Спасибо, интересное наблюдение, здравия Вам и успехов в делах и начинаниях...
DIZi-vrinjnj
Огромное спасибо за видео, Дядя Андрей продолжайте в том же духе, всё прекрасно, а тех кого что то бесит или не устраивает вообще фиолетово))), что то эстетов и аристократов развелось), этот канал не про это) этот канал про правильную эксплуатацию и уход за своим авто! Так держать Мир вашему ДОМУ!
TasoKaraev
У самого ЗМЗ 409050. Пробег 397 000. Закусило выпускной клапан на 1 цилиндре. Машина 300к на газу. Когда вскрыли, охренели. Хон на месте, геометрия четко, все супер. Я был готов сменить двигатель. 400 меня вполне устраивает пробег. В итоге просто будут заменены выпускные клапана и вперёд. Увидим, сколько отходит) масло Зик х9 5в 40, антифриз, очень рекомендую, AGA z42 вроде. Зелёный короче. Иди зет40... Не помню. Но жижа супер.
Машина 8раз утопленик, покатушки, экспедиции, купалась в больше морях, чем большинство жителей нашей страны))) кузов сгонил. Но к движку вопросов нет)))
avtoprostory
Много лет лью антифриз ТСL, вопросов нет никогда, меняю 1 в 3 года
Этонея
Андрей здравствуй.
Привет тебе от шофёра УАЗ Патриот. Всех человеческих благ.
ПаПаП.С.С.их
Спасибо большое за видео очень познавательное!
ДенисИванов-яы
Друг, да не слушай ты их всех. Машина для души что уаз, что нива. Пусть они ездят на своих. А мы будем на том что купить хватило или просто по душе.
ДенСон-рв
Хорошо, понятно, доступно и по делу всё сказано ! Молодец !
dimoff
Берегите себя и свои нервы! Всем не угодишь! Им надо новый и за дёшево! Таких мимо! А людей старой закалки по пальцам пересчитать уже можно! Тех кто с совестью!
АлександрДенисов-дз
ЗМЗ-409 ПРО двигатель огонь. Триста они ходят без проблем. Даже когда смена масла в основном через 15/18 тыс.км. самым дешманским маслом не может убить этот двигатель. Единственный момент чем можно его убить это перегрев, что и было в моей практике. Термостат нужно заменить на 84 градуса, заводской на 88 градусов выкинуть. Глаз да глаз за вискомуфтой у меня вышла из строя, датчик запуска эл.вентилятора радиатора тоже может подвести. Как только появились первые капли выброса антифриза на расширительном бачке, не экспериментируйте с покупками новый подрывников. Сразу сверлите дырку на 2/3 мм в крышке бачка. Вот и все что может этот двигатель убить. Имею практику в течении трех лет эксплуатации Патриота на базе Скорой.
СергейИва-нс
Привет 👋 у меня патриот пикап 2014 года пробег 385000 ни разу не скрывал головку
АльмирХалиуллин-шя
У меня 2018г 190 тыс. км . мотор шепчет, 10 тыс. назад только шаровые поменял
alexeycimbaluk
😂 У меня Патрик 2018г., двигун ЗМЗ Про, пробег 112 т.км., полёт нормальный, что мне нравится, возникает проблема, не надо торопиться, он сам себя лечит. Ремонтировал передний мост, т.е.замена сальников полуосей, с завода инженерам руки надо отрубить, поставил от подмосковного Кулибина с латунными кольцами, супер, 60т.км, нет проблем. А да заменил гцс на 111 т.км., и офигел, он изготовлен из полимера и столько проходил, пипец, вот и всё. До Патрика была Шевроле Каптива, с 70 т.км., начала приносить проблемы, сальники подшипники ступиц, салейнблоки ну и т.д., а здесь ходовка супер, а да, крестовина переднего кардана люфтит уже 40т.км, ну и хрен с ней, всё равно мост подключаю через хабы на охоте, а так на скорость не влияет, капает с хвостовика кв, да и хрен с ним, от замены, до замены не подливаю, по трассе бегаю 100-140 на газе, высоко сижу, далеко гляжу. Электроника иногда глючит, выключил, клемму снял, выругался, заработала. Единственно, что рекомендую, вкл.жажигание, одень ремень, потом заводи, пусть загрузится компьютер и всё в шоколаде. Всем удачи...😊
Александр-сйп
В конце видоса сильная речь.💯👍 И вообще видео хорошее.
Sergio-yglw
Вчера поставил головку евро 2 .Заглушил воздушные каналы доп воздуха .Родную не было времени шаманить, поршневая тоже без нареканий хотя у меня пробег 165 тысяч. И нагар с миллиметр, видимо из за вентиляции газов
ПавелАгафонов-лэ
Всё отлично говоришь, приятно слушать. Не парься, советчики и хейтеры лесом пусть идут. Удачи!!
kostenbay
Привет! 375 - почтенный пробег! Я антифриз g12++ залил по рекомендации продавцов. Z40 вроде, или Z42. Я такой еще в Ховер заливал. Несколько лет на нем ездил. Там движек похожий. Блок - чугун, голова - дюраль
metaldron
Доброго времени суток, Андрей. Есть наездники, водятлы и водители😊. Я заливаю антифриз AGA, у них огромная линейка по температуре и нареканий нет по качеству. Ещё есть FELIX, он точно проверен временем.
Ebutg
Знаком только с ЗМЗ 402, Волга газ 24, нижнее расположение распредвала, текстолитовая шестерня расредвала сопреженная со стальной шестернёй коленвала, стаканчики толкатели, штанги, верхние рокера, И по факту, самый надёжный мотор, да допотопный, требующий постоянных регулировок клапанов, регулировок карбюратора, но тем не менее, выхаживал, в такси 400 т.км., потом, ЛАРЗ, Ленинградский авторемонтный завод, и новая жизнь, и это всё на не понятном масле, после регенерации, топливе и так далее.
glebkapustin
Привет с Якутии. Попробуй проверить эту камчатку с помощью соды, вполне возможо там кислота, и температуру закипания. искали на одной машине причину кипения, оказалось странная жидкость под кодовым названием "антифриз" закипала примерно при 85 градусов и с содой была бурная реакция.
