ЗИЛ 4х4: даёшь Унимог!

preview_player
Показать описание
Как на ЗИЛе пытались сделать свой «Унимог». Что из этого получилось, а что – не получилось, и почему «Унимог» в лице ЗИЛ-4327 так и не стал популярным? История ЗИЛ 4х4.
Музыка: Dusty Rhymes, Freedom Trail Studio
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Будет очень интересно послушать о современных грузовиках спец назначения 4х4, спасибо за интересную информацию, не знал о таких интересных машинах

leonardotaiger
Автор

Благодарим за кропотливый и бескорыстный труд.

ВладимирОсипов-лх
Автор

Что характерно завод загнулся не при Грбачеве, не при Ельцине, а при обнулившемся.

serg
Автор

ЗиЛ, как марку, можно было спасти. Нужно было сделать 2 решительных шага.
1) Перевести все самое ценное и передовое в филиал в Новоуральске. Там выпускали ЗиЛ-131 и имелась самая дешевая и квалифицированная рабсила.
2) Достроить моторное производство дизелей в Смоленской области. Выпускать там половинку двигателя ЗиЛ-645.
Деньги для всего этого можно было получить от продажи производственных площадей в Москве. Там 10-и млрд. рублей.
Если бы своевременно это сделать, то можно было накрыть ГАЗовскую диверсификацию из ГАЗелей в Валдай и оставить этот кусок рынка за собой. Попутно похоронив и потуги с Садко.
Что касается направления коммунального Унимога - какие-то шаги в этом направлении ЗиЛ мог делать, ибо ГАЗ на это откровенно забил.

АндрейМ-жь
Автор

Ценники на новые Unimog - по 200-300 тысяч евро! А стоимость Зилов и Газ Unimog была дешевле, но закупали все равно супер дорогие Unimog. Сейчас они тоже ездят в парках, по факту 2-3 комнатные квартиры по стоимости…

denreddevil
Автор

Страна нуждается в специалистах в руководстве а не воров и бандитов

ВладимирПранявичус
Автор

ЗИЛ и москвич, были сильные заводы. Поэтому их первые выводили из строя. Пятая колонна отрабатывала свои деньги

СаняГром-по
Автор

Нормальные грузовики были, завод им.лихачева нету, жалко, сколько там инженеров и производителей прогнали, его помогли уничтожить сами олигархи.

ГолнурМуртазина
Автор

Что "Фермер"(Универсал-900), что ЗИЛ-4327 с "Унимогами" похожи лишь чисто внешне.
У "Унимогов" и ходовая вся на независимой подвеске сконструирована, и КПП имеют гораздо бо́льшие диапазоны скоростей.
От самых нижних передач до самых высших.
Это касается "Унимогов" сельхоз и лесхоз назначения, а так же "Унимогов" для дорожно-коммунального хозяйства.
ЗИЛ-4327 там рядом не стоял со своей 5-ти скоростной основной КПП и с 2-х скоростной раздаткой.
А ещё у многих "Унимогов" ведущие мосты портального типа стояли с различными дифференциалами и всякими блокировками.
И кроме того рама у "Унимогов" и рамы у этих ЗИЛ-4327 это тоже небо и земля.
В общем далеко этим ЗИЛам до "Унимогов", впрочем как и ГАЗонам.

Alex-yqyz
Автор

Мой дипломный проект. 4327 с гипоидным мостами, блокировками, раздатка дифференциальная и привод переднего моста с двойной крестовиной. МГИУ 01, ЗИЛ УКЭР. Так что в работе это было давно. А потом был 4334А1 КАЛАМ для МО-независимая торсионная подвеска, гипоидные мосты.
Эх.... Вот это была школа.

werewolfdaniel
Автор

Я бы купил зил 4327 с двойной кабиной, но увы, нет нигде машин…

FVVS
Автор

Последний гвоздь в крышку гроба "зил" забил "суперджет" через кредит, несвоевременный возврат средств банку и отъём земель.
Кто-то всё это очень каварно спланировал и осуществил.

antonkuznetsov
Автор

Когда - нибудь микрорайон Зил будет снесен и его на его месте снова появится автозавод! А времена, когда на месте заводов строили трк и барахолки - назовут " проклятым временем".

Alex.Vlasov..
Автор

Наши правители всех душат .скоро и от народа ничего не останется

andrewgoodmansofaexpert
Автор

Продажная власть против своего НАРОДА.Зачем она нужна?
ОБЪЕДИНЕНИЕ НАРОДА спасёт НАРОД !

viktorkaa
Автор

Советский автопром - каждый за себя.
Китайский автопром - настоящий коммунизм

bratbrigada
Автор

Всё хорошо в ролике, только ударение на «и» в слове «полноприводник», а то создаётся впечатление, что про автомобили- амфибии речь

ВладимирВладимиров-чо
Автор

ЗиЛ не "Унимог". Там концепция несколько другая.

СергейПоляков-ыь
Автор

Мне кажется отличная машина была бы. очень жаль. Но надо отдавать отчет себе что это была бы мелкосерийная машина. И завод с ней бы не выжил всеравно. Хотя надо было производство оптимизировать.

sergeyivanov
Автор

ПолнопривОдники? Их приводят в комнату по делам несовершеннолетних? Колёса в движение приводят прИводы.

ВинниПух-уъ