Лада Калина Спорт 1.6 VS Toyota Prius 1.5 NHW20 - 2

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

понять приус может только тот кто его имеет, у меня он есть, это лучшая машина из тех что я ездил а я поездил достаточно. трендите дальше-а я буду дальше наслаждаться

АлексейФёдоров-уо
Автор

Хорошо видно, как ваз отстает в момент переключения передач. Бесступенчатая трансмиссия рулит :-)

Dmitry
Автор

Блеать, это ж гибридный приус, он в принципе не для ДРАГА, и то НАГИБАЕТ калину спорт.

Nunechka
Автор

Тоже было гонялся летом, с такой Lada Kalina Sport результат аналогичен.
Так обычно я плюю на гонщиков, но тут, объехал такой весь в фарше, по правому ряду всех, где поворот только направо и встал на пеш. переходе, еще и нервирует своим спортивным двигателем. Стартанули на зеленый, и как в видео, пока он переключает передачу, вариатор догоняет. Так-то силы ~равны, у него 98 лошадей, у меня 77 + 68 ЭД (и только 30 позволяет батарея) = 107, а вес у приуса на 100кг больше.

Aios
Автор

Да, жесть))) Супер, так порадовался за приус))) Обошел только за счет коробки, так бы на ровне был))) Приус красавчик, жаль что еще бы минуту и села батарея и калина бы его наказала, но..достаточно было ей показать где ее место и их уровень))

Gyara
Автор

model S стоит от 57 тыс. и запас хода в зависимости от комплектации до 500 км=) думаю, на ночь поставить на зарядку не слишком накладно будет, даже если проедешь потом 300-400 км - делая скидку на холода и тяжелую правую ногу)) последняя их машинка, я считаю, весьма нехилый прорыв в электромобилестроении))

Frol
Автор

Стартует на батарее только если нежно давить на газ, а так включает ДВС в помощь ЭД, и можно разогнаться до 67км/ч на одном ЭД, после чего все равно включается ДВС. Ну а если тапка в пол то стартуют оба, даже если едешь на ЭД (там есть кнопка EV - Electric Vehicle).

Aios
Автор

Кстати, даже зимой можно установить нечестный рекорд. Если ехать за фурой в пределах 10 метров, то расход запросто уходит в < 57-60км/л (2л/100км)

Aios
Автор

Админы и Миха Пифус, вообще МОЛОДЦы! Зачёты! )))

НЕеврейАЛЕКС
Автор

У меня климат стоит на 20 зимой, и 28 летом при полной жаре (+33 можно макс. выставить). Моветон отключать печку на светофорах ;) Проще картонку вставить в радиатор, и 1-2км на 1л можно отыграть. Я говорил про 3.4л летом и по трассе, с бензом АИ92 - на который приус и рассчитан (92-95-98 разницы никакой). Ехал по трассе М4 ночью и со скорость ~90км/ч. И это мой рекорд, хотя в доке написано 2.83 для смешанного цикла, хотя читал что с перекаченными шинами и убранными зеркалами рекорд <1л.

Aios
Автор

Может быть.Но что-то не верится. В Приусе, например, по "паспорту" 2, 83л/100км расход по городу, а реально 5.5 летом и 10л зимой. Т.е. реальность несколько должна быть изменена печкой ?

Aios
Автор

современные маленькие дизеля еще меньше кушают и по пробкам)
а в принципе я за новые технологии... но мне гораздо больше импонируют такие проекты как тесла, нежели приус)

Frol
Автор

3.4 вы говорите был по трассе, это был мгновенный, или вы потом остановились и посмотрели общий, сбросив предварительно счетчик, перед самой трассой?

INTEGRA
Автор

та чо спорить? главное расход у приуса-5литров. а с такими конскими ценами на бенз-отличная экономия. подождите, потом еще цены вверх поползут, вешаться будем!

INTEGRA
Автор

Если быстро ехать и не разгонятся, то энергии уходит не много, и тогда действительно батарея заряжается, и да у него 2 ЭД но ни одного генератора, они могут использоваться как генераторы, как и любой ЭД. Т.к. ДВС может крутить только в одном направлении, задний ход сделан через ЭД, но что делать если батарея разряжена ? Вот 2ой ЭД и нужен, ДВС крутит водило и ЭД1 генерирует энергию которую использует ЭД2 чтобы дать задний ход, но этот случай достаточно редкий.

Aios
Автор

Может не совсем в тему, но смешно читать комменты владельцев "литров" и "лошадей. Неардетальцы из каменного века, с таким мышлением, вам только на каменных топорах и ездить. Приус - это не только машина, это совершенно иная философия и идеология. "Земной пример" - длинный тягун, мой Приус 20-ка без напряга катит вперед 100ку, а при этом друзья - владельцы полноприводных монстров с литрами и лошадями в буквальном смысле усераются сзади пожирая горючку.

alexvtk
Автор

Еще скажите в Москве :) Город - городу рознь.
Я живу в Питере, и утром по пробкам, добираюсь до работы примерно за час, а ехать всего-то 13км :) За последнюю (теплую, около 0) неделю расход получается 7.1л/100, а больше никуда и не ездил. Машина августа 2005г выпуска, т.е. осталось ~2 года до конца гарантии на АКБ Panasonic. И да, холодильник у меня не влезает, пробывал, но в 4ом ездим на юга, и бывает в ней спим (разложив задние сиденья) - я, жена, дочь и собака, конечно тесновато но терпимо.

Aios
Автор

Не, не так, я заправился на какой-то АЗС в Ростове-на-Дону, поехал в ночь по М4 в сторону Краснодара. А у меня есть особенность (у некоторых приусов она есть, видимо в настройках где-то ставится). при заправке сбрасывается счетчик расхода на 0 и спидометр "A "тоже на 0, проехал где-то 50 с чем-то километров, и решил посмотреть расход (я тогда его часто смотрел), то увидел 28.8км/л. Да, пока там по серпантинам гонял - 24л было нормально, а в Питере 22 (4, 5л/100км) макс. :(

Aios
Автор

Фэйк 1000% Калина должна была вообще на 100 метров отстать

Antoxa
Автор

Не гибридых приусов не бывает а так-же дизельных или на газе, да и считается городской машиной - если в пробках стоять приходится часто, то самое то

Aios