Cara Mengatasi Mobil Tidak Bisa Distarter - Pasti JREENG dan Aman

preview_player
Показать описание
Vidio Cara Mengatasi Mobil Tidak Bisa Distarter - Pasti JREENG dan Aman adalah berisi trouble shooting singkat penyebab mobil tidak bisa dilakukan starter dan prosedur jumper aki mobil dengan menggunakan aki motor. karena pekerjaan ini berhubungan dengan komponen electrical yang sangat critical, sehingga di vidio ini dijelaskan juga kirikal point dan safety point yang harus diperhatikan ketika melakukan jumper aki. saksikan vidionya sampai selesai dan jangan lupa like, comment, share, dan subscribe. Terimakasih, semoga bermanfaat.

Vidio yang relvan:

Jumper mobil pakai aki motor, tidak bisa starter mobil, tidak bisa starter mobil matic, mengatasi mobil tidak bisa starter, cara memperbaiki mobil tidak bisa distarter, jumper aki mobil pakai aki motor, jumper starter mobil, mengatasi aki mobil tekor, cara melakukan jumper aki mobil, jumper aki mobil, cara mengatasi mobil tidak bisa distarter, mobil tidak bisa distarter bunyi tek tek, jida channel, ben otomotif, smart13, sejoli channel otomotif, dokter otomotif, trik otomotif

#rustantoautoinfo
#tipsotomotif
#otovlog
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Sedikit saya tambahkan apabila tips dalam vidio ini masih tidak kuat untuk starting mobil karena aki mobil lebih drop atau aki motor tidak full charge, alternatifnya:
1. Aki motor yang dipakai jumper posisi terpasang pada motor dan kondisi motor hidup pada gas sedang, selanjutnya kabel jumper bisa dirangkai seperti pada vidio.
O iya, seperti dijelaskan dividio tips ini dibatasi hanya untuk mobil bensin 1500 cc kebawah ya, lebih dari itu yang mau share pengalaman saya persilahkan.

RustantoAutoinfo
Автор

Alhamdulillah barusan saya praktekin ke mobil sy yg akinya abis gara-gara konci kontak error. Berhasil. Jazakallohu khayran.

ridofs
Автор

Untuk darurat lumayan membantu pake aki motor tersebut... cuma kurang disarankan, kasian akinya... akinya lifetime nya jd berkurang umurnya walaupun persentasenya jadi menurun 2% tp sifatnya pasti bikin aki berkurang umurnya... soalnya terlalu maksa, gak sesuai ampernya...

ferdiandimatgaper
Автор

Sangat bermanfaat banget video nya.
Tadi udah saya praktekin sendiri di mobil avanza 2005 saya yg ngedadak pagi2 gak bisa stater.
Alhamdulillah berkat video ini jadi nambah ilmu kalau2 gak bisa stater lagi.
Makasih ya pak info nya.

ademaulana
Автор

6:50-6:53.. tegangan aki saat mesin hidup : 14.6 volt.
Itu menunjukkan alternator nya masih bagus. Range tegangan aki saat mesin hidup : 14.1 s/d 14.7 volt. Kalau lbh dari itu, overcharge, yg bisa disebabkan karena IC regulator di alternator rusak.

lexsoft
Автор

Penjelasannya begitu rinci dan jelas. Dan yang paling utama yang saya salut adalah mengtamakan keamanan. Saya pernah mengalami aki soak, mobil gak bisa hidup, padahal aki motor ada dan masih prima, tapi tidak berani pakai aki motor takut kenapa-napa, akhirnya minjam aki mobil dari bengkel terdekat. Makasih om atas ilmunya, semoga sehat selalu dan makin lancar rejekinya. dan satu hal lagi om, lain kali kalo saya mau jalan luar kota saya akan bawa juga aki motor (wajib), biar gak nyusahin orang😁.

fazadansolehgaming
Автор

penjelasan ttg hrs pasang kabel yg positif dulu, itu mantab sekali..!

TaufiqZainOfficial
Автор

Kalau aku malah sudah bertahun-tahun memakai aki motor jenis Gel (3 buah aki) yang diparalelkan untuk menggantikan aki mobil. Starter enteng, voltage drop aki gel lebih lambat dari aki mf maupun aki basah. Semua kelistrikan normal selama memakai 3 buah aki motor, ac dingin, audio standar normal, nyala lampu mobil 55/60w plus lampu foglamp nyala. No problem semua. Sdh jalan 3th.
Biaya beli 3 buah aki ( cuma habis 300an rb) juga lebih murah daripada beli aki mobil 35Ah

j.e
Автор

Sangat sangat berguna mas... Orang ber ilmu dan bisa menolong orang lain mas ĺebih tinggi berapa derjat disisi tuhan. Sukses selalu.

faisalismail
Автор

Sekededar klarifikasi kalau untuk starter mobil acuan nya CCA (Cold Cranking Ampere) (Daya Engkol saat dingin) yg sampai ratusan Amp itu, bahkan mobil besar seperti Fortuner bisa samapai 600an keatas Amp CCA nya. jadi CCA ini bukan kapasitas isi daya aki tapi kemampuan aki utk mengeluarkan daya kejutan listrik untuk men'engkol' dynamo starter. Pembeli Aki baru mohon perhatian spesikiasi saat memilih aki baru yaitu Kapasitas dan CCA, dua2nya dalam satuan AH (Amp Hour). Misal nya aki utk motor besar Yuasa YTX14-BS itu kapasitas nya cuma 12.6AH tapi CCA nya 200AH. makanya mesin lebih besar memerlukan CCA lebih besar. Biasanya saat beli mobil baru aki bawaan nya itu kualitas dan spek nya pas2an karena pabrik ingin biaya produksi semurah mungkin

lile
Автор

Tips nya jozz. Tadi siang mobil Brv saya mogok dg ciri2 starting nya lemah. Saya coba cara tsb ampuh tenan.. padahal cuma pake aki motor mio. Mantep pokoke. Semoga ilmunya bermanfaat utk banyak orang dan jadi pahala jariyah. Aamiin

faihalovi
Автор

Setahu saya tidak semua aki motor bisa digunakan untuk starter mobil. tergantung rating CCA aki motor tersebut. Semakin tinggi rating CCA nya maka bisa digunakan untuk starter mobil bahkan berkali2.
Terlepas dari rating CCA, apa yg disampaikan Om rustanto sangat bermanfaat jika dalam keadaan darurat diperjalanan.
saya sering menggunakan aki motor untuk menyalakan mobil yg akinya soak.
jika teman-teman mencoba teknik om rustanto namun gagal (artinya aki motor yg digunakan memiliki rating CCA yg rendah) maka bisa dilakukan dengan cara aki motor tetap terpasang pada motor (saya sering menggunakan honda vario 110fi karena letak akinya memudahkan) lalu motor digeber pada rpm tinggi. Seketika itu juga coba mobil untuk distarter.

amriheryana
Автор

Pernah nyoba di mobil swift..jumper pake aki motor..nec..gas sedikit motornya..dan jreng..mobil bisa on..
Ini sangat membantu mobil jarang pake..ada kebocoran arus acuu.

Wid_
Автор

mantep, channel very good. infonya positif bangeeet, SGT berguna sekali dikala darurat di kampung dan jauh dari bengkel. skrg bisa stop pemotor u minta bantuannya👍👍👍👍 maju terus mas Rusnanto

errymukhtar
Автор

Nyari solusi ke YT, nemu video ini. Makasih bang. Saya coba berhasil.. 🙏

odehardian
Автор

Sekedar buat masukan aja om. Pada menit 08:04 --> Tempat naruh tools pada saat ngejumper (spt kabel jumper, tester, dll) sebaiknya jgn ditaruh di pinggiran bwh kaca depan, krn saat posisi mesin mobil menyala bahaya juga jika ada tools yg jatuh ke bawah, krn bisa masuk ke sela2 mesin/kipas radiator. Tuh kan ada baut aki yg jatuh hehe..

deddy
Автор

Mantaabs tutorial nya....sangat bermanfaat dan mengedukasi bagi yg kendaraan ( mobil nya ) aki nya drop..

maliqschannel
Автор

Tahapan pasang dan lepas Kabel Jumper yg teratur dan tepat.

Untuk pengguna aki ada baiknya mengenal CCA (COULD CRACKING AMPERE) Daya dobrak aki Atau Ampere maximal jika konsleting .
Ini paling menentukan kekuatan starter aki.
Selamat belajar .

adiwibowo
Автор

Terimakasih banyak om, barusan sudah saya ikuti dan bisa, sangat membantu sekali ilmunya. Semoga jadi amal jariyah buat om

sofyanardinata
Автор

Tepat Malam ini tgl 29, ini ilmu yg sangat bermanfaat, dimana aki mobil saya lemah, dan posisi sekarang jam 23:00, saya ada keperluan untuk besok jam 5 pagi ke luar kota, sedangkan malam ini mobil tidak bisa starter, saya mencoba dengan cara yg sama di lakukan abang ini, hanya saya tunggu ada 20 menit, dari jam 22:40 sampai jam 23:00, dan hanya setengah gass motor, alhamdulillah mobil bisa nyala kembali. Sekali lagi saya ucapkan terimakasih yg sudah mau berbagi ilmu ini, sukses selalu bang

bangzafran
join shbcf.ru