😈 Aprilia RS 50 - Самый Маленький и Злой СпортБайк 😎!

preview_player
Показать описание
✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍!
#ApriliaRS50 #Спортбайк #Мопед
Aprilia RS50 — это волк в овечьей шкуре. Выглядящий как полноценный спортбайк и оснащённый всего лишь 50-кубовым двигателем, он является признанным лидером в своём классе —
весьма специфическом классе, надо заметить.Всё дело в том, что Aprilia RS50 — это и есть полноценный спортбайк, только очень маленький. Разработавшие его итальянцы
не поскупились на качество, ну а в отсутствии стиля инженеров и дизайнеров Италии никто обвинить ещё не додумался. Итог — шустрый 50-кубовый, фактически, мопед, качественный,
мощный и красивый. Внешность, да и некоторые другие детали, например, приборную панель, Aprilia RS50 позаимствовала у «взрослого» собрата по модельному ряду — Aprilia RSV4.
Секрет высокой мощности Aprilia RS50 — двухтактный двигатель. Он, конечно, не может похвастаться большим ресурсом, зато всего лишь 50 кубиков объёма выдают 8,5 лошадиных сил,
и разгоняют мотоцикл до сотни с небольшим километров в час. Свой вклад в подобную впечатляющую динамику для 50сс вкладывает и современная 6-ступенчатая коробка передач.
Щёлкать её, конечно, приходится часто, но зато она позволяет выжать всё, что можно, из небольшого мотора. Мотор Aprilia RS50, кстати, форсированный, и выдаёт свой максимум
в диапазоне от 8 до 12 тысяч оборотов в минуту. Неплохо для 50 кубов, да? При этом какой-нибудь китайский псевдоспортбайк, одетый в пластик,
при вчетверо-впятеро большей кубатуре отстаёт от «Априлии» по всем параметрам.
Aprilia RS50 is a wolf in sheep's clothing. Looking like a full-fledged sport bike and equipped with only a 50 cc engine, it is a recognized leader in its class -
  a very specific class, it should be noted. The thing is that the Aprilia RS50 is a full-fledged sport bike, only a very small one. Italians who developed it
  didn’t stint on quality, but in the absence of the style of engineers and designers in Italy, no one thought of blaming yet. The result - a smart 50 cc, in fact, a moped, high-quality,
powerful and beautiful. Appearance, and some other details, such as the dashboard, Aprilia RS50 borrowed from the "adult" brother in the lineup - Aprilia RSV4.
The secret of high power Aprilia RS50 is a two-stroke engine. He, of course, cannot boast of a large resource, but only 50 cubic meters of volume give out 8.5 horsepower,
  and accelerate the motorcycle to hundreds with small kilometers per hour. The modern 6-speed gearbox contributes to such impressive dynamics for the 50cc.
  Of course, you have to click it often, but it allows you to squeeze everything you can out of a small motor. Aprilia RS50 motor, by the way, is forced, and gives its maximum
  in the range from 8 to 12 thousand revolutions per minute. Not bad for 50 cubes, right? At the same time, some Chinese pseudo-sport bike dressed in plastic,
  with four to five times the cubic capacity, it lags behind Aprilia in all respects.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

До появления прав на мопед, это конечно была вещь с такой мощью! А в нынешнее время, если не имея прав покупать себе двухколесное чудо, то тогда уж мотоцикл кубиков 150-200. И дешевле, и обучишься быстро езде, мощностью не испугает.

maalvi
Автор

по всему звучанию - похоже это 2 такта, потому и такой мощный для своей кубатуры

enduro
Автор

С 50 кубов больше снять можно, но стоить уже очень дорого будет. Основная трата на ресурсный мотор будут. А так прикольный мопед и с обычными правами можно ехоть:)

ФёдрИванович-иъ
Автор

Круто что 2-тактная мото техника всё ещё выпускаются и совершенствуется! Например двухтактные эндуро мотоциклы КТМ и Хускварна подогнали под евро-экологию с помощью инжектора и глушителя с катализатором и датчиком, поэтому они имеют статус "Street Legal" и ПТС, несмотря на двухтактность!

Илья-мдл
Автор

Каждый человек, которого я встречаю, в каком-то отношении превосходит меня, и в этом смысле я могу у него поучиться.

Sonic_BS
Автор

Звук напоминает газонокосилку . 🤔😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

givvve
Автор

Ездил на 125 сс .очень интересно ехать на прямых почти на ровне с 600 сс .В комментах явно экперды которые ездили только на ижах и минсках.

evalver
Автор

Волк в овечьей шкуре - это если на обычном внешне скутере стоял бы 600-кубовый мотор. А тут наоборот.

auquattro
Автор

Было бы интересно видео и про Yamaha yzf r125.

mikeciupac
Автор

А зачем, стесняюсь спросить, номер прикрыли, боитесь что фанатки толпами начнут ловить, или вы его у кого-то спёрли?

knot
Автор

Двигатель весьма известный - минарелли ам6. 8лс с 50 кубов кстати не предел - можно выжать СИЛЬНО больше, но ресурс падает ещё сильнее) Да, в РФ это чудовище не требует регистрации и ОСАГО, а права ЛЮБЫЕ (ибо 50 кубов мопед, лол).

Mr_Flybacker
Автор

Мне бы такой лет в 11-12. А то Восходу ума не мог дать🤭😁

СергейПашков-эг
Автор

Спасибо за ролик. Что касается "мотоцикла", то свою аудиторию он конечно найдет, но моё мнение - он того не стоит. Если бы мне нужен был спортбайк для начинающего, то взял бы себе Ниндзю 300 или Дюк РЦ

barsuk_
Автор

А на хонде нс-1 на тахометре 13 т. оборотов было, и она спокойно ложила стрелку тахометра. Правда на спидометре там было 60 км, но стрелка шла далеко вниз, к началу второго круга😁

МихаилФ-рш
Автор

Этот байк рощитан на любителя фетишиста, невижу смысла покупать для учёбы .

botanik
Автор

the new aprilia rs50 is actually just a derbi gpr, same frame, same wheels, same forks, same engine! same everything!

gewizz
Автор

Что бы не говорили про ямасаки, а звук у него по приятней

riki
Автор

Я не вижу в нем ни какого смысла, лучше и дешевле 250 куб китайца взять научится и продать пересесть на нормальный спорт байк в 1000 куб.

botanik
Автор

Сделай обзор на rs125(2т) и ее старшую сеструху rs250 обезательно расскажи что они могут делать если их любят хозяева и тратят на них кучу денег делая из них ракеты :)

СергейСС-ыы
Автор

А вот поддержу тех, кто считает Априлию РС50 - овцой в кроличьей шкуре. Ведь более-менее норм мотоцикл - это Bison 2000. Все, которые хоть чуть слабее - лучше б велосипед купил... Да и вообще, ездить со скоростью менее 1000 км/ч - это моветон, прастити..

БезКомпаса-щю
welcome to shbcf.ru