TO ΠΙΟ VALUE 150αρι SCOOTER | Medley 150s

Στο σημερινό βίντεο, κάνουμε review στο Piaggio Medley 150S. Εξετάζουμε την απόδοση του κινητήρα, την ευελιξία στην πόλη και τα πρακτικά χαρακτηριστικά, όπως ο αποθηκευτικός χώρος και η οικονομία καυσίμου. Δείτε αν είναι το κατάλληλο σκούτερ για εσάς!
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
My Bikes:
Daytona Velos R 125
Yamaha FZ6 S2 (ABS)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
00:00-00:36 Intro
00:37-17:16 Review
17:16-25:45 Test Ride
#ZenR #piagio #medley

[ZenTheReal]

Όσοι πιστεύετε ότι σας βοήθησε το βίντεο αφήστε ένα Like. Με βοηθάει πολύ να συνεχίσω 🔥

[hercules-if]

Το είχα σε μπλέ χρώμα με την καφέ σέλα και ασημί ζάντες την κανονική έκδοση, είχα βάλει την μικρή φιμε ζελατίνα και το mia connect.
Χρήση πόλης και καλοκαίρι κάθε εβδομάδα Θεσσαλονίκη - Χαλκιδική 300+ χιλιόμετρα πάνε έλα, μοτέρ υπέρ τίμιο σε όλα του ταχύτητα πορείας 100 κοντέρ δίχως ίχνος καταπόνησης του, μετάδοση πολύ καλή, φρένα καλά, ελαστικά καλά, traction control και abs αρκετά επεμβατικό έχει καλύτερα στην κατηγορία, , θέση οδήγησης καλή, σέλα σκληρή όντως κουράζει εγώ είμαι 1.84 και 80 κιλά καθόμουν άνετα τα πόδια επίσης άνετα δεν ακουμπούσαν τιμονιέρα ούτε στην στροφή, αλλά σε αρκετή ώρα οδήγησης ο ποπός πονάει... ποιότητα κατασκευής πολύ καλή όπως και το φινίρισμα, όντως μέτριο σημείο είναι το ντουλαπάκι της ποδιάς όλα τα άλλα είναι εξαιρετικά, το χειρότερο του σημείο είναι η πίσω ανάρτηση όπου γρήγορα τα πίσω αμορτισέρ χάνουν την προοδευτικότητα τους και χτυπάνε θέλει να βάλεις καλύτερης ποιότητας.
Επίσης για αυτό με τις 10000χλμ σέρβις ΝΑΙ ίσχυε μάλιστα και επίσημα από το δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της Piaggio ότι μετά το πρώτο σερβίς στρωσιματος πας στις 10000 χλμ το 22 τουλάχιστον που το είχα έτσι μου είπαν στο πρώτο σερβίς, στις 5000 χλμ προσωπικά άλλαξα τα λάδια παίρνει ο I get κινητήρας 5 - 40 και 5 - 50 για αυτό έλεγαν για 10000 χλμ προφανώς το άλλαξαν λόγω θερμοκρασίας στην χώρα μας, επίσης αυτές οι τιμές στα σέρβις δεν τις βρήκα πουθενά στην πόλη μου, αρκετά υψηλότερες όπως και αρκετά υψηλές τιμές στα ανταλλακτικά και αξεσουάρ της Piaggio, προσωπικά το θεωρώ ως το καλύτερο 150 cc της αγοράς στην βάση αυτό που παίρνεις με την τιμή αγοράς του και το λέω έχοντας και Sh 150 της Honda , αν ξανά έπαιρνα κάτι από τα δύο θα επέλεγα το medley .

[ailouros]

Αδερφέ αυτό που λες για πορεία, έχω ένα Piaggio X7evo 300i 2010' έχω κάνει πορείες 200χλμ+ σε επαρχιακούς αλλά και Εγνατία. Αρκετά πιο δυνατό από το Medley που παρουσιάζεις αλλά, σε πορείες ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΤΟ ΜΑΣΤΙΓΩΝΕΙΣ το μηχανάκι. 80-100 είναι μια χαρά κι ας έχει τη δυνατότητα να πάει πιο πάνω. Ούτε θερμοκρασίες να ανεβάζει, ούτε τα φυγοκεντρικά να ανοίγουν τέρμα ούτε κι ο ιμάντας να δουλεύει τέρμα. Τέρμα γκάζι, τέρμα φθορές. 😉

[staurosaggelaros]

Καλημερα παιδιά, πανέμορφο μηχανάκι πολυ κομψο και δυνατό, το εβγαλαν και σε προσφορά το 150S 3550€

[kwstaskatevas]

Όσο καλό και όμορφο να είναι με τόσο σκληρή σέλα δεν θα το αγόραζα.

[deondea]

Μια μικρή απορία, πως ανοίγει και κλείνει το ASR ?

[dimitrisgiannakeas]

το εχω 3 μερες τωρα και ειναι απιστευτο!

[ΜιχαληςΑγγελακης-πθ]

Μπράβο πολύ ωραίο βίντεο πιστεύω ότι με βοήθησε πάρα πολύ για να αποφασίσω ανάμεσα στο medley και στο n max .Και τελικά το πήρα .μπορεις να μου πεις πώς απενεργοποιείται το asr, σε ευχαριστώ πολύ καλές γιορτές …

[οκυνηγος-γχ]

Ολα τα καλα εχει αυτο το μηχανάκι, το δουλεύω ντελιβερι και το χαιρομαι, το μόνο αρνητικό ειναι ότι δεν ειναι keyless και στη σημειο που ειναι το κλειδι πρεπει να σκυβεις, ζηλευω αυτους που εχουν keyless που ανεβοκατεβαίνουν χωρις να σκυβουν...πραγματικα το μονο αρνητικό ειναι το κλειδι

[nikosspanakis]

Με συντήρηση by the book το προηγούμενο μοντέλο με το αναλογικό κοντέρ μου έβγαλε τρία σοβαρά θέματα, τα δύο εκ τω οποίων "έτσουξαν" αρκετά στην τσέπη: φλάντζα κεφαλής, τρόμπα νερού και αλλαγή σώματος injection με κόστος συνολικά σχεδόν όσο ένας μισθός. Κι όλα αυτά με το που τελείωσε η επέκταση εγγύησης. Για τα πρώτα 2-3 χρόνια καλό είναι. Απ' όσους δεν μαζεύουν πολλά χιλιόμετρα και το έχουν μόνο για βολταράδικο, δεν έχω ακούσει βλάβες. Αντιθέτως ακούω και διαβάζω αρκετές περιπτώσεις με αντίστοιχες βλάβες κυρίως με την υδρόψυξη από ιδιοκτήτες που κάνουν πολλά χιλιόμετρα.
Βέβαια σαν σχεδιασμός οχήματος το μηχανάκι σούπερ δεν το συζητώ, με γουστόζικο ντιζάιν και γενικά βολεύει αρκετά και για τα ψώνια. Δυστυχώς δε μπορούμε να τα έχουμε όλα και ομορφιά και αξιοπιστία.
Με το καινούριο μοντέλο δεν ξέρω τι παίζει όσον αφορά τα κομμάτια που (υποτίθεται ότι) βελτιώθηκαν από την Piaggio.
Προσωπικά το πήρα το μάθημά μου και από άλλες περιπτώσεις άλλων υδρόψυκτων μοντέλων π.χ. του σπιτονοικοκύρη μου Honda sh 150 που του καψε ελατήρια κι έκαιγε λάδια: για χρήση "εργάτη" μες στην πόλη με πολλά δρομολόγια ΑΕΡΟΨΥΚΤΟ μηχανάκι ΜΟΝΟ😉

[deondea]

Ωραίο, σε ποιο συνεργείο κάνει σέρβις ?

[thanosFlawless]

23:18, και το κοκκινο εκαψε και παλι διπλα σου ειναι το leon
χαχαχα

[gamiwv]

Η σελα με τα χρονια (και τα χιλιομετρα) "στρωνει" (οπως και του beverly 350 που εχω)

[ALEKOS_]

καλησπερα αδερφε !!! ειμαι 1.90 100+ κιλα ποιο σκουτερ πιστευεις πρεπει να δω ? ( ντελιβερας )

[ΜαρκοςΜελιγκουνακης]

Όταν το μιχανακι είναι στην ρεζερβα σου βγάζει κάποια ένδειξη?

[KostisKaragounis]

Μας εχεις κακομαθει ρε ζεν.Κιαλλη βιντεαρα

[stratiszolotas]

Η γνώμη σου είναι ότι είναι πιο καλό από το νμαξ 155 ;;

[KostasChristodoulou-ghrp]

Έχω οδηγήσει του 2022 το έχει η νύφη μου για την κατηγορία είναι πολύ καλό, σέλα καθρέφτες αλλαγή άμεσα. Το sh έχει λίγο καλύτερα φρένα, to sh επίσης σέλα, φρένα αλλαγή, το medley είναι λάθος ανατομικά κιόλας

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΣΤΡΑΤΗΣ-ιλ]

Ελαρε φιλε σωβαρα μιλατε τορα ετσι ειναι.

[kiriakitsouk]

Μήπως θέλει ο Θεόκλητος να μας πει σε πιο συνεργείο πάει γιατί τέτοιες τιμές για service πρώτη φορά ακούω 😅😅
Έχω το 150 του 21 🙂