Установка скоростной пары (4.11) на УАЗ ПАТРИОТ от METALPART.RU

preview_player
Показать описание
Заменил ГП на своем УАЗ ПАТРИОТ. С завода были дизель пары 4.6. Заменил на 4.11. Результатом очень доволен. Динамика стала еще лучше.
Заказал с интернет магазина Метал Парт. Там вы найдете любые запчасти для УАЗа
Ссылка на Яндекс дзен:
Подписывайтесь!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

😱😱😱 Извините Оказывается только пол видео загрузилась! Сделаю перезалив

SevPat
Автор

Молодец Владислав!!! Очередное пособие по ремонту и модернизации УАЗ Патриот.

Dmit-Chita-UAZ
Автор

Дело не в парах по оборотам а в передачах. Заводу уже давно надо 6ступки 'ставить. Тогда и обороты будут меньше и расход и амортизация. У меня АКПП на УАЗ. Она 6 ступка. На сотне оборотов 2.200

ГеннадийКомаров-дз
Автор

У моего Патриота, выпуска 2014 года (октябрь) стоят редуктора с 4.11 .... На 3000 оборотов, на 5 передачи скорость 120 км в час. Пробовал разгонять по скоростной дороге до 170 км в час . Двигатель 128 л.с. , маловат , для быстрых обгонов . После 120 км в час плохо набирает обороты , но стабильно едет, набравши их!!! Когда покупал в авто салоне, дилер говорил, что небольшая партия таких Патриотов шла в европу с такой ( полной ) комплектацией . У меня все навески на двигатели немецкие, Бош!!! По трассе при скорости в 110 км в час в 10 литров бензина( 95 ) даже зимой укладываюсь . 92 бензина жрет больше , выгодней ездить на 95 !!!

Gorihav
Автор

Интересен результат модернизации, буду ждать результата успешного испытания! Удачи Влад!

vicsc
Автор

Логотип гораздо лучше старого. Так держать!

Rosomaxa-jk
Автор

Посмотрел до конца)))) а оказалось не до конца. Так что там про пятно контакта. На самом интересном

ИгорьМухарчев
Автор

Скоростная пара как раз для поездок в Якутск удобно будет, дорога длиной 1000 км, новый асфальт, экономичнее будет.

petrovich
Автор

На моём Патрике (19г перепрошит до 160л.с) тоже скоростные пары стоят. По асфальту идёт как автобус. Нарадоваться не могу. В грязь не пробовал ещё. В песке идёт, в сугробе тоже. Переделка подойдёт для эксплуатирования 80% асфальт, 20 бездорожье, неудобно по кочковнику и неровностям ездить, пятиться назад. Нужно будет привыкать к этим особенностям.

Т-лф
Автор

Влад привет.Понимаю как все блогеры пострадали.Но плюс огромный теперь, что нет теперь на видосах этой поганной рекламмы😉😉😉😉.
Удачи тебе в твоих делах🤝

severreg.
Автор

Всем доброго времени суток. Я своё мнение никому не навязываю, но я думаю, что зря меняешь пары. Я сам с Амурки, живу по соседству с Якутией, у нас город на сопках, и тоже владею Патриком, 18 года, и тоже скорость 100 и обороты 3000, так вот он у меня и на 3 скорости заходит в подъемы, и по трассе идёшь на обгон, педаль в пол и он не задумываясь пошёл. Отступление ( проверено неоднократно) главное, чтобы бензин был качественный, а то у нас как в том фильме, мочой ослиной разбавляют. Ну а в общем удачи, обязательно расскажи, что получилось, интересно. Если честно, то у самого изначально были мысли поменять главную пару, но потом передумал. В общем, удачи в начинаниях, ждём продолжения. Однозначно лайк)))

dersu
Автор

На нашу ВОЛГУ поставил КПП 5 ступеней упал расход и обороты двигателя ...Очень доволен так что ВЛАД хуже не должно движку и расход

ВалентинаС-хт
Автор

Хорошие подписчики посоветовали использовать физику 🙂 лучше когда на улице от -44 -50 очень легко одевается

Sergey.tikhiy
Автор

Доброго времени суток, я поменял пары, на скоростные, примерно на 30тыс. Сейчас 89500. В двух словах: по асфальту очень хорошо, по перевалам ( Магаданская область) лучше на родных парах, тем более если загружен кг 300- 400.
Когда упираешся в грузовую машину, разогнаться при обгоне на 5й передаче сложнее.
Я нашёл выход из положения, перепрошил "Бродским "
Сейчас на пятой передаче просит шестую на прямых участках.
О расходе, я не гоняю, по трассе (перевалы и тд) 10.6литра на сотню на 95м бензине. На 92м - ближе к 11.
Смешанный цикл около 14литров.
Чисто город не получается т.к. живу в посёлке.

СергейСурбашев-йш
Автор

Владислав, у меня два патриота 2005 года с парой 4.11, 128 л.с. экспортный вариант со всеми наворотами по тому времени и 2017 года с дизельной парой 135 л.с. Пользуюсь обеими по обстоятельствам, могу сравнивать. Однозначно 2005 быстрее и тише 2017го. Мощности 128 л.с. хватает с лихвой, раздатка на нём уазовская. Единственный недостаток рулевое старого образца (не шлицевое).

sanya
Автор

Конечно надо экспериментировать. Без этого никак. 😄😄😄

АндрейБадмаев-ыр
Автор

Хорошая затея.
Я на свой мотоцикл днепр менял пару. Сразу увеличилась крейсеркая и расход упал.

БолтБолт-нс
Автор

У друга VW POLO 2020 гв, у него на 4 передаче 3000об 100 км/ч на 5 передаче : 3000об 135 км/ч! И он даже сравнивал на другой одинаковой тачке ( один в один двигло, резина ) Только на одинаковой на пятой скорости 120 км/ч при трёх тысячах оборотах... А у него всё же 135 км/ч... Решили, что у него из за коробки (механика) 5 передача другая... А На моей 3000об на 4 передаче вроде совпадает 100 км/ч, а вот 5й передаче моя бежит 120 км/ч...

vveagle
Автор

А я наоборот после установки 32 ХТ резины задумался об установке более тяговитых пар, потому что тяги не хватает ни в городе ни на бездорожье.

АлександрЗарев-ве
Автор

Братуха ты имей ввиду если передаточное число заднего редуктора не совпадает с передним ты рискуешь попасть на покупку двух редукторов или раздатки

qweryfgjk