🎵⭐ Wagon typu 13N 🚋407 ⭐🎵 (Linia turystyczna '36' ➡ Przejazd) [Tramwaje Warszawskie]

#warszawa #zabytki #tramwaj #turystyka #wlt #kmkm #pasja #hobby #miasto

Przed obejrzeniem, polecam ustawić jakość filmu na 1080p.

Przejazd na odcinku Centrum - Metro Marymont.

Prezentowany pojazd został wyprodukowany w 1967r. przez Chorzowską Wytwórnię Konstrukcji Stalowych "Konstal". Jest to pierwszy wagon 13N, jaki został wpisany do rejestru zabytków.

Od 03.10.2019r. wagon ten przechodził remont generalny i po raz pierwszy po remoncie kursował z pasażerami podczas XXIX Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy na linii specjalnej 29T.

Wagon posiada rozruch oporowy automatyczny.
Na skutek zadania jazdy (tu poprzez pedał w podłodze) stycznik liniowy (SL) załącza obwód główny wagonu poprzez wzbudzenie Przekaźnika Samoczynnego Rozruchu, który wprawia w ruch silniczek pomocniczy. Jego obroty za pośrednictwem przekładni ślimakowej przenoszone są na krzyżak, znajdujący się w rozruszniku bębnowym (typ GBT-373), przez co ten zaczyna obracać się.
Obracając się, krzyżak styka po 3 styki umieszczone na obwodzie rozrusznika, przez co włączane są kolejne pozycje rozruchu, bądź hamowania. Rozruch następuje poprzez odłączanie kolejnych oporników z obwodu, co powoduje zmniejszanie się oporu w obwodzie głównym, a co za tym idzie większą wartość natężenia i większą prędkość obrotową każdego silnika trakcyjnego, dzięki czemu wagon przyspiesza. Moment obrotowy poszczególnych silników przenoszony jest przez wał Cardana na prosto-uzębione przekładnie dwustopniowe, a następnie na zestawy kołowe.
Z kolei podczas hamowania silniki trakcyjne pracują jako osobne prądnice obcowzbudne, zaś rozrusznik, obciążając je stopniowo zmniejszającym się oporem zmniejsza ich prędkość obrotową i tym samym prędkość wagonu.

Dane techniczne:

Producent - Chorzowska Wytwórnia Konstrukcji Stalowych "Konstal";

Rocznik - 1967;

Liczba i rodzaj silników trakcyjnych - 4x LTa-220 (silniki prądu stałego);

Moc godzinowa - 4x 41,5 kW;

Układ rozruchu - oporowy;

Zajezdnia - R-4 "Żoliborz".

Zapraszam na mojego Instagrama:

Zapraszam na mojego fanpage'a:

Film przygotowałem, wykorzystując program Windows Movie Maker.

Zapraszam do lajkowania, komentowania filmu oraz subskrybowania mojego kanału! 🙂
================
Before the watching, I recommend set the quality to 1080p.

Riding on section Centrum - Metro Marymont in 2021 season.

Presented wagon was produced in 1967 year in Chorzowska Wytwórnia Konstrukcji Stalowych "Konstal". This is first wagon of type 13N, which has been entered in the register of monuments.

This wagon represents 'sausages' after modifications made during operation, as evidenced, among others, by 'big film' and a fully built motorman's cabin.

From 3rd October 2019, this wagon underwent a general renovation and for the first time after the renovation, it rode with passengers during the The Great Orchestra of Christmas Charity Foundation on the special tram line 29T.

The wagon has a resistance, automatic start.
As a result of the driving task (here via the foot pedal), the line contactor (SL) switches on the main circuit of the wagon by actuating the Automatic Start Switch, which sets the auxiliary motor in motion. Its rotations are transmitted via the worm gear to the crosspiece located in the drum starter (type GBT-373), which makes its rotate. As it rotates, the cross makes contact with 3 contacts located on the circumference of the starter, thus activating subsequent starting or braking positions. Start-up takes place by disconnecting successive resistors from the circuit, which reduces the resistance in the main circuit, and thus increases the rotational speed of each traction motor, and thus the tram accelerates. The torque of individual engines is transmitted through the Kardan's shaft to the straight-toothed two-stage gears and then to the wheel sets.
During braking, the traction motors work as separately excited generators, and the starter, loading them with gradually decreasing resistance reduces their rotational speed, and thus the wagon's speed.

Technical data:

Producer - 'Konstal' Steel Constructions Factory;

Produced year - 1967;

Number and type of traction motors - 4x LTa-220 (DC motors);

Hourly power - 4x 41,5 kW;

Start-up system - resisting;

Tram depot - R-4 'Żoliborz'.

I invite to my Instagram:

I invite to my fanpage:

I prepared this film, using the Windows Movie Maker programme.

I invite to like, comment this film and subscribe my channel! 🙂