Обзор на Эндуро мотоцикл PROGASI HARDCORE 450

preview_player
Показать описание
Есть вопросы пиши , нужен байк звони
89635002111 Игорь Мячин.
%%%ПОДПИСЧИКАМ КАНАЛА СКИДКИ %%%
Всем добра 🖐️
Есть что добавить пиши жду комментарии .

Очень признателен за лайк, подпись и репост на канал 👍.
Ребят на этом видео не заканчиваются, буду добавлять и в очень скором времени появится ещё не один видос, не пропусти :) .
🛑ПОДДЕРЖАТЬ МОЙ КАНАЛ МОЖНО:
Сбер. карта 5469 02 00 1135 90 32 Игорь Мячин
Вся вырученная поддержка пойдет на развитие канала , друзья, без вас я не справлюсь :)

Доставка по всей РФ, по транспортной компании уточняйте чтобы были в обоих городах( в городе отправитель и городе получатель ).

Самый мощный и проверенный 4-х клапанный SOHC двигатель Zongshen NC450S (ZS194MQ) с жидкостным охлаждением и производительным вентилятором Panasonic. Самая последняя версия двигателя, который уже не раз показал себя в Дакаре. 6-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной и дисками сцепления от японского бренда F.C.C. позволяет грамотно распределять и передавать всю мощность. Система дополнительного охлаждения сцепления и технология легкого выжима, позволяют использовать мотоцикл “на пределе”. Спортивный карбюратор Nibbi Racing 38 в паре с правильным выхлопом Progasi Exhaust System Megabomb и впуском от Lucas будут завершающим аккордом превосходства данной силовой установки. "Мощный и сочный" звук двигателя в подарок!

-Хромомолибденовая рама и алюминиевый маятник последнего поколения.
-Приводная цепь Choho
-Короткоходная ручка акселератора
-Усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения
-Проверенное качество
-Топливный бак увеличенного объема
-Фрезерованные траверсы CNC
-Спортивные алюминиевые колеса 21/18
-Сиденье по технологии Acerbis
-Мощные тормоза Progasi
-Электронная приборная панель
-Полностью диодная оптика
-Алюминиевый руль Progasi
-Тип мотоцикла-Эндуро
-Тип двигателя-4-х тактный, с водяным охлаждением
-Модель двигателя-ZS194MQ
-Количество цилиндров-Один цилиндр
-Размер цилиндра, мм-94.5×64
-Рабочий объем цилиндра, см3-449
-Степень сжатия-11.2:1
-Максимальная мощность, л.с.-45/8000
-Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин-37/7000
-Передача усилия на колесо-Цепь
-Система подачи топлива-NIBBI RACING
-Тип зажигания-C.D.I
-Система запуска двигателя-Электро/механическая
-Трансмиссия-6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
-Подвеска-KYB-Tech, полностью настраеваемая
-Размеры мотоцикла, мм (ДхШхВ)-2170x830x1285
-Колесная база, мм-1510
-Высота сиденья, мм-970
-Дорожный просвет, мм-330
-Сухой вес, кг-121
-Тормоза передние/задние-Диск/Диск, гидравлика
-Покрышка передняя-Kenda 80/100-21
-Покрышка задняя-Kenda 120/100-18
-Топливный бак, л-11
-Объем масла в двигателе, л-1.5
-Максимальная нагрузка, кг-150
-Максимальная скорость, -км/ч150
-АккумуляторProgasi -12N7Ah-
Комментарии
Автор

Обзор класс мот отличный в путешествие👍👍👍

lizadeybuh
Автор

Бак к сожалению чуть меньше 8 литров, зачем пишут 11? Одометр с завода не работает. Жиклеры в карбе смешные. Слайдер цепи не очень, цепь трет об раму, в остальном мотик достойный, все минусы назвал которые нашел!

Смазка правда была везде, только подшипники колес с плохой смазкой.

artemlife
Автор

Вот мой следующий мот после Ибицы!! Вот интересно как у него с вибрацией, а то после 172 без балансира я хочу только не вибратор

XPyCT_HOCKOB
Автор

Можно шашлычочек пожарить на глушителе

Чебурашка-гф
Автор

Всё верно, 194 мотор заставить ехать хорошо очень тяжело, даже на инжекторе EFI, за эти деньги лучше взять топовые на 177, 182 моторе(Avantis Enduro 300
KAYO K6-R KYB
NIBBI 300
Hasky F7 Racing
ZM Buster
GR7 и GR8
BRZ X6
BRZ X6m), разницу в динамике не заметите, минус всех китайских nc450 (194) управляемость, вес, да и других болячек хватает.

ЕвгенийТоропкин-ли
Автор

У меня bse m8 с таким же мотором. Нюансов хватает. Этот мотор, не может нормально работать с заводским карбюратором. Присутствует постоянный провал при перегазовке. Пробовал установить китайский FCR 41, но карб оказался говно, он далек от оригинала. Сейчас купил и установил инжектор SVOD, провал никуда не ушел. Произадитель инжектора, не может мне помочь. Потратил на инжектор 75000к. Жесть!!! Если бы знал, то купил бы лучше старого японца. И это я ещё не описывал проблемы, помимо карбюратора)))

ВячеславЮрченко-бб
Автор

Отличный обзор. Все очень информативно и понятно. Как с вами связаться для заказа к сезону?

KostyanPlayer.
Автор

Приветствую. Снимайте в 50 кадров, а не 60, тогда и лампочки мограть не будут. А то эти могргания сильно напрягают при просмотре.

rusfel
Автор

Здравствуйте, а если туда поставить поворотники, получится на учет поставить?

alphavod_
Автор

а мотарды на него можно же поставить? и сколько он стоит? а можно ли графику на него другую сделать?

motodrx
Автор

Он одноместный да?
Для меня минус, но как я думаю что это минус то что на заднем колесе однопоршневой супорт

srendoflite
Автор

Хорош, вот вопрос можно ли на этом эндуро ездить по асфальту, так сказать двойное назначение

mmssmm
Автор

Здравствуйте ! Где фильтр масляный находятся ?

AnarGasanov_
Автор

А где ё мобиль Медведева ??
А где Лада доступная ?
Иди грузовики 🚛 ??
Мотоциклы из Китая 😂
Смехпрезидент 20 лет 😂
🎉

mft
Автор

Поставьте выдержку 50 потому что мерцание бесит

ВадимирКнязев
Автор

Можно купить траверсу для этого мотоцикла?

pashka-tevq
Автор

Вы кто, где находитесь?Хускварнами не богаты?

ЭдмондДантес-як
Автор

Не рассказали про вторую ручку газа как на квадриках . Считаю очень удобная вещь.

sashkalexandrich
Автор

Никакой толковой информации. Размер вилки высоты седла и веса мото короче антилайк

maxpol
Автор

Бедный абзоршик, сколько унесла хеиторов 😢

Чебурашка-гф