2024 BMW i4 eDrive40 Gran Coupé (G26 LCI) - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

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#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2024 BMW i4 eDrive40 Gran Coupé (G26 LCI):

Elektromotor: Hinterachse
Leistung: 250 kW (340 PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm

Akku-Kapazität: 81.3 kWh
Verbrauch WLTP: 16.7 kWh/100 km
Reichweite nach WLTP: 582 km

Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: 1-Gang Reduktionsgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 5.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Leergewicht: 2.125 kg

Farbe: Tansanitblau Metallic
Ausstattungslinie: M Sportpaket Pro

Preis Basis BMW i4: 60.250 Euro
Preis Basis Testwagen: 63.250 Euro
Preis Testwagen: ca. 82.830 Euro

Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2024 BMW i4 eDrive40 Gran Coupé (G26 LCI) haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den BMW i4 eDrive40 Gran Coupé (G26 LCI) als Limousine. Als Mitbewerber sehen wir zum BMW i4 Gran Coupé beispielsweise die Fahrzeuge Hyundai Ioniq 6, Polestar 2, Tesla Model 3

00:00 Start
00:50 Fakten - Abmessungen
01:53 Änderungen Facelift
02:19 Exterieur
03:51 Motorisierungen
04:44 Akku und Ladeleistung
08:14 Preise
09:22 Mitbewerber
11:48 Interieur - Fahrerplatz
12:50 Material-CheckFond
14:15 Ergonomie
17:46 Ablagen-Check
18:21 Soundsystem
19:28 Fond
21:26 Kofferraum
24:19 Fahreindruck
31:00 Assistenzssysteme

Ein paar Empfehlungen für Euch:

Im Auto:

Ablaufdatum kontrolliert?

In der Garage:

Radwechsel:

#### Folgt uns gerne:

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Комментарии
Автор

Hallo Jan, das Fahrzeug hat sehr wohl "one pedal driving". Dafür findest Du in der Schaltkulisse wie bei allen eDrive BMWs oder Minis den "B" Mode. Dann wird stark rekuperiert bis zum Stand. Interessant ist übrigens auch die "intelligente" Rekuperation für den "D" Mode. Dann wird situativ anhand von Kartenmaterial und der Kamera - also zum Beispiel Ampeln, Kurven, Kreisverkehre und vorausfahrende KFZ. - sehr komfortabel rekuperiert. Ich fahre den i40 40 seit August 2022.

zahcim
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Endlich mal wieder der Jan wie in den alten gewohnten Zeiten 😊 So mag ich wieder Ausfahrt TV mir anschauen. Das Fahrzeug steht wieder im Vordergrund und wird in allen Details sachlich gut und verständlich erklärt. Die letzten Jahre habe ich mir Ausfahrt TV nicht mehr angeschaut, oder nur sehr selten . Mir gefiel das oberflächliche Geräde von Euch beiden nicht so sehr bis gar nicht . Jetzt steht das Auto wieder mit allen Details im Vordergrund. Was mir nicht so gefallen hat, oder was ich als überflüssig halte ist ....das Du die 3 vergleich Fahrzeuge so genau beschrieben hast und erklärst. Da reicht es kurz zu erwähnen das es vergleich Fahrzeuge gibt, wie du es früher auch gemacht hast. Ansonsten super das Du wieder Deine Videos im alten Stil präsentierst 😊 Gruss aus Dänemark vom Jörg .

andersand
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Der Jan, den ich so gerne endlich wiedersehe. Toll !!!! bleib deinem ersten Video-Stil treu. Klasse gemacht!

kommentarler
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Toll. Das klassische Ausfahrt-tv-Format. Freut mich sehr. Aber das nächste Mal bitte wieder mit einem Fazit am Ende. Deine ehrliche Meinung interessiert mich sehr.

SattUndFaul
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Super endlich wieder gescheite Videos
Der Grund weshalb ich dich damals abonniert habe war weil du eben nicht 0815 videos machst
Freut mich sehr wieder das alte Format

ldwnp
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Ich fahre den i4 40edrive jetzt seit einem guten Jahr also vor lci und muss sagen, dass ich das Fahren mit ihm sehr genieße! Ich bin kein Elektrofanatiker und habe noch zwei Verbrenner also bin nicht blind vor e-brainwashing. Ich bin sehr begeistert was die Verarbeitung angeht. Es ist wirklich innen wie außen ein durchweg hohes Niveau (gerade wenn man mit einem eqe vergleicht). Die Lenkung ist super und auch die Leistung ist mehr als ausreichend. Bei der Reichweite fahre ich zwischen 17 und 24kw/h (Dezember 23- heute) im Schnitt mit 21 Zoll Felgen (die fressen ordentlich) und allwetterreifen und nur Berliner Stadtverkehr! Wenn es mal etwas freier ist habe ich ihn auch schon auf gute 14kw/h bekommen (das ist bei überlandfahrten also über Dörfer und Landstraßen kein Problem). Ich habe wirklich kaum etwas, was ich kritisieren kann. Das Design ist Geschmackssache (ich habe ihn im nicht mehr erhältlichen grün mit Cognac farbenem Leder und matt goldenen Felgen) und finde ihn echt hübsch! Das Fahrwerk ist bmw typisch eher sportlich als weich aber nicht hart. Die bremsen nutze ich im Alltag so gut wie nie, da ich immer auf der höchsten rekuperation fahre. Das einzige was mich stört ist, dass ich ihn noch nie mit mehr als 80kw laden konnte, war aber auch erst zweimal an einem schnelllader und habe den Akku vorher nie „vorbereitet“… vielleicht ist das der Grund… und ich fänd einen 22kw lader sehr hilfreich da man im Alltag und nur an öffentlichen Säulen ladend schnell über die 3 Stunden kommt und dann ordentlich draufzahlen muss. Könnte man mit 22kw dementsprechend vermeiden :) und ein kleiner frunk wäre cool gewesen zumal es ja möglich ist(gibt es im Zubehör im Internet)…. Aber alles in allem ein in meinen Augen super gelungener e-flitzer, den ich mir wieder holen würde 👍🏻

dadonberlin
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In diesem Format gefällt mir Ausfahrt tv

Sebastian_Roe
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Ich freue mich sehr darüber, dass du wieder zum klassischen und aussagefähigen Format zurückgekehrt bist, das ich vor Jahren sehr schätzen gelernt habe. Ich wünsche dir alles Gute für deine berufliche Zukunft😁

felixalbrecht
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So hab ich deine Videos lieben gelernt! 😊

marcellanger
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Hallo Jan.
Ich freue mich sehr das du wieder zurück bist mit den tollen Videos. Ich habe diese Art echt vermisst. Hoffentlich bleibt das auch so. Denn es ist wirklich so wie es ist perfekt. Ist zumindest meine persönliche Meinung.
Gleichzeitig ist das auf dem Zusatzkanal angebote Videomaterial für die Kofferräume sehr praktisch. Danke und hoffentlich wird dein neuer Lebensrythmus dien Druck von deinen Schultern nehmen und dich wieder glücklich werden lassen.
Alles alles gute. Bis zum nächsten Video.👍😁👋

michaelluth
Автор

Gefällt mir sehr dieses Format, auch das verlinkte Video vom Kofferraum! Hab mir das Auto als M50 bestellt, aber schon bevor ich das Video gesehen hab.

luig
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So macht AusfahrtTV schauen wieder Spaß. Fehlt nur noch YFood beim Ablagencheck. 😀

schranzerder
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Super Video – danke Jan für den top Einblick zum Fahrzeug!

LeasingMarktde
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Ich mag das neue - alte - Format mit dem frischen - alten - Jan.

ausfahrttvnews
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wieder mal Ausfahrt TV im alten Format. So mag ich es und würde auch wieder weitere Folgen schauen wenn es so bleibt

frankstower
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hallo Jan, habe Dich jetzt hier gefunden, da ich seit Ende August auch einen i4 eDrive 40 fahre. Schön moderiertes Video, Vielen DANK:

Coolpicever
Автор

Danke Jan für das gute Video, einige kurze Anmerkungen eines edrive 40 (noch vor facelift) Fahrers:
1)Zum Verbrauch wurde ja schon etwas kommentiert, ich bin bisher auch bei kaltem Wetter nie über 20 kWh gekommen, 90% BAB, tempo 130 wo erlaubt. (18 zoll, eco pro modus, Heizung 18, 5 C, Sitzheizung stufe 1), bei > 10 C sind es ca. 17 kWh, alles lt. Anzeige, ohne Ladeverluste.
2) der Wendekreis ist erstaunlich gross, hatte vorher einen 3er, der Unterschied ist signifikant
3) die Heckklappe ist schon schön gross, aber! : in Tiefgaragen etc schlägt die klappe gerne mal an decken oder Installationen an. Man kann die Heckklappe zwar in 3 stufen weniger weit öffnen lassen, dann besteht aber Gefahr für seinen Kopf, da man sich dann die ersten male am vorstehenden Verschlussbügel den Schädel stösst😢. Seitdem habe ich bei begrenzter Höhe meistens eine Hand an der sich öffnenden klappe zum manuellen stoppen.

norbertm.
Автор

Absolut top Video, finde ich. Gut und sehr angenehm aufgebaut. Alle wichtigen Infos detailliert gezeigt.
Einzig das Auto hätte man vorher waschen können? Auch wenn es im Herbst schwierig ist ...

dariakirchner
Автор

Endlich wieder eine normale Folge, der andere war leider von der Kategorie "nervig"

TheMeisterLeo
Автор

Gott sei Dank, Ausfahrt TV wie früher. Das Vorgängerformat hatte ich mir nicht mehr angesehen. Gefiel mir null.

KVDG