Ставим усиленное сцепление 194-177FMM от Бро 450

preview_player
Показать описание
Однажды сцепление подвело на соревнованиях. Как исправить ситуацию? Ставим самодельное усиленное сцепление.
Для скидки 10% говори: Лайфмото
Больше информации:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Там на дисках фрикционных есть метка в виде прорези. Есть ли значение как их укладывать? Я понимаю что скорее всего нет но для чего то их сделали же.

КомнатныйТурист-чз
Автор

Просверлите корзину, рабочая тема 182 мотор, владивосток, тут прямых нету, сильно увеличивает срок службы сцепы, проверенно не на одном мтторе

ДенисБарабаш-хь
Автор

Привет автору канала. Тут вопрос экономики. Стоковое у меня ходило 30-40 часов издевательств. Стоит 2400 р. В принципе можно менять каждую вторую замену масла. Интересно сколько стоит комплект этого и сколько будет ходить.

bazilivanov
Автор

Офигеть стальнве диски секрет я фигею нормально скажи, теья смотрят 5 человек, что понтуешся и ломаешься

ЕвгенийШапарин-мщ
Автор

Привет.
От какого мотика фрикционные диски ???

алексейАнатольевич-хя
Автор

90 часов пока ходит, что там без Пневмо пистолета делать нечего?

dgon
Автор

Всем здарова, проблема со сцеплением жостко буксует, не могу понять почему, 194 косоголовый мотор, с завода так же снизу стоят плоское и конусное кольцо и 7 фрикционов

ДмитрийДеменев-ес
Автор

Чел ПОРОДИЛ диски от хонды ... 🤔 Ну ОК... 🤦‍♂️

KooolBaaas
Автор

ВОЩЕ не понятно что они сделали - смотрите внимательно при разборке старой сцепы видно что последний фрикцион стоит на других пазах а новый они поставили все фрикционы в один паз, это же не правильно !

Саморянин
visit shbcf.ru