Citroen C4 1.2 PureTech 130 Shine TEST Hatchback w stylu francuskim

preview_player
Показать описание
2021 Citroen C4 1.2 PureTech
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Zapomniałem o kilku rzeczach:
-Nowy C4 ma prześwit 15, 6 cm
-Bak paliwa ma 50 litrów
-C4 jest ta platformie EMP2
-ma stosunkowo wysokie progi, przez co jak się wsiada trzeba wyżej podnosić nogi

cześć!

barturban
Автор

Bardzo dobry materiał, jak zwykle. Wcześniej oglądałem inny film o tym modelu a dopiero tu dowiedziałem się, że innowacyjne amortyzatory nie są dostępne w podstawowej benzynie. Dostarczyłeś także więcej wrażeń z jazdy i uczciwą ocenę jakości wykończenia zaznaczając, że to Twój punkt widzenia. Jako, że mamy podobny gust w kwestii motoryzacji, bardzo cenię sobie Twoje zdanie Bartku. A koniec końców i tak najlepiej samemu ocenić auto zwracając uwagę na aspekty, które testujący chwalą lub krytykują.

grzegorzczerniak
Автор

Oby guziki dla klimatyzacji wróciły dla większości aut 👌 Test jak zwykle prima sort 😁

davidofg
Автор

musze coś napisać. Obejrzałem test tego samochodu na innym kanale i przypadkowo po skończeniu tamtego włączył mi yt ten film. Miałem go obejrzeć wieczorem ale niech będzie. Teraz widzę, że Ty pokazujesz pozycję z tyłu, problem z zagłówkiem itp - nigdzie się o tym nie dowiedziałem. To jest test a nie jakieś czytanie ulotek od producenta. No i fajnie, że nie macasz plastików przez pół filmu bo tym się żygać chce. Jeśli już to sprawdzić połokietnik i okolice paneli i tyle. Napiszę po raz kolejny świetny kanał. ALe również przesyłanych jest dużo informacji podświadomie na co widz nie zwraca uwagi, że o tym mówisz a jak obejrzę konkurencyjne filmy to jest tylko pokazać wnętrze i się przejechać i tyle. Brawo TY

darekp_
Автор

Uważam, że dobrze że Citroen ma zupełnie inna stylistykę niż reszta aut. Dla tych co lubią się wyróżniać 👍👍

masterofpuppets
Автор

Muszę przyznać, że wygląda interesująco

adambot
Автор

Ten wyświetlacz za kierownicą to jakiś taki nie teges. Dzięki za ciekawy test!

michalwaksi
Автор

No nie jest hatchback, to le hatchback - stąd różnica w wyglądzie :D

obywatelwu
Автор

Najnowsze mercedesy amg nie potrafią zrobić prawdziwych wydechów, a tutaj citroën c4 z pojemnością silnika kosiarki ma prawdziwe 2 wydechy, Wow szacunek dla citroëna !!

kamill
Автор

Wygląda zajebiście. Taki francuski X6😁😁

penernarowerze
Автор

Lubię Twoje testy. Fajnie się Ciebie słucha. Tak trzymać 👌

gazdaaa
Автор

Francuzi w Citroënie mają ten charakter, zrobią nowy model który jest w 100% inny niż poprzednik, nie bazuje na tych samych częściach

radosawsulewski
Автор

Może się podobac lub nie, ale jest taki inny i przez to naprawde fajny. Jak DSy, ktore tez mi sie bardzo podobały

krzysztofl
Автор

Zawieszenie PHC a projektant chyba nadużywa THC. Świetny test jak zwykle

TheGimboo
Автор

No i teraz to nie wiem ;) Petryn mówił, że wygłuszenie spoko i tylko na szybach słychać, a Bartek, że jednak nadkola. Co ucho to opinia ;)

PawePiwonski
Автор

Barek, Pertyn był wczoraj pierwszy ze swoim materiałem, ale Twój też oczywiście obejrzę! (Jak każdy).

bartoszbiniszewski
Автор

Mi się podoba. Fajne autko chociaż tył mogli zrobić lepiej, ale ogólnie fajnie im to wyszło 😁

michalc_
Автор

W końcu nauczył się ustawiać kamerę, aby Ledy nie migały w filmie. Gratulacje!

patrykmodel
Автор

Ten uchwyt na tablet moze byc przydatny w dlugiej trasie jak sie chce obejrzec cos np. na netflixie. Trzymanie kilka godzin tableta w rękach jest niewygodne

ryzyser
Автор

Świetny test w wykonaniu autowizji, jak zwykle

6:25 po to, żeby lepiej Twoje testy oglądać ;)
6:58 skupienie na wykończeniu trwa w najlepsze:
Energiczne drapanie i palcowanie
Trzymam kcióki, że park prasowy go przyjmie

To mi się podoba!

xtrends