Работать на себя или на других?

preview_player
Показать описание
Возвращаемся обратно к себе на базу )
Будем отключить иммобилайзеры и ремонтировать машины на старой базе )
Напишите внизу в комментариях, на кого лучше работать? на себя или на "дядю"

Как с нами связаться:
телефон:
+375-292-000-959 (Viber, WatsApp, Telegram)

Если хотите нас отблагодарить:
Яндекс деньги:
Вебмани:
Z018978860104
R681522631357
E268200060832

#работатьнасебя #автоэлектрика #отключитьиммобилайзер

Наш перечень услуг:

Дистанционное отключение иммобилайзера:

1. Продажа прошивок без иммобилайзера
2. Дистанционное отключение иммобилайзера из Вашей прошивки
3. Дистанционное отключение иммобилайзера из Вашей микросхемы (если у Вас нет чем прошивку считать и записать но паять Вы умеете)
4. Отключение иммобилайзера в Вашем блоке управления (если Вы не умеете ни паять, ни вычитывать прошивки, но можете снять блок управления с машины и можете его отправить к нам почтой либо через маршрутку, либо иным методом)
5. Продажа блоков управления с уже отключенными иммобилайзерами
6. Замена Вашего блока управления на наш блок управления, с уже отключенным иммобилайзером
7. Продажа эмуляторов иммобилайзера (иногда кроме эмулятора еще необходимо вносить изменения в прошивку блока управления)

Дистанционная помощь в замене блоков управления и привязке ключей:
1. Подготовка блока управления бывшего в употреблении для привязки (обнуление)
2. Дистанционная вычитка пин кода (PIN code) иммобилайзера по VIN номеру Вашего автомобиля
3. Дистанционная вычитка пин кода (PIN code) из прошивки Вашего блока управления
4. Консультации по привязке ключей.
5. Консультации обучение по привязке центрального замка и брелоков сигнализации
6. Дистанционное обучение по вскрытию закрытого автомобиля, при утере ключей или севшей батарейке в ключе
7. Дистанционное обучение по вскрытию автомобиля, при севшем аккумуляторе автомобиля.

Дистанционный чип-тюнинг Вашего автомобиля.
1. Дистанционное отключение ЕГР
2. Дистанционное отключение катализатора
3. Дистанционное отключение сажевого фильтра (FAP)
4. Дистанционное отключение AdBlue
5. Продажа эмуляторов катализатора, сажевого фильтра и adBlue
6. Продажа готовых прошивок для Вашего авто с увеличенной мощностью.
7. Разработка прошивок увеличения мощности для Вашего авто.

Ремонт блоков управления

Консультации по автоэлектрике.

Подписывайтесь!
Надеюсь, эта информация будет Вам интересна.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я с детства в гаражах работаю. Менял гаражи. Работаю один, иногда помошник помогает. Зависников много. Меньше народу, бльше кислароду!

СергейЗахаров-шс
Автор

Если опытный мастер со своей базой клиентов, самому нужно, если начинающий, то можно и на дядю сначала, чтобы потом было с чем сравнить)

PROTECTORROSTOV
Автор

работал на себя 3 года. Это был ад. Занятость 20 часов в сутки с перерывом на сон. Ни больничных, ни отпускных. Нашел себе хорошую фирму и теперь работаю в свое удовольствие 8-10 часов в день. Оплачиваются больничные, отпуск 20 дней в году... У каждого свой опыт и свои условия. Когда был сам, то не смог вывезти весь объем функций. Но теперь я знаю, каких усилий стоит наладить работу производства и скоординировать между собой разных специалистов. Получил бесценный опыт, так сказать. И теперь вот уже пятый год работаю на барина, который оплачивает мне мой бесценный опыт и знания, а я веду для него дела.

webmancerorg
Автор

для меня лучше на дядю. Но каждому своё, конечно. я считаю, что на себя надо подрабатывать, тк на зп от дяди просто прожить тяжелее.

ZorkastChannel
Автор

Однозначно на себя.Из жизненного опыта, а вот найти и обучить верных и надёжных помощников, вопрос другой...

ВадимГубаржевский
Автор

У меня порою жадний руководитель. Но я предпочитаю работать на себя. Ибо ответственности за ремонт он не несет

steelmonster
Автор

Работал на барина пару лет автоэлектриком, понял, что потяну! послал его Н А Х у нас маленький, купил гараж возле фед трассы, зарегал и.п. и уже 15 лет работаю.Главное не крысить, и клиент доволен и мне на шоколадку есть.Ада нет, работаю с 9 00 до 18 00(бывает задержусь)надо сел и поехал в отпуск, на скок хочешь!!!Есть правила:1)Чем больше вложишь-тем больше получишь, 2)не крысить!!!и будет всё норм!!!

СергейВоликов-ьы
Автор

Ну я работаю сам на себя. И все отлично

DRIVECITY
Автор

Конечно на себя) жадность фраера погубит...

МаксимВертиев
Автор

На себя это хорошо, а как у вас ИП оформлено? Имею ввиду какая классификация по окэд, какой налог платите

Texnoyley
Автор

На себя конечно, лишь бы клиентосов в достатке было. И в оборудовании нужды не было. Хотя у меня босс ни вкакую вкладываться не хочет, ну зато у меня свои инструменты теперь, наберусь опыта, хлопну дверью и пойду на вольные хлеба под старость. Главное чтобы всё устраивало и работа нравилась, на дядю или на себя дело второе.

ЕрофейПалыч-це
Автор

Привет. Да уж! Я вообще был удивлен, что ты туда пошел....

IceTed
Автор

Привет !конечно на себя но не одному, одному тяжело !

Вадимка-ъс
Автор

Одному будет скукатище, а жадных лесом .

diezelist
Автор

Работа не на себя, это не работа. Только дя официоза, если не ОООшник, пару часов в неделю. Проблема появляется когда нужны помощники и мастера, для них то это наём.

timtom
Автор

Ивеко 2.8 есть чем прочитать? И чип интересует на нее.

ЯрославСтаниславович-вл
Автор

Работать на барина... Понял на собственном опыте- но официально. Не официально на себя

AccamCa