НЕРЕГИСТРАТы до 4.5м. БОЛЬШОЙ ТЕСТ. 3 мотора. 2 лодки. Сравнение и лодки НДНД против РИБа. Рыбалка

#лодка #рыбалка #сравнение

⚡️⚡️⚡️ТЕСТЫ скорости. Данные для потомков
SOLAR 420 мотор GLADIATOr 9.9 (20) - 1 чел. Винт SOLAS 10 шаг... 42 км/ч
SOLAR 420 мотор HND 9.9 (20) - 1 чел. Винт SOLAS 10 шаг... 44 км/ч
SOLAR 420 мотор TOHATSU 18 - 1 чел. Винт SOLAS 10 шаг... 46 км/ч

Наши телефоны:
8 800 500-46-74 (Россия)
7 495 646-88-68 (Москва)

🤝Присоединяетесь к нам:

Надувная лодка Solar

Плавательные средства под брендом Solar имеют более чем пятнадцатилетнюю историю. Появившись на рынке в России в 2002 году, лодки ПВХ под мотор Солар успели завоевать популярность у любителей и профессионалов. Жители территории СНГ также оценили качество и доступные цены моделей.

Сертификат EAC
Преимущества лодок
Каждая лодка ПВХ Solar отличается целым комплексом достоинств:

Технология производства, использует новейшие разработки, что позволяет использовать модели не только на спокойных озерах, но и в горных быстринах;
Повышенная прочность и устойчивость к внешним воздействиям обеспечивается НДНД с армирующими усилителями – надувное средство невосприимчиво к корягам и камням;
На этапе производства закладывается возможность комбинации с разными видами двигателей;
Дополнительное закрепление швов производится с помощью клея из полиуретана и материала Viniplan 6379, таким образом, достигается максимальная прочность соединения;
Резиновая конструкция предусматривает возможность модернизации лодок для повышения надежности.
Плюсы сотрудничества с «Прокатись»
В каталоге лодок Солар представлены модели, способные удовлетворить самого взыскательного клиента. Мы предлагаем купить продукцию непосредственно от производителя, что позволяет сэкономить и недорого прибрести оптимальную модель.

Доставка осуществляется по всей территории России, а при необходимости мы организуем транспортировку заказа в страны СНГ.

Наличие сертификатов и гарантий от компании-производителя обеспечивает вам приобретение качественной лодки с надувным дном Солар высокой прочности. Гарантия на швы, углы и материалы составляет 2 года.

RIB лодки Навигатор
Аббревиатура RIB (Rigid Inflatable Boat) в переводе с английского означает «надувное жесткое судно». Такие суда отличаются высокой грузоподъемностью, безопасностью, отличными ходовыми качествами. На российском рынке хорошо известны лодки РИБ «Навигатор», выпускаемые Forza Marine (НПО «Наши лодки»). Купить их можно в интернет-магазине Прокатись.ру.
Почему стоит купить лодку «Навигатор»?
В основе конструкции судна – жесткое основание и эластичные надувные баллоны. Такое сочетание обеспечивает уникальные характеристики – непотопляемость и прекрасные ходовые качества. Прочие достоинства лодок РИБ «Навигатор»:
Пластиковое основание выполняется в двух вариантах – монолитное или из двух частей (нижняя часть и палуба).
Жесткость нижней части увеличивается за счет внутренних ребер.
Стеклопластиковый корпус обеспечивает хорошую управляемость.
Богатая комплектация (ручки на баллонах и для пассажира задней банки).
Баллон изготавливается из немецкого ПВХ-материала Valmex.
Широкий выбор оттенков.
Модели надувных лодок «Навигатор»
Производитель выпускает три типа резиновых моторных лодок:
370R (LIGHT) – судно грузоподъемностью до 360 кг, рассчитанное на пять мест, с двумя сиденьями. В базовой комплектации – дополнительные усиления из ПВХ по линии киля.
370R – аналог предыдущей модели, но с увеличенной до 670 кг грузоподъемностью.
450R имеют увеличенный диаметр баллонов, грузоподъемность до 920 кг, рассчитаны на 6 мест.
Легкие и маневренные моторно-гребные суда – отличный выбор для рыбалки. Они придадут уверенность во время движения по воде, обеспечат легкость хода, маневренность, комфорт. Мотор в базовую комплектацию не входит.
У нас также есть широкий ассортимент лодок серии PRO
Как сделать покупку
Наш магазин – один из лидеров российского интернет-рынка маломерных судов. Сделать покупку легко:
С помощью фильтра определитесь с моделью.
На странице товара содержится подробное описание, стоимость, информация о наличии, сведения о возможности покупки в кредит.
Если желаете дождаться снижения цены, подпишитесь на соответствующие уведомления.
Подробную консультацию о каждом товаре дадут менеджеры.

[Zhilin]

а вот у меня есть возможность на прицепе таскать лодку. Но я не хочу каждый раз собирать-разбирать её. Была алюмишка, две даже, потом хотел риб, но взял ПВХ пайолку длинной 4 м, по одной простой причине, со слипами у нас беда, машина -передний привод. Поэтому проще заслиповать ПВХ-70 кг, чем риб или кастрюлю

[alf]

Приветствую! Единственный вывод который следует из этого видео: если хотите достойных результатов стоит начать с

[DyadyaMitya]

ЧТД. Главное из этого видео - это выводы по мотору. Любое кроилово ведет к попадалову.

[ДядюшкаХа]

Для чистоты эксперимента надо было пару мешков картофана положить. Шмурдяк всегда есть и не мало. Ну а из практики я всегда два винта возил. Грузовой и скоростной. Переставлял в зависимости от загрузки. Была яма 9, 9-15. Ну и запасной винт всегда нужен, как и зип.

[ДмитрийМ-фп]

Правило предельно простое, любая лодка пвх лучше любой корпусной когда она у вас собрана и лежит в машине. Любая корпусная лучше надувной если она уже на воде. Не надо для этого работать 10 лет в прокатись и покупать якобы несколько лодок определять какая не трясет на ряби. Бак на соларе в нос поставь и мир заиграет новыми красками.

[kostya_yagodka]

Кстати вспомнил: 4ро в стеклопластиковой лодке нонейм с электромотором перла 5км/ч а вот агент 360 с тем же мотором и вдвоем щел 4км/ч

[ДмитрийМ-фп]

Осторожно предположу, что солар 420 в кодиак один не влезет ни как если не сложить задний ряд и тем более с мотором. Барин или чемпион мира по тетрису и сворачиванию лодки. С интересом посмотрю как оный в одно лицо за 25 озвученных минут сложит лодку и поместит ее в машину кодиак с мотором в паре. Возможно я отстал от жизни и такое уже легко делается в одно лицо.

[АндрейАнисимов-ця]

Доброго времени всем, у меня был солар 350 скажу честно своих денег не стоит, остались самые хреновые впечатления. Касиков причём очень жёстких и неприятных было много.

[kostya_yagodka]

Владимир если честно: сложи разложи это бред, я два раза накачал сдул пвх нднд и понял надо прицеп :)

Что касаемо фанерного пайпола и тп - ну это вынь лодку, вынь пол, вынь мотор, да ладно :)

[AlexStrogiy]

Надо сразу брать Алюмишку и все будет 👍

[ДмитрийПатока-щэ]

Ребята, спасибо большое за то что делаете в тч такие народные видео…👍 единственное для себя хотел уточнить: у меня мотор HND 9.9 pro (скорее всего даже тот, что снимался в видео))) у него штатный винт 9 шага, 11 шаг имеет смысл брать?

[Rikki_Rik]

Тестировать надо с тахометром, смотреть обороты. Лодка пустая вероятно перекруты. Винт иожно было и 11 и 12 посиотреть. Мотор если поднять на пару см, то можно еще + к скорости получить. С другой стороны чего все за скоростью гонятся. +/- пару км. А телодвижений куча

[Aleksey_QZ]

Вот вам и китайские сказки про 20 л.с.

[ПавелК-бэ]

Я конечно возможно повторю какие нибудь комментарии, а почему Солар !??
Почему Азимут Эверест не рассматриваете!? Очень, ОЧЕНЬ остойчивпя, маневренная и скоростная!
Волну проходит не шелохнется. Уозьмите на тест, не разочарует!

[ЮрийЕремин-кв]

Подскажите кто-нибудь, что за моторы hnd? Можно ли брать его вместо парсуна или тоямы, если их нет в городе

[dsstillwater]

Ребята, выбор очевиден, берите вертолет😂

[Andrej-b]

Солар 380, гладиатор 9, 9про с головой тохатцу, ну еще с небольшими переделками.
Регулируемая по высоте надставка на транце выставлена +4см. В одного 55 км/ч, предел по ходу для пвх, дальше только взлёт, солар по управляемости очень даже ничего, в т.ч. на волне. Ну и нос, конечно, на пустой лодке грузить надо, хотя бы баком.

[alekseitrubin]

Молодцы что заморочились всем этим, но без тахометра это сравнение ни 😢о чем.

[Барс]

А на гладиаторе транец поднимать не пробовали? У самого гладиатор 380 и мотор hidea 9.9 полностью устраивает

[Mihelsonn]

После 3х лет на пвх хочется уже ветровик и дистанцию