??? Что будет если залить генератор, двигатель автомобиля водой и завести ???

preview_player
Показать описание
Как заводится мокрый двигатель автомобиля...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тот случай, когда тебе зае$ало твоё старое ведро))

АлексейДешук-фб
Автор

Мойка гениратору не страшна, абмотки в лаке.
А вот фишки, окисляются, особенно если есть слабые контакты, их же время от времени разединяют.

ДмитрийЛукьянов-пб
Автор

Нечего ему и не будет. Есть модели автомобилей где генератор стоит в низу и при эксплуатации его водой и грязью так закидывает что он похож просто на кусок грязи . Ну конечно если брать дишманский Китай то он и до мойки не доживет 😂😂😂😂

mehanik
Автор

Раз в год мою свою октавию под капотом. Даю время на просохнуть час-полтора.
Но выбираю для этого жаркий летний день.
5 лет так делаю и все окейно

Ланиакея-ек
Автор

у меня так с химией было, но к утру обмотки гены стали чёрные и как следствие он вышел из строя, тоже Тойота была праворучка

АлеН-чу
Автор

Это Тойота!! Ей всё по!!) Я сто раз так делал!)))

АлексейУмнов-ъс
Автор

Опасность попадания жидкости в узлы с напряжением в том, что они сперва могут долго корродировать из-за электролиза, а выйти из строя только после того, как электролизом сьело все контакты, между которыми то самое напряжение было.
От этого и умирают фишки и сгнивает проводка у старых автомобилей. Мыть можно что угодно, если оно обесточено, при условии что нужно будет просушить всё это на 100%. И не все электронные узлы у автомобиля являются герметичными. Особенно у машин не с салона. Плюс ко всему пар скапливается в подкапотном пространстве и отлично проникает в арки, пороги и прочие полые места, от чего у вас в дальнейшем начнет гнить кузов.
Так что к любой процедуре подобной нужно подходить со знанием долгосрочных перчпектив, а не из разряда "сейчас не сломалось - значит это полностью безопасно".

NyanAlchemist
Автор

Трамблёр помойте и видео запуска так же сделайте😄 а генератор ничего не будет от воды. Лет 10 подкапотку мою и закрываю только воздухан.

agamiy
Автор

в генераторе есть регулятор напряжения, дак вот при попадании воды, а вода это электролит, так как содержит соли, вы подвергаете коррозии междорожечные зазоры на плате и деталях регулятора. также выводы обмоток. платы покрывают лаком, но покрытие тонкое и со временем появляются трещины и поры. щеточный узел тоже не защищен.
всегда рекомендуют продувать остатки воды и влаги сжатым воздухом. в воздуха не фильтр и если его не залить по макушку, то не страшно, а АКБ гермитичный, его можно мыть, но клеммы окисляются.
вывод напрашивается один - ....

ДмитрийАнисенков-ях
Автор

Наверное удивлю тебя, но на воду похрен всем, работать будет любой генератор не только японский, мою у себя на ауди подкапотку всегда, люблю когда чисто, и всё работает без проблем

Kompot
Автор

Тем временем мой генератор на canter, который на рыбалке полностью ныряет в воду 🗿

BuRGD
Автор

Забыл адрес электрика прикрепить, и промокод на скидку 😂

Cosmik_Hero
Автор

Ну вы же по лужам ездите, тоже генератор мокрый.

Enot
Автор

Залейте антифризом или тосолом, вместе посмеёмся😂😂😂

СергейЗахаров-би
Автор

Нечего !!! Генератор сконструирован так что, его хоть полностью окуни вводу и он будет работать под водой

bulik_
Автор

Ну дистиллированной водой каждый помоет)

denisjune
Автор

ЕбаМоре))) У меня значит на Ладе Японец стоит)))

David-r
Автор

Увольняйся с автомойки пока хозяин тачки этот видос не увидел!
😲

ka-crjj
Автор

Ничего ему не будет. Максимум быстрее выйдут из строя подшипники.

xlopotnet
Автор

Можно мыть когда мотор тёплый быстрее просушится

Lshablok