Lada 1500S (2103): Tényleg jó vagy csak nosztalgia? - Speedzone használtteszt

Szentpétervárról jött ide ez a gyári állapotú, nem restaurált, hanem így megőrzött csodaszép 1600-as Lada. Megnézzük, hogy valóban jó volt ez újkorában, vagy csak az emléke szép.

#speedzone #lada #zsiguli #göbi #soseveddel

00:00 Történelem
05:00 Külső és motor
15:27 Beltér
21:50 Tesztút

[Skoda]

Megköveztek, de én úgy örülök hogy ezektől a szaroktól meg tudtunk szabadulni!Én (68 évesen) annyit kínlódtam a régi Skodával, Trabanttal Wartburggal, Ladával hogy Nektek adom őket ha még ma is szívni akartok!A Pannónia egy külön fejezetet érdemelne!

[ottob]

Köszönöm, Göbi! megint 12 évesnek éreztem magam :)

[eszterbacso]

igazi Gobi teszt, imadjuk, minosegi. annyira latszik, hogy rajongsz a technikaert es ez nagyon ritka a mai autos ujsagirok kozott koszonjuk

[YELLOW-Official]

Kihagytál egy extrát, ami sok nyugati autóban, sokkal később jelent meg, még magasabb osztályokban is. Hátsó könyöklő. 🙂

[zoltanmajoros]

Istenem ez az autó… Végig a videó alatt nosztalgia cunami tombolt bennem. A Lada. A ladánk emléke. A narancssárga 1200s, amiben felnőttem. 11 évig az volt nekem az autó! Abban ültem pisis elsősként és azt vezettem először a friss jogsimmal. A motor hangja, a beltér illata, a gombok kilincsek kattanása…. Imádtam! És persze mi volt gyerekként a Lada álmom; az 1600! Persze később ezt felváltotta a kocka 1500, de a Lada az maradt. Szinte szégyenlem, hogy a 90-es évek közepére már a nyugati autók után vágyakoztam és szinte vártam, hogy lecseréljük a Ladánkat valami VW-re vagy Opelre. Most meg egy full extrás B8-as passat tulajdonosaként a fél karomat odaadnám ha egy napra újra a régi ladánkban ülhetnék. :)

[eztrakdosszehungarianscale]

Áhh Göbi! 😍 Napi használatban van nálam egy 21011/1300/ ugyan ebben a korallpiros színben, 2.tulaja vagyok, 15 éve van nálam. Első autóm, első látásra szerelem volt. 😊

[gyuridosa]

Üdv.
Nem vagyok lada szakértő, de asszem ezt nevezik 06-os ladának. Mondhatjuk facelift-nek is. Nagyon patika a gép.
Napi használós Marutim van( 92-es) és bár nem egy Ezeröcsi, de hetente bele tolok majd 500 km-t. Jók ezek a régi vasak. Ezek még Vasak.

[ZsoltGörbe]

27éves vagyok 21061-(1500s) 102ezer gyári km imádom ő a szívem csücske a “munkás” családi pedig egy 2107 ez egy életérzés számunka BA3, VAZ, Lada ❤️ köszönjük a videót

[laszlopatkos]

Amikor kijött, messze ez volt a, ,keleti blokk" legjobb autója, jó pár évig! Akinek akkor ilyen volt, az nagymenőnek számitott! Az más kérdés, hogy én a, ,Nagy Polszki" (p125) imádója voltam! 🙂

[taizsistvan]

Ilyenen tanultam meg vezetni 1991-ben osztálytársamnak köszönhetően, elhozta otthonról BM-es apuci autóját.
A debreceni temető előtti körforgalomban élveztük a hátsókerék-hajtás előnyeit. Imádtuk!

[karolykiss]

Köszi Göbi! Teljesen jó teszt volt. Volt nekünk is indigó kék. az 1600 Formája gyerekként jobban tetszett, mint az 1500-é. A tesztből, két dolog, maradt ki, a népek okulására. Hogyan állítod, be a feszítő nélküli övet, és a kézi szivató. Utóbbi, ha nem ismerted a kocsit, lopásgátló is tudott lenni :D

[roberturban]

köszi srácok rég láttam már ilyen szép ladát. az öregemnek is volt annak idején, de az messze nem volt ilyen király😁😁

[thpeti]

Anyukám keresztszüleinek pont ilyen volt, csak homokszínben. Gyerekként sokat vittek vele kirándulni a Mecsekbe, meg a nagyszüleimmel együtt nyaraltunk velük a Balatonnál. A kocsit mindig grázsban tartották, alig volt benne km, mert a bácsi nyugdíjba vonuláskor vette újonnan, és templomba, a telekre meg horgászni használták csak. Aszem előtte főmérnök, vagy vezető telefontechnikus volt Pécsett a Postánál. Mikor meghalt 98-ban, a gépészmérnök apukámnak akarta adni a néni, de nem fogadta el, mert kombit akart, mivel hárman voltunk tesók, és ennek kicsi volt a csomagtere. Végül eladta a (Fiat 127-es motorosra korábban átalakított) Trabant kombinkat, és vett egy sokkal rosszabb állapotú kombi 1200-eset, amivel utána sok gond volt. (rohadt...)

[rigofutty]

Én is zsigulin tanultam meg vezetni. Apám meghagyta tanulásra. Őszinte autó volt! Manuál benzin pumpa, szivató kar 😀. Mi kardánt hegesztettünk, mert eltört. Aztán a hátsó híd szaladt ki. Tesóm hegesztő pisztollyal a kezében az aknába állva azt mondta: "Meg hegeszteném Én, de nincs már mihez!" Így végezte a mi világos kék zsigánk.

[ocsi-V]

Ezek voltak az igazi Ladák, nekem is volt vagy 6-db, imádtam, és most is szeretem öket. Nagy jó emlékeim vannak a Ladákkal. 👍❤️

[atiai]

Szuper video lett ! A Lada egy korszak volt, ahogy mondod gyerekkorunk egy része🚙en is vettem egyet es soha el nem adom 1500 forever :))🚙 nem erdekel hogy van szebb, jobb az ezeröcsi az egy etalon volt és most is az nekem és sokaknak.

[simontemplomos]

Klassz bemutató volt, köszi! 1979-ben lett a családban az első Lada, egy almazöld, barna belsős 21011. Valutáért vették a szüleim, Finn piacra gyártott darab volt. Bejártuk vele egész Európát Spanyolországig bezárólag, 1988-ig, mikor megörököltem, mert Apukám átült hozzá képest egy holdkompba. Egy új Alfa 75 TS-be. Négy év felhőtlen együttlét után túladtam a kerek lámpás 1300-on, egy szintén újként, dollárért vásárolt 21053 kedvéért>vonzott az új autó és a tapasztalat, hogy milyen megbízható, jó autó a Lada. No hamar kiderült, hogy csak volt. Annak az 1992-es penetráns szagú, fossá málló alkatrészekből összelapátolt szarkupacnak semmi köze nem volt a Zöld Békához. Megutáltam a Ladát, nem is volt soha többé. És nem is lesz>nem kenyerem a párás szemű szoci nosztalgia...

[kissarnold]

Houston, Houston, baj van. Ez egy 21061, Lada 1500 Speciál. Ordítóan 2103, 1500-ös motorral a kódtábla szerint. Ha a blokk oldalában 03 felirat van beleöntve akkor tényleg 1500-ös. Ha 06 akkor nem fajtatiszta.

[zoltanhorti]

Csodálatos videó! Minden érzéseddel mondatoddal egyet értek. Pontosan átadtad a kor hangulatát. Ha jól emlékszem, 1979-es évjáratú 2103-as homokszínű Zsigánk volt. PN-40-52. Órákat ültem benne, sebességet váltogattam. Nyomogattam a pedálokat, kapcsolgattam mindent. 15 éves voltam.😊❤

[Santerhun]

Szuper lett a videó! Nem kötekedés, de az 1600-os nem 2103, hanem 2106 típusjelű, illetve az 1500S változat a 21061 típus ami az elterjedtebb 1500-ös motorral szerelt, de 2106-os karosszériával készült.