#ЧП-47 Официальный спонсор шиномонтажей. Сварка диска BMW

preview_player
Показать описание

Всех приветствую на своем канале.
Ссылки на продукцию S3Dtig:

Меня зовут Иван и я могу оказать Вам помощь в:
- выборе оборудования
- проведению пуско-наладочных работ
- огранизаций демонстраций
-консультации по настройкам
- обучение персонала сварочным работам
- выставить счет или продать оборудование

Все выше указанное для клиентов компании CEBORA
Мои данные для свази:
телефон 89308916151

Ссылки на меня:

Cсылки на магазины:
инст @wasserjetblast


МАГАЗИНЫ С МОИМИ ПРОМОКОДАМИ (ТИГ ТУЛА) 5% скидки у всех:

--------Обучение сварке TIG MIG MAG
--------Плазменная резка металлов.
--------Подготовка металлов к сварке.
--------Лайвхаки для сварщика.
--------Обзоры и распаковки сварочного оборудования
--------Сварка аргоном в ТУЛЕ
--------Сварка алюминия и нержавеющей стали

Комментарии
Автор

Прихватка на краю немного здерживает стягивание, но не сильно а вот на расхождение вверх вниз краёв борта поможет. Занимаюсь ремонтом дисков, пробовал разные варианты. Причём на разных дисках, сварка ведёт себя по разному.

ФедорШишин
Автор

Ребята спасибо за позитив и хорошее настроение.
Стртвелд с днём рождения.

ВикторКучеревский
Автор

Красивая работа👍 бмв наше всё, люблю диски этой марки) и в целом работа с дисками приятная, все просто, быстро и понятно!)

WelderGid
Автор

Огромное вам спасибо за ваш е. Видео. Здоровья. И продвижения. Вашей. Мастерской. Пенсионер. С. Кубани.😂😂😂

Саша-йсй
Автор

Присоединяюсь к поздралвенниям!
Зачистка лазером одно удовольствие))
Диск очень похож на реплику...

АлРу-до
Автор

EXCELENTE VIDEO¡¡... Y MUY FACIL DE ENTENDER¡¡...SALUDOS DESDE MEXICO¡¡

hectorr
Автор

Доброе время суток Иван! Как всегда - всё круто! Эверласт- хороший аппарат, не спорю.

АндрейЛарин-нт
Автор

Спасибо за видео. Всегда смотрю с удовольствием!
Что за зубастый диск на УШМ? Просто по дереву, или специальный?

mihailhunter
Автор

Если отсылка к TopGear- то, всё-таки Стиг.

AlexeiYu
Автор

Ашалеть ребята какие у вас приятные цены 😅✊🏽 я с Казахстана город Караганда у нас средняя цена за такую работу на ваши 2000 рублей 😅 обалдеть

Oleg_Grom
Автор

Бмвисты хорошие люди 😂 так как они постоянные клиенты 😅✊🏽

Oleg_Grom
Автор

Всё в видео хорошо и круто-) кроме мусора который решили заварить)это не только бмв, все немецкие литые диски вечно в трещинах весь секрет суперТехнологиях, вари не вари они как ЧЕК всегда вылезут))

archiberz
Автор

Ох идрит мадрид, и мне сейчас пару от бмв дисков привезли, один больше другого, оставлю на завтра их😊

ПетерюхинАнатолий
Автор

Маски норм но оголовье очень слабое через время перестаёт держать

autopaintwork
Автор

Доброго дня Иван) Почему использовали 4043? На оригиналах БМВ и МЕРС опытные сварщики рекомендуют использовать 5356😊

gorazdstaroverov
Автор

Жаришка сейчас в Туле просто .... Вместо мыслей о работе - добраться бы до басика 😂

Serg_E
Автор

Сварщики за Доширак не работают ! Только за Сникерсы 🤣
И присадкой закусывают 😁

andysss
Автор

Технология точно правильная, я также несколько лет восстанавливаю, только, по-моему мнению всё-таки более правильно либо стачивать валики совсем, либо оставлять часть валика вначале борта диска, чтобы держать начало трещины, далее валик не самое правильное решение. Всё-таки диск с резиной в процессе эксплуатации на дороге это точно гармошка русская, которая играет, деформируясь при этом в разные стороны на ямах. А сделать валик и оставить его - это сразу привет околошовная зона и трещины велкам)). Хотя наши любимые диски БМВ и Мерседес начиная с 20 радиуса и изолента как правило с 35 или 30 профилем...такое себе. Там никакой специалист и никакая сварка не спасет!!! Это факт! Если заводской диск трескается, то восстановление можно постараться сделать, но нужно дальше ооочень аккуратно кататься, тогда поживет. Да и по поводу прутка тоже думаю, что 4043 оптимально. Пробовал комбинировать и делать проходы более прочные другими присадками, +- одно и тоже получается. Китай дискам вообще все равно))), они из воздуха.... Есть ещё интересные вариации дисков японских брендов ....тонкие борта, интересные сплавы, низко профильная резина и....все катается по нашим дорогам прекрасно!!! Понятно, что скорее всего ковка и она поэтому прочная, но все же.... Варятся они тоже очень интересно, тонкие, быстро прогреваются, очень аккуратно нужно сваривать, играться в режиме онлайн силой тока обязательно и как-то особо нет обратной связи по ним по прочности шва и дальнейшей эксплуатации...к сожалению...

Turbotaz
Автор

А какое время на круг у Стига вышло?) если можно по простому на основе своего опыта что реально варить на полуавтомате диски, поддоны, трубки кондиционера и т д? Или даже не стоит заморачиваться и копить на тиг?

ИскандерАбрамов-лу
Автор

Иван, сделай пожалуйста обзор на массу которая используется в этом видео

michaelwebbear
join shbcf.ru