filmov
tv
Remppaa Matkaparkissa Löydön Kartanolla
Показать описание
Löydön Kartano, Ristiina, Mikkeli.
Löydön Kartanon Camping-alue ei ole Kartanon välittömässä pihapiirissä, vaan matkaa Kartanolta on 600-750 metriä, reitistä riippuen.
Kun heinäkuun alussa olimme viemässä Lindaa kohti Ristiinaa, alkoi taas tuntua tehonpuutetta, ihan niin kuin silloin lomareissumme lopuksi, kun Linda hyytyi kilsa ennen kotiteitä. Silloin luultiin, että hyytyminen johtui polttoainesuodattimien tukkeutumisesta, mutta se silloinen olikin vain alkuoire jostain muusta.
Linda jäi Ristiinaan liki kuukaudeksi Löydön Kartanolle Matkaparkkiin, kuten oli suunniteltukin (mies käytti Löydössä majailevaa Lindaa tukikohtanaan, kun työt olivat samalla seudulla), ja samalla vikaa tutkittiin ja korjattiin siellä. Lindaan oli jo ennen lomareissua vaihdettu uusi polttoainelinja polttoainesäiliöltä (joka on keulassa etuakselin etupuolella) taakse moottoriin saakka. Mukaan lukien polttoainesäiliössä oleva nousuputki.
Ristiinassa mies vaihtoi työkaverinsa kanssa moottoriin polttoaineputkia, siirtopumpun, syöttöpumpun ja suodattimien väliin. Ainut vanha putki jäi suodattimelta syöttöpumpulle. Videon kuvissa näkyy messingillä juotetut vanhat polttoaineputket, joista se ei kuitenkaan vuotanut. Putkia testattiin jarrucleanerilla ja sehän tulee hyvin pienestä reiästä läpi. Sitten epäiltiin käsisiirtopumppua, että se vuotaa, mutta ei sekään vuotanut, kun siihen laitettiin alipainemittari, johon pumpattiin 0,7 baria alipainetta ejektorilla. Kolmen viikon jälkeen mittari näytti edelleen 0,4 baria alipainetta.
Polttoainejärjestelmä veti ilmaa jostakin sinne järjestelmään, ja sitähän ei dieselmoottori siedä yhtään. Todennäköisimmin ongelma oli joku niistä moottorin ympärillä olevista putkista.
Oletettavasti ongelma on selätetty, kun Lindalla on nyt ajettu yli 200 km ilman ongelmia.
Seuraava video poikkeuksellisesti vasta parin-kolmen viikon päästä.
@miljatalvikki
Löydön Kartanon Camping-alue ei ole Kartanon välittömässä pihapiirissä, vaan matkaa Kartanolta on 600-750 metriä, reitistä riippuen.
Kun heinäkuun alussa olimme viemässä Lindaa kohti Ristiinaa, alkoi taas tuntua tehonpuutetta, ihan niin kuin silloin lomareissumme lopuksi, kun Linda hyytyi kilsa ennen kotiteitä. Silloin luultiin, että hyytyminen johtui polttoainesuodattimien tukkeutumisesta, mutta se silloinen olikin vain alkuoire jostain muusta.
Linda jäi Ristiinaan liki kuukaudeksi Löydön Kartanolle Matkaparkkiin, kuten oli suunniteltukin (mies käytti Löydössä majailevaa Lindaa tukikohtanaan, kun työt olivat samalla seudulla), ja samalla vikaa tutkittiin ja korjattiin siellä. Lindaan oli jo ennen lomareissua vaihdettu uusi polttoainelinja polttoainesäiliöltä (joka on keulassa etuakselin etupuolella) taakse moottoriin saakka. Mukaan lukien polttoainesäiliössä oleva nousuputki.
Ristiinassa mies vaihtoi työkaverinsa kanssa moottoriin polttoaineputkia, siirtopumpun, syöttöpumpun ja suodattimien väliin. Ainut vanha putki jäi suodattimelta syöttöpumpulle. Videon kuvissa näkyy messingillä juotetut vanhat polttoaineputket, joista se ei kuitenkaan vuotanut. Putkia testattiin jarrucleanerilla ja sehän tulee hyvin pienestä reiästä läpi. Sitten epäiltiin käsisiirtopumppua, että se vuotaa, mutta ei sekään vuotanut, kun siihen laitettiin alipainemittari, johon pumpattiin 0,7 baria alipainetta ejektorilla. Kolmen viikon jälkeen mittari näytti edelleen 0,4 baria alipainetta.
Polttoainejärjestelmä veti ilmaa jostakin sinne järjestelmään, ja sitähän ei dieselmoottori siedä yhtään. Todennäköisimmin ongelma oli joku niistä moottorin ympärillä olevista putkista.
Oletettavasti ongelma on selätetty, kun Lindalla on nyt ajettu yli 200 km ilman ongelmia.
Seuraava video poikkeuksellisesti vasta parin-kolmen viikon päästä.
@miljatalvikki
Комментарии