Białoruś JUMZ-6: nie umiem w koparki - MotoBieda

preview_player
Показать описание
MotoBieda na Białorusi

Program przeznaczony dla widzów powyżej 16. roku życia
Комментарии
Автор

"Sprzęt jest idioto odporny"
Motobieda-Potrzymaj mi piwo

danieltrzeciak
Автор

Ojciec kumpla co mu taka w ogrodzie wrasta ciągle powtarza że "Jeszcze fundamenty pod dom będziesz nią kopał"

jakubkochanowski
Автор

Bardzo popularna koparka w latach 90 i nadal dość często spotykana w 00.

lr
Автор

Mam to cudo, pali jeździ, ryk silnika D-65 przy wysokich obrotach w pracy na polu bezcenny. Jumz ma 4950 cm3, więcej niż Mtz82, Ursus80, itp. Kto robił jumzem ten wie ile ta maszyna ma siły. Jak na lata 70te był to sprzęt rewolucyjny, wspomaganie kierownicy, ogrzewanie kabiny, kabina z podłogą, wygodny fotel, wiatrak, lampeczka, roletka :D Jumz posiadał znak jakości związku radzieckiego xD 30l płynu w układzie chłodniczym, chłodnica oleju powodowały że w koparce sprzet sie nie zagrzał, zamiast termostatu można było używać rolety chłodnicy, 5 bieg do odblokowania poprzez wycięcie takiej blaszki pod deklem. zewnętrzna hydraulika. jest cała masa ciekawostek o tej wyjątkowej maszynie :D

Krzychuoo
Автор

Nareszcie pojazd, w którym prowadzący dobrze wygląda :)

jaceks
Автор

W technice uwielbiam przewymiarowane, jak coś robię zawsze daję absurdalny zapas.Grubszy profil, kątownik.Mozna my dać 4 razem cieńsze, mniejsze.Ale lepiej mieć duży zapas, niż coś budować na minimum wytrzymałość.W produkcji dużej ma to sens, zaoszczędzenie na materiałch, ale jak robisz parę sztuk to rób porządnie

Mr.Noobody.
Автор

Chciałem się dowiedzieć o historii tej koparki bo u sąsiada stoi w zawalonej szopie i w końcu mam u kogo pozdrawiam i miłego oglądania

Pan_-U-R-S-U-S-_CP
Автор

No to MotoBieda zajął się ciągnikami .( A może już był kiedyś ni pamiętam).Był już czołg .Teraz pora na lokomotywy, drezyny a może balony 😊.Super lubię kreatywność .

ChristophorosSokrates
Автор

Motojezus dokonał cudu:
Zabił sprzęt którego nie da się zabić.

_Majki_
Автор

Całe moje dzieciństwo i wczesne lata nastoletnie upłynęły przy Białoruśkach (tylko tych starszych, z mniejszą kabiną), bo tata i wujek po sąsiedzku mieli takie. Nasza, gdy tata zmienił pracę, przez parę lat stała za domem i gdy miała być odstawiona na złom w 2008 r., zjawił się kupiec, który ma ją do dziś. Nie wiem, czy jej używa, ale za domem stoi, bo ją widuję. Sprzęt pełen paradoksów. Równocześnie pancerny jak i badziewny.

wojciechd
Автор

Fajny film Moto Bieda bardzo fajnie się ogląda. Pamiętam te sprzęty z dziecinnych lat. W latach komuny sprzęt był prawie na każdej budowie. Pozdrawiam twórcę kanału

fotoamator
Автор

Kiedyś na robocie paliwo z takiej spuszczałem najebany. To były czasy, aż się łezka kręci w oku

Vitekful
Автор

Ale sobie źródło wybrano na temat Jumz. To chyba najgorszy artykuł jaki czytałem.
Na jedynym zdjęciu mamy ciągnik MTZ a nie Jumz...
Nazwa Jumz 6 w nazwie wynika z tego, że jest to następca który powstał na bazie MTZ 5. Ciągnika który był produkowany równolegle w fabryce w Mińsku, Jumz i jeszcze którejś z wschodnich fabryk. MTZ 5 miał na tabliczce wyjeżdżając z fabryki Jumz opis , ,Jumz MTZ 5". Jego następca bazował dostał nazwę Jumz 6.
Silnik d65 powstał w Rybińsku. Tłok, sworzeń tłoka, cylinder identyczny jak dla d240 z MTZ.
Wał korbowy jak z MTZ 5, ale na bazie drugiego silnika innego niż bazował MTZ 50 powstały również na bazie MTZ 5. I wiele innych.

machefi
Автор

Jedyną rzeczą wspólną między MTZ a JUMZem to felgi .Silnik ma poj. 4900, tłoki niby te same ale tuleje dłuższe wraz z korbowodami. Wał większy i dłuższy. Sprzęgło dwutarczowe, a koła zębate wyglądają jak w manerzu . Skrzynia biegów 10/2. Nawet chłodnica jest większa. Były też wersje odpalanie na silnik benzynowy jak w DT gąsienicowy. Dzięki za film .

Zbigniew-uupy
Автор

Zawsze gdy tęsknię za normalnym yt wracam do motobieda😊😊

kondziu
Автор

Spokojnie z tą budową. Nikt ci nie da koparki. Cegły możesz nosić i przesiewać piasek

recqwyr
Автор

Miała taką 10 lat i bardzo dobry sprzęt tylko w prawy na każdą budowę polecam

janr
Автор

Powiedział bzdury. YuMZ 6 to jedynie modernizacja MTZ 5. W 1962 roku linię produkcyjną z Mińska przeniesiono do Dniepropietrowska, a w Mińsku zaczęto produkować kolejny model MTZ 50

statfiery
Автор

Oglądam te odcinki tylko dla tych komentarzy Moto biedy bo są sztos i można się pośmiać 😂👍

Ramzes
Автор

Wskaźnik z wielkim A to amperomierz. Pokazuje czy do akumulatora jest dostarczana czy też pobierana energia. W rzeczywistosci wskaznik ten ma wiecej sensu niz woltomierz.

Jontek_ze_wsi
join shbcf.ru