Обзор Тест-Драйв Таврия Славута 1.2si 62л.с 2007г.в

preview_player
Показать описание
Технические характеристики ZAZ Slavuta:
Силовая установка: 1.2 бензин, инжектор
Объем:1197куб
Мощность:62л.с
Крутящий момент:92Н.М
Общее число клапанов / число клапанов на цилиндр: 8v , по 2 клапана на цилиндр

Эксплуатационные показатели:
Набор скорости ( 0 — 100км):16.2с
Предельная скорость:156км
Расход бензина в смешанном режиме:6.5л
Вместимость топливного бака:38л

Кузов:
Габаритные размеры:3980мм*1578мм*1320мм
Колесная база:2320мм
Снаряженная / Полная масса: 790кг / 1190кг
Дорожный просвет / клиренс: 156мм
Комментарии
Автор

Капот никогда не гремел, это бред! Не спорт инжектор а Standard Injector!
Не 60 а 62.4ЛС.
У паренька славута модели ЗАЗ 110387-40 SI, то есть модель для инвалидов без двух ног. А это означает что у него нет вакуумного усилителя тормозов так как на его месте стоит ЕПС (Електро-пневматический Привод Сцепления) (кстати прикольная штука) о чём красноречиво говорят кнопка и зелёная лампочка которые он показывал на панели, а так же ручка рычага КПП (в которую встроен выключатель сцепления). Того то он и плачется про отсутствующие тормоза. Кстати присмотритесь к рулевой колонке, там виден крепёж оставшийся после снятия рулевых лепестков управления газом.
Также возле кнопки корректора фар видно посадочное место рычага ручного тормоза. То то пацанёнок так часто упоминает инвалидов! Поснимать ручное управление ума хватило а снять ЕПС и поставить на его место вакуумник видать мама не разрешила! ))) Да нет, он видать до сих пор не знает что такое вакуумный усилитель тормозов, раз ресивер назвал коллектором
Короче очередное село мечтающее про 600сотый или бумер! Жаль только что ему корова столько молока не надаивает и куры яиц не сносят чтобы он их мог купить)))
П.С. Совет автору, если ты так боишся что тебя могут на дороге ущемлять и зажимать - повесь знак БАБА ЗА РУЛЁМ!

an.dreams
Автор

у меня такая машинка! купил для того чтоб ездить на дачу! ущемлённым себя совсем не чувствую! Машина делает свою работу! Её работа меня полностью устраивает! (машина на газу)

iNIFERi
Автор

В этой чудо машине есть одно главное достоинство, которого нет ни в одной иномарке-ее тупо НЕ ЖАЛКО! У меня такая на посылках. расходы копеечные, а пользы целый вагон:).

АлександрМарченко-дш
Автор

Боооже, обзор от гопника, сколько же тут понтов 🤔

vladkulish
Автор

Доля правды есть в твоих словах, но в остальном полная ерунда. Зачем гадить то на чем сам ездишь.... Как по мне так пусть лучше будет славута 2007 года выпуска чем девятка 92 г.в.  Сам езжу на Славуте- машиной доволен.

paav
Автор

тебе обзор телеги нужно делать а не машины. Да, машина по современным меркам мягко говоря не самая лучшая. Но! Не нужно забывать, что это разработка 70-х, и на то время такая машина была мечтой многих советских граждан. В 80-90-е её покупали с удовольствием (я про "Таврию" говорю, потому как "Славута" это её пятидверная версия). И об уровне пассивной безопасности говорить действительно не приходится, но опять же... А в каких советских машинах того времени уровень безопасности был на много лучше? Ну разве что "Москвич - 2141", и то это не отечественная разработка, а "Рено", я уж не помню точно какого года. А в общем на свои деньги машина не плохая. У меня была "Славута" которую я брал из салона в комплектации "люкс":ЦЗ, обогрев заднего стекла, молдинги, бамперы и заркала в цвет кузова, 4 подголовника, магнитола, панель с тахометром, двигатель 1, 3 инжектор. Кто-то неверное посмеётся над этими "наворотами", но опять же не нужно забывать, что в ВАЗ-06, 07 (да и во многих Самарах") не было и этого, а стоили они дороже! Да, эти машины требуют определенного внимания, как в прочем и ВАЗы, но если руки не из задницы, то они будут служить верой и правдой, что и делают у многих моих знакомых по сей день. Всем удачи!

СергійМироненко-оц
Автор

Каждый покупает по своим возможностям и смеяться над людьми не нужно

ВиталяДуб
Автор

почему" таврия славута" это все равно что говорить пятерка- шестерка. Таврия это заз 1102 а славута это заз 1103

nikitaleonov
Автор

никогда....я повторю никогда не делай обзоры

alexey
Автор

Говно обзор! У тебя чувство неполноценности не из-за

serglitovchencko
Автор

Я с авео пересел на славуту, ниче, можно ездить, на пиздюлях постоянно, но многие удивляются)))) Зато она машиной пахнет, как в детстве. В иномарках этого нет, я знаю о чем говорю, много накатал.

andry-dn-ua
Автор

"Таврия -- Славута" самые удобные, БЫСТРЫЕ, ЛЕГКОУПРАВЛЯЕМЫЕ тачки для города. И обслуживание простое... Украинцы умеют делать хорошие вещи☝️

ammhjkt
Автор

та бред короче
если переключатель тут как советский
а на мерсе такой же, но никто ниче плохого не говорит
ПРОТИВНО СМОТРЕТЬ, НЕТ ЧТО Б ЧТО ТО ХОРОШЕЕ РАССКАЗАТЬ ПРО ЭТУ КЛАССНУЮ МАШИНУ!

КорягаКорягаич
Автор

Закос под обзорщика, иди картоху капай, сэло

Caliot
Автор

главное крестик на лобовуху прилепить
он всегда спасает

artemartemtwo
Автор

Так загадил Славуту, что противно было тебя слушать. Сама ездию на Славуте машинкой довольна. Довольно таки экономичная и предельно шустрая)

ВикторияКонстантинова-уи
Автор

А если её запустит с горы "Арарат" она все 250 км/час поедет ...

XAX
Автор

умник стидливий, когда эта машина била розработана восьмерки и в помине небило.

vascurly
Автор

В зимнее время суток печку включает😂.
Нормальный таз на не большие деньги. Для работы тачка что надо. Не жалко. Инструменты возить и т д. Это транспорт не для понтов а для дела)) машина не шик но тем не мение. А не полноценно себя чувствует в любом тазе только не уверенный в себе человек. Мне вообще пофиг на чем ехать. Я не щимлюсь от других авто.)

Umansky
Автор

Как ты родился, как ты рос, как ты сидел, как ты старел)) Так смеялся)

moreisbetter
welcome to shbcf.ru