Hyundai Ioniq Electric 28kWh w drodze z Bergen do Gdańska część 1/2. Piękne widoki i test zużycia.

preview_player
Показать описание
Tym razem dla naszego klienta sprowadziliśmy Hyundai Ioniq Electric z 2017r. Wersja 28kWh czyli najbardziej oszczędna. Najbogatsza wersja wyposażenia w tym wentylowane i grzane fotele, grzana kierownica, skóra, czujniki przód i tył, aktywny tempomat. Jeśli i Tobie marzy się auto z Norwegii - nie czekaj, napisz lub zadzwoń:
+48539919909
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Trzeba przyznać że Nissan Leaf wygląda bardzo blado jeśli chodzi o ładowanie i zużycie na trasie
Hyundai Ioniq ma wszystko co trzeba:
niski współczynnik oporu powietrza (małe zużycie w trasie)
chłodzoną powietrzem baterię
CCS z TYP2
co chcieć więcej 👍👍👍

michaolszewski
Автор

To wciąż jest samochód rzadko sprzedawany, bo zbyt dobry.
Jak jest z jego dostępnością w Norwegii w porównaniu do Leafa?

rapid
Автор

Podoba mi się jedziesz zgodnie z przepisami i nikt Cię nie wyprzedza.U nas to istny heyzel bałagan wyścigi idiotów do czerwonego światła.
Pozdrawiam
Krzysztof

saturn