu, das Display im LCI ruiniert für meinen Geschmack den ganzen Innenraum. Technisch sehr beeindruckend, wirkt für mich in einem Auto aber eher deplatziert. Da finde ich die Bildschirmsituation in der aktuellen C-Klasse eleganter gelöst. Ändert natürlich nichts an der Tatsache, dass schon der M340i einen deutlich emotionaleren Antrieb hat als ein C63S. Irgendeinen Tod muss man wohl immer sterben :D

formentorvz
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Kann mir jemand sagen wie die Farbe lautet?
Danke für das informative Video

stefanscholler
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What color is this?.. Is it Skyscraper Grey?

ThePrinceOfAllSaiyans
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SUPER SUPER SUPER BMW!!!
UN AUCH SUPER VIDEO!!! COMPLIMENT 👍👏👏👏
ICH LIEBE BMW 😍😍😍

filippoballeriano
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Kann man den Xdrive auch rein Hinterantrieb fahren wie bei M3 ?

Slivka
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Danke. Fahre aktuell M340d Touring. Nach einem Jahr muss neuen holen. Was ist besser I oder D? Was ist wirtschaftlicher, schneller? (Fahre fast immer Vollgas)

evgenijseibel
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Gäbe es dafür ein Schaltgetriebe, wäre er interessant.

schunkelperser
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Kann man auch nur mit normalem Tempomat fahren, also ohne Abstandsregelung? Lassen sich die Abstände ansonsten einstellen?
Bezüglich Bremsen: ich finde es kommt ganz darauf an welche Farbkombination man möchte. Deine mit grauem Lack und rotem Intérieur passt richtig gut zusammen. Bei blauem Lack, hätte ich eher blau genommen.
Sehr gutes Testvideo, mir hat deines vom Gran Coupé auch sehr gut gefallen! 💪🏻

fabiusmaximuscunctator
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Fahre aktuell einen F 36 440 i. Bin jetzt am Überlegen, ob ich wieder einen 440 i ( G 26 ) nehmen soll oder einen 340 i ( G 20/21 ) ?? Finde nirgendwo einen direkten Vergleichstest auf deutsch. Habe nur gelesen, daß der 340 i nicht so " aufgeregt " ist wie der 4 er weil der 4 er ein " schärferes " set up haben soll und die Lenkung extrem direkt auf allerkleinste Lenkbewegungen reagiert, was sehr gewöhnungsbedürftig sein ich weiß, Probefahrt

Krolock
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Würdest du in einer Dream Car Garage den M340i echt einem M550i vorziehen?

christophhazy
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Schönes Fahrzeug, aber das Display passt für mich nicht in einem Cockpit. Bremssattel in rot od. blau ... ich mag beide Farben nicht :) Ist also schwierig sich zu entscheiden. Mir würde eine neutrale Farbe besser gefallen. Und ich fahre einen F31 und würde mich auch dann wieder für einen Kombi entscheiden.

merlinszinhaz
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Was würdet du nehmen: M340i oder Audi RS3?

christophhazy
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Eindeutig blaue Bremssättel! Die matchen viel besser zu dem wiederkehrenden Blau (Seriensitze, Embleme, Intarsien der adaptiven Scheinwerfer). Zudem erinnern mich rote Bremssättel immer an 90er-Jahre-Tuning, wo die jeder rot angepinselt hat

MaxMustermann-pycp
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Klasse Fahrzeug, einfach eine Super Verbindung aus Alltag/ Nutzwert und Sport/Spass…und man kann sowohl effizient als auch flott unterwegs sein!
Steht ganz oben auf der Wunschliste fürs nächste Fahrzeug.. dann mit blauen Bremssätteln✌️

Daniel-rejn
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Tolles Video du gehst auf extrem viele Punkte ein. Auch die Aufnahmen sind klasse. Du sagtest der Wagen ist lauter geworden. Meinst du lauter als der Vorgänger oder pre lci? Ich bin echt am überlegen mir einen 340i zu holen, da ich es genauso sehe wie du, es wird nicht mehr lange möglich sein, solche Autos zu fahren. Früher gabs auch noch unterhalb des 340 ein 6 zylinder. Ich hab mir beim Autohaus gebrauchte angeschaut also pre lci und ich war da etwas vom Sound entäuscht. Daher bin ich sehr neugrieg ob der Sound am LCI wirklich besser ist und ob er auch das brabbeln noch da bei ca 5.000 umdrehungen.

shiggy
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Außendesign gefällt mir, aber das Cockpit überhaupt nicht. Wieder nur lieblos einen Bildschirm an die Armatur rangeklatscht.

jerrydenton