CAN AM RYKER 600 - Meine Erfahrungen

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Meine Erfahrungen von einer Testfahrt mit der CAN AM Ryker 600
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Feines Teil die Ryker. Hab mir die Ryker als auch Spyder bei meinem Can Am Händler angesehen. Die Spyder ist schon ein echtes Schlachtschiff aber ausserhalb meines Budges gewesen. Die Ryker hatte ich tatsächlich näher ins Auge gefasst, weil sie nur etwas teurer als die Can Am Outlander 570 Max DPS gewesen ist. Hab mich dann am Ende aber doch für eine Can Am Outlander 570 Max DPS (mit Maxxis Spearz Strassenreifen) entschieden, weil man da doch mehr Möglichkeiten hat mal was zu Transportieren...schon alleine wegen der Anhängerkupplung die mir irgendwo wichtig war.

captainmauser
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Ich habe die 600er von 2022. Und Stelle sie tatsächlich immer in die Garage.
Du hast Recht...es ist eine mega Gaudi. Bin auch schon eine kleine Tour ca. 400km am Stück gefahren. Sehr gechillt 👍.
Der Sound... Mega. Wie eine kleine Harley 😅.
Man fällt damit auf jeden Fall auf. Habe so viele Begegnungen erfahren dürfen...wo Leute begeistert nachgefragt haben was es sei. Und Kinder Winken oft mir zu ...evtl liegt es an dem Batman look😅.
Ich liebe sie und kann bis jetzt...ca 1000km seit 2022 Oktober...nix negatives sagen.
Und ja...die 600er geht schon ganz gut ab.
LG Adrian

achawk
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Schätze mal wer sich dieses Video ansieht interessiert sich nicht für einen MP3, was sollen da die dauernden Vergleiche ?

remarkableflooty
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Mein Bruder hat die Can Am Ryker 900 Rally die ich auch schon oft gefahren bin. Es macht einfach Spaß und hat halt noch mal etwas mehr Power als die 600 Ryker

Eric-tobc
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Ich wollte mir auch eine Spyder/Ryker kaufen. Leider sind die Unterhaltskosten sehr hoch. Die KFZ Steuern und auch die Versicherung. Auch die Wartungen sind echt teuer. Ein weiteres Problem ist das Service Netz. Es gibt in Deutschland quasi keins. Bei den Reifen gibt es auch keine Auswahl. Das macht die auch sehr teuer. Ich wohne bei Frankfurt/Main. Und im Umkreis von 100KM gibt es keinen Service. Mich hätte der Spaß im Jahr für Wartung, Versicherung, Steuer mind. 1000 Euro im Jahr gekostet. Ich hab mir stattdessen eine Peugeot Metropolis und einen Polo GTI gekauft. Die kosten mich zusammen weniger Unterhalt im Jahr. und mit denen kann ich in fast jede Werkstatt zur Not.

roland
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Ähm...die 600er hat 600 Kubik und die 900er hat 900 Kubik 😉

Forfex
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Hab eine Ryker 900. Die Dinger sind Imho ziemlicher Schrott. Hatte in den letzten 13 Monaten 4 Rückrufe und mein Händler in Karsruhe hat den Verkauf und den Service eingestellt. Die Service und Zubehörpreise sind absurd und das Ding ist sehr empfindlich und Rostanfällig. Die Kiste braucht zwingend eine Garage.

Würde ich es wieder kaufen?

Wahrscheinlich ja. Aber nur aus Mangel an Alternativen!

Als Besitzer des Autoführerscheins wird man überall gnadenlos über den Tisch gezogen für ein wenig Motorrad feeling. Sowohl bei Piaggio oder Kymco oder Peugeot.

Einfache Technik, aber exclusive Preise. Ich hatte vorher eine MP3 500. Qualitativ das gleiche in Grün, allerdings für Leute über 1.80m mit deutlich schlechterer Sitzposition.

Für wen eignet sich also die Ryker.

Im Grunde das ideale Gefährt für alte Männer mit zuviel Geld und zuwenig Zeit in Ihrer dritten midlife Crisis, die sich sowas "Just for fun" leisten wollen.

Quasi das Batmobil für Rentner die Mad Max Fans sind oder waren. Die Aufmerksamkeit älterer Damen und Kinder ist ernsthaft garantiert,

Als Alltagsgefährt möchte ich meine Ryker jedenfalls nicht nutzen wollen. Zu teuer und zu empfindlich und mein Mazda CX 5 ist mit seinem 3 Liter DIesel und fast 200 PS im Verbrauch günstiger unterwegs als die Ryker.

Meistens gibt es die Kiste neu in einer Aktion vom Hersteller, welche ein Zubehörpaket für 1.200 Euro mit Teilen nach Wahl beinhaltet. Dann sollte man zur Standard 900er greifen und diese damit wie folgt aufrüsten.

Sinnvoll, respektive Ideal ist hier für Leute ab 1.80 m Größe den große Solo - Komfortsitz zu erwerben. (aber Achtung, wie der Name schon sagt wird aus dem Gefährt ein Einsitzer mit sehr eingeschränkten Möglichkeiten bezüglich Taschen und Koffer). Wer letzteres braucht, sollte sich in jedem Fall die Alternativsitze anschauen. Der Standardsitz ist meiner Meinung nach bestenfalls für Leute unter 1.80m wirklich brauchbar, zudem ziemlich unbequem.

Der Crosslenker macht die Kiste deutlich händelbarer und das große Windschild ist nice to have. Die Handprotektoren sind relativ sinnfrei, machen aber optisch was her.

Spaß macht das erst richtig mit der 900. Die 600 ist zu schlapp. Für die Stadt sicher ok, aber wer durch den Schwarzwald oder Bayern düsen will, ist mit der 900er deutlich besser bedient.

Auch im Wiederverkauf.

Ansonsten sieht man schnell, das Grundlage der Zubehör - Preisliste die aktuelle Gierflation sein muss. Anders sind die Preise nicht zu erklären.
Ausserdem wäre es gut, wenn man Schrauber ist, ( was ich leider nicht bin) um die teuren Inspektions, sowie Wartungskosten nach der Garantie deutlich zu reduzieren.

Hier schlägt ein einfacher Reifenwechsel schon ordentlich ins Kontor und leert die Geldbörse bedenklich.

Der Ritt auf der Kanonenkugel macht eine Menge Spaß, ist aber halt sehr kostspielig. Das wäre so mein Fazit nach 14 Monaten Ryker.

Einen Dreiradroller würde ich mir jedenfalls nicht mehr kaufen. Es sei denn, ich würde ihn wirklich brauchen um zum Job oder ähnliches. zu kommen. Eine Peugeot Metropolis oder eine 550 er Kymco halte ich unbesehen für im Unterhalt günstiger und auf Dauer unproblematischer sowie zuverlässiger als eine Ryker

Fassen wir zusammen.

Der Ryker ist ein tolles, aber teures, anfälliges und nicht wirklich ausgereiftes Spaßmobil, das man sich nur als Beiboot zum Auto halten sollte. Ähnlich eines Jetski`s zum Boot. Gemacht für Leute, die schon alles haben und keinen Zeit mehr in den Erwerb des Motoradführerschein investieren wollen.

Der Spyder ist das eindeutig erwachsenere Fahrzeug, leider entsprechend teurer. Ausserdem ab einem gewissen Alter deutlich aufwendiger zu erklimmen, als die Ryker.

Auf die kommt man aufgrund der niedrigen Einstiegshöhe garantiert auch noch mit 90, und da man damit nicht umfallen

udo