Bordeaux et les vélos : un défi de cohabitation

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Aujourd'hui, je vous propose de découvrir cette ville à travers sa mobilité et son urbanisme et ses aménagements, afin de mettre en lumière ses points forts et ses faiblesses, et d’en tirer une note pour voir ou elle se sortie par rapport aux autres villes de France. Pour ce faire, j'utiliserai les mêmes critères que ceux employés pour Grenoble, Lyon et Marseille, ce qui permet également de chapitrer cette vidéo. Pour ne pas manquer les prochaines sujets, assurez-vous d'être abonné à altis play. Avant de commencer, un grand merci à tous ceux qui soutiennent ce travail via les plateformes de dons, ce qui nous permet de proposer ce format sans sponsor. D'ailleurs, j'ai une petite surprise pour les Bordelais à la fin de la vidéo!

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🔖Chapitrage :
00:00 Introduction
0:41 Accessibilité de la ville
2:33 Services cyclistes
4:07 Transports en commun
6:07 La signalisation
10:28 Le relief de la ville
12:52 Les usagers
14:04 Facteurs humains et associatifs
14:56 Réseau cyclable
16:44 Maintenance
18:05 Points d'intérêt/nature
20:42 Conclusion

🏷️Tags:
#bordeaux #velo #tram

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🌐Les sources:

Edit: titre
Bordeaux en pleine transition vers une ville plus durable ?
Bordeaux fait de la place aux vélos ?
10/07/2024 Bordeaux à vélo, difficile de trouver sa place !
01/08/2024 Faire du vélo à Bordeaux, c'est possible ?
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Комментарии
Автор

Voici des indices pour trouver les lapins : 'bouée', 'panneaux', 'arbre', 'banc', 'tram'.

Altis_play
Автор

Il faut absolument que tu fasses une vidéo à Strasbourg pour noter celle qui s'autoproclame "Capitale française du vélo"

sbea
Автор

Un petit tableau de synthèse pour comparer les notes des villes que tu as évaluées serait pas mal. J’adore ce format 👍

jmbirat
Автор

Le coup du tram ça fait belle lurette que tout le monde le fait en pratique, c'est vraiment cool qu'ils aient "officialisé" la pratique, encore une manière de rappeler que tant de systèmes contraignants sont en place exclusivement à cause des problèmes causés par la voiture.

dimitrifayolle
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Maintenant que t'es passé à Marseille et à Bordeaux va falloir passer à Toulouse ;) En tous cas ce format d'évaluation par villes me plaît et m'intéresse beaucoup, merci à toi !

thb_sphns
Автор

Très chouette vidéo !

J'aimerais souligner le fait qu'à Bordeaux ce n'est pas les bonnes idées qui manquent, mais la ville qui souffre grandement d'un manque d'exécution. Elle a le potentiel pour être excellente pour les mobilités douces de par sa taille, son relief et sa communauté mais les parties décisionnaires ont l'air totalement déconnectées ce qui résulte en un collage d'infrastructures cyclables incohérentes, discontinues et désagréables au quotidien

Encore beaucoup de progrès à faire et des mentalités à changer mais c'est en bonne voie

gauthierleclair
Автор

Toujours intéressant ces vidéos. Je serais curieux de te voir essayer Toulouse, mais peut-être pas tout de suite, il y a pas mal de travaux sur des axes importants en ville en ce moment et ça prendra encore bien 1 an (rue de metz, croix baragnon). Mais ils ont essayé de garder un maximum les voies cyclables, ça rend certaines rues plus piétonnes. Donc à voir ce que ça donne après le printemps 2025. En tout cas je oense que ce sera une ville intéressante à analyser, on a le tram, le métro, et beeeaaaucoup de bus. Et pas mal de stations vélos

alexandre
Автор

J'habite Bordeaux et y fait du vélo tous les jours, totalement d'accord avec ton analyse.

DamienPichon
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Super vidéo ! Hâte de te voir un jour faire un sujet sur Montpellier :)

orianneb
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Ca m'arrive souvent de profiter des tramways qui passent un carrefour, pour le traverser à vélo, puisque tous les feux des automobiles sont rouges. J'apprécie de voir que certaines personnes ont trouvé cela assez logique pour inventer ce petit feu clignotant pour les vélos. J'espère que sa généralisation partout en France est au programme.

cyrilleleb.
Автор

Merci pour la vidéo ! Hâte de te voir un jour faire un sujet sur Toulouse :)

Kunshi
Автор

Bonne analyse.
Roulant dans Bordeaux à vélo depuis plus de 30ans dans cette ville, je te confirme que tu a plutôt bien vu ce que sont les déplacements en mobilité douce ici.
Par contre il faut signaler certains points problématiques comme l'entretien en général des équipements existants. Exemple les SAS vélo qui deviennent presque invisibles au bout de quelques années (peinture au sol effacée) et de sont jamais repris malgré les signalements ou les M12 qui ne sont pas remplacés ou sont retournés systématiquement par des diablotins mauvais coucheurs.
De façon général, je dirai que les efforts sont la mais que c'est brouillon et très mal coordonné.
Encore un truc, je n'ai jamais eu de problème avec les bus dans les voies partagées Bus/vélo. Les bus sont ultra respectueux et patiente le plus souvent dériére toi à distance de sécurité (comme sur le pont de pierre).
Cordialement.

BHA-
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Valve lapin trouvé avec l'indice panneau ! Merci pour ton travail

PhilippeGnirt
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Ça pourrait être sympa d'avoir un tableau récapitulatif du score des autres villes à un moment dans la vidéo :)

Aurelien_
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Je reviens tout juste de Bordeaux où j’étais en week-end dans le même hôtel JOST que toi visiblement. Je partage ton avis sur les abords de la gare ainsi que les problèmes de continuité. Super taf en tout cas, hâte de voir les prochaines vidéo sur les villes de France

damienbouet
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Prochaine étape : Lille ! J'aimerais bien savoir ce qu'un oeil aiguisé comme le tient pourra en dire.

Petit-Jose
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Tours fait également des efforts dans la transition vers des mobilités douces.... au plaisir de te guider...😉

arnomarlin
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Salut Altis, merci pour ta vidéo ! Je suis vélo-taffeur à Bordeaux depuis maintenant 5 ans et quand même je trouve que pas mal de choses ont bougé de façon positive.
Concernant le carrefour que tu présente vers la 10eme minutes de ta vidéo, je le prends deux fois par jours et c'est vrai qu'il me laisse un peu perplexe aussi.
Notamment car je me mets sur un débord pour tourner à gauche, j'attends donc le feu clignotant pour avancer. Cependant pas mal de gens à vélo passent au rouge pour aller tout droit ce qui entraîne quelques petites tensions lors de la traversée de cette intersection.

Bon courage à toi.

antoineberteloot
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J’attendais cette vidéo depuis bien longtemps, hyper déconcertant de voir mon quotidien à vélo! Trop les boules de pas t’y avoir croisé.
Super taf, comme d’habitude.

heyimnoar
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Merci pour cette vidéo analyse. Que les mot « continuité cyclable », « uniformité nationale » résonnent dans les têtes de ceux qui pensent les infrastructures !

maxabon
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